@00vladan Šta si vozio? Ja sam danas upoznao neke nove ljude ali niko od njih nije ovde na forumu.

Evo nekoliko slika od danas od pre i posle vožnje: Po nekoj mojoj proceni, bilo nas je oko 30. Nakon okupljanja i zajedničke vožnje, organizovano je posluženje (ako je neko probao Smash burgere neka mi javi kakvi su pošto ne jedem meso pa nisam mogao da ih probam ali delovali su primamljivo:)) a zatim i nagradna igra, na kojoj sam dobio 2D model Continental GT-a. Jeste da je pogrešan motor, ali poklonu se u zube ne gleda A uz to nikada u životu nisam dobio ništa ni na jednoj nagradnoj igri, tako da je ovo ujedno i najvrednija nagrada ikada (slika ispod). Bilo je javno izvlačenje tako da nije namešteno :))) Ako budem dobio slike iz vožnje, postaviću nekoliko ovde, za sve koje zanima. Moram da priznam da sam bio prilično skeptičan kada sam dobio poziv za učešće u One Ride vožnji u utorak, jer sam mislio da je to malo vremena da se sve organizuje do nedelje, ali sve pohvale za Trion za zaista sjajnu organizaciju, uz naravno, želju da ovakvih okupljanja bude više, kao i da Royal Enfield Riders Club konačno zaživi u Srbiji.

@vex Hoću. Hteo sam i danas ali nisam imao vremena, nažalost. Btw Victory izgleda vrh.

@vex Lol. XD Jesi vozio ti nešto danas?

@vex Video sam tvoj Victory kada sam odlazio i da sam imao vremena, vratio bih se da se upoznamo, bez obzira na to što tvoji komentari nerviraju ponekad, ali jbg, baš sam žurio...

Evo nekoliko slika od danas: Na poslednjoj je moja malenkost na Boneville T120 koji sam testirao. Pišem više kada sredim utiske ako nekoga zanima, ali ukratko zaista sjajan motor. Ok. Sredio utiske. Otišao sam na kraću vožnju Interceptorom danas da bih mogao da ga uporedim sa T120 dok mi je pamćenje još sveže, i teškog srca moram da priznam da je vožnja na T120 bila mnogo prijatnije iskustvo. Ne toliko zbog dodatnih 30 konjskih snaga, koliko zbog prirodnijeg položaja sedenja i zbog toga, veće udobnosti. Celokupan utisak je da se radi o motoru premijum klase, ali to se zapravo vidi i na prvi pogled. Nešto je teži od Interceptora ali se zbog nižeg težišta to ne oseća. 140km/h bukvalno nisam ni osetio, jer ima snage za mnogo više, ali nisam želeo da idem preko toga, dok je to neka gornja granica za Interceptor, nakon koje vožnja prestaje da bude prijatna. Sama vožnja je bila odlično osmišljena, po grupama, i trajala je oko 30-40 minuta. Ja sam bio u prvoj grupi i nisam mogao da ostanem do kraja zbog obaveza, tako da sam otišao nakon svoje probne vožnje, ali celokupan utisak je sa su ljudi iz Polarisa ovo danas zaista sjajno organizovali! Sreo sam usput i kolegu sa foruma, koji je vozio Scramblera 900 u grupi sa mnom, pa iako mi je rekao da nije preterano aktivan ovde, ako bude ovo pročitao, prepoznaće se

Royal Enfield Srbija ove godine po prvi put učestvuje u globalnom događaju pod nazivom One Ride koji okuplja sve vlasnike Royal Enfield motocikala, bez obzira na model i godinu proizvodnje. Okupljanje a zatim i zajednička vožnja su planirani u nedelju, 17.09.2023. pa ukoliko neko poseduje Royal Enfield motocikl, a nije dobio poziv od Royal Enfield Srbija, može se prijaviti za učešće putem telefona ili društvenih mreža Trion motorsu, koji je zvanični distributer za Royal Enfield za Srbiju. Info o događaju u Velikoj Britaniji možete pročitati na linku ispod: Ride as one: Royal Enfield ride-out event details and how to take part | MCN WWW.MOTORCYCLENEWS.COM Read about the Royal Enfield One Ride event in the UK here on MCN and find out which...

@MOTOM Mislio sam da ih uvoze samo po porudžbini. Na tržištu kao što je naše, nerentabilno je držati takve motore, a u slučaju limitiranih serija, verovatno je potrebno kontaktirati proizvođača direktno. Royal Enfield je prošle godine na tržište izbacio limitiranu seriju od svega 120 Interceptora i Continental GT-a (po 60 od svakog) povodom 120 godina postojanja brenda i moguće je bilo poručiti ih samo preko sajta.

