Snaga ok i to sve oko komfora ,ali bi te suspenzija ili kako se već kaže amortizeri ..smorili do bola, na tako dugačkom i nepredvidivom putu..kad uletiš na neravan asfalt sa skuterom za grad (i među grad..)mislio bi da će se raspasti sa dvoje ,kad propadne tocak pa lupi u kontri u dupe, rupa ili neravnina..Sve može naravno, samo je pitanje tvoje tolerancije

Devojka može biti starija, blatobran mora biti sa "Alija"..

https://www.hotcars.com/new-kymco-cv-l6-adventure-scooter-features/#the-kymco-cv-l6-boasts-cool-performance

Bas lepe fotke

Idem ja

To je to,par cm tu i tamo,puta ugao ..dobijes odgovarajuću stvar.Bolje da skraćujemo delove na motoru nego da produžavamo svoje noge : )

Da 3 i 4 je h.forza cisto ubačena radi poređenja sa većim maksijima a i x maksom koji nije veci ali potpuno drugaciji koncept,sedenje..Imam toga još iz faze istrazivanja..

U principu visoki ljudi bolje izgledaju na city tipu skutera iako su sami skuteri zapravo manji i za njih manje komforni na dugim voznjama. Sve je u glavi naravno,jer masa ljudi nece da sedi kao žaba ili nesto nalik tome a realno je funkcionalnije,povoznije i udobnije za duza putovanja(jbga samo zbog njihovog utiska o njima samima). Evo naprimer kako visoki 191 cm Grk,čuveni probač motora izgleda na nekim modelima.. Jbga pomiris se činjenicom da si velik čoek i teraj ako je udobno..

Tebi je to cudno sedenje zato sto si na city modelu tipa skutera (beverly,honda sh,hd300...).i nizi ljudi sede kao žaba (ali manje naravno)takav je koncept ..mislim kako sede ovi na R modelima..Meni je bilo cudno u pocetku ali je povoznije i prvenstveno udobnije ,meni! Edit . A i ugao nogu menjas kada i ispruzis na onaj fuzaster napred ,sto na city tipu skutera nema..

Evo primer božaKG..seo na qj i ne odgovara za par cm do plastike a kad bi seo na c400gt imao bi prostora koliko voli ..a slične šasije i međuosovinsko rastojanje..

Tako sam ja cenio na osnovu slika pa se prešao,pa posle na vrat,na nos prodaj nov skuter,da bi kupio bmw,za koji sam prvo mislio da mi ne odgovara..

Dve kacige ispod sedišta i još prostora ima..mašala..

Ako je već nov,što ne pitaš u radnji da ti zamene za model koji odgovara x adv 750..

Aj neka je sa srećom mislim da sam ga video na oglasima ...ili sličan!?Meni je to top kombinacija boja ..i taj akrap mora da tutnji duboko...

Gresi,dobra je cena za nov..nije termo skud samo voznja zimi..al dobro mora sam da prodje kroz to.. @QmBGD

Dajte vi meni taj krš..sve se kvari.

Nije je ni montirao,pretpostavljam da neće da je "pokloni"uz motor.. Nebi ni ja.

Prva je meni lepša šema,samo se pazi ako budeš prolazio pored Lacijala

https://forum.bjbikers.com/topic/74910-can-bus-sistem/

Odlično rešenje od bmw baš sam se oduševio kad sam video da ne mora da se "kasapi"motor.Na sve su mislili.

@vucko23Da li si Zontesa Zamfirovog zaista shvatio dostojnog objašnjenja i rasprave..Čovek dodaje kamatu na osnovnu cenu bmw a pritom ne računa to isto(kamatu) na Zontes Zamfirov ,tu mu cena ostaje ista!? Bezveze mi jedino zbog Alexa,korektan je čo'ek ,ne ide da mu pravimo posao.

BMV je potvrdio da možete puniti C400GT preko DIN porta pomoću punjača ili uređaja za održavanje koji je kompatibilan sa canbusom. Bilo koji BMV motocikl sa DIN portom, a takođe je i Canbus, može se puniti preko ovog porta prema servisu. Znači nema potrebe za izvođenjem instalacije za akumulator zbog punjenja i dopunjavanja na svakom BMW motoru koji ima DIN port.Kod nas se nalazi u desnoj pregradi gde se može priključiti i kompresor za gume.

Ja prijatelju neumem da računam,zato i imam bmw.

..8500e i umesto duplih trouglova 5 god garancije