@Snejk97 Garage 12 https://instagram.com/garage12motors?igshid=MmU2YjMzNjRlOQ== Ortak je svoj R18 radio kod njih. Imaš fotke na profilu, pa pogledaj. Nisu jeftini, ali su verovatno najbolji kod nas (a možda i šire).

@Nolanka Ne verujem. Mislim da takve modele rade samo po porudžbini. Imaju Speed Triple 765R i RS ako ti nešto znači.

Ja nisam otišao još uvek, jer ne rade vikendom (osim ako ih nisam pogrešno razumeo), a ne mogu baš da uzmem slobodan dan za razgledanje motora...

Ne kapiram šta pokušavaš da kažeš, ali nije ni bitno Poenta priče je da nemam nikakve nerealne zahteve (mada ne očekujem da si ispratio temu od početka da bi znao o čemu pričam) kao i da još uvek ima normalnih prodavaca.

@mir_vuk To nema apsolutno nema nikakve veze sa njihovim pristupom prodaji. Mogli su preko telefona da mi kažu da im ne pada na pamet da idu u magacin i proveravaju DOT i ja bih im se u tom slučaju najljubaznije zahvalio i pozvao drugog prodavca.

Kako su mi, usled dotrajalosti, za zamenu došle prvo gume na autu, odlučio sam da sačekam sa zamenom guma na motoru do početka sledeće sezone, ali sam hteo da podelim iskustvo kupovine auto guma ovde sa vama. Pošto sam i prethodni set guma kupio u Beogumi, pozvao sam prvo njih da proverim da li model, koji sam planirao da kupim, imaju u dimenziji koja mi je potrebna. Nakon potvrdnog odgovora sam naravno pitao za DOT. Čovek mi je rekao da mora fizički da proveri, zamolio me da mu ostavim broj telefona i rekao da će me pozvati uskoro. Nakon 10 minuta se javio i izdiktirao mi DOT sa sve 4 gume (sve 4 naravno proizvedene ove godine u različitim nedeljama samo), ja se zahvalio i zamolio ga da mi ostavi gume sa strane dok ne dođem. Nakon dva sata otišao sam kod njih, kupio i montirao gume, ostavio im svoje stare da ih pošalju na reciklažu i otišao zadovoljan kući (lakši za oko 46k doduše, ali s obzirom da su u pitanju all season gume i da su mi prethodne izdržale gotovo 6 godina, to i nije tako strašno). Neka mi sad neko kaže da imam prevelika očekivanja kada od kupovine moto guma očekujem isto...

Polaris, ovlašćeni distributer za Indian i Triumph motocikle za Srbiju, organizuje demo vikend u subotu 16.09. u svom salonu u Beogradu u okviru koga ćete biti u prilici da vidite i isprobate neke od najprodavanijih modela ova dva proizvođača. Ukoliko želite da probate neki motocikl, potrebno je da se prijavite za demo vožnju ili telefonom ili preko profila na društvenim mrežama.

@mrgud Pročitaj na Internetu o filerima za kožu. Slučajno sam naišao na to pre nekoliko nedelja, ali nemam iskustvo sa reparacijom kože iz prve ruke, pa nisam siguran koliko je ova metoda zaista efikasna. Svakako, pogledaj video ispod, ne može da škodi:

@BaneNS Realno, uživaj u svom novom motoru i vožnji i ne opterećuj se maksimalnom brzinom, jer svakako gotovo nikada nećeš voziti sa obrtajima u crvenoj zoni.

Dva ključna slova: RR evo i video klipa sa testom max brzine: Ne zameri, ali mislim da imaš nerealna očekivanja od touring motora.

@Alekre Post dupliran greškom dok sam pokušavao da umesto linka umetnem video klip, ali iz nekog razloga nisam mogao zbog nedozvoljenih karaktera navodno, pa molim moderatora da obriše.

Najverovatnije toliko piše na satu... Našao sam snimak na YT na kome se vidi maksimalna brzina SRT 800X u realnim uslovima, pa nije teško proceniti maks brzinu slabijeg modela. https://youtu.be/2OxtWC2WKBM?si=T2AA7mPPiGjebgxG

Ja bih još dodao: i od težine samog motora.

Shotgun ipak nije bio samo konceptualni model kako sam mislio. Pojavio se render pred zvaničnu prezentaciju, pa koga zanima, može ga videti ovde: Royal Enfield Shotgun 650 Rendered Ahead Of Launch WWW.RUSHLANE.COM Royal Enfield Shotgun 650 rendered by TripleLines looks close to what the company...

@Alexandra995 Organizator ovih treninga nije Koncept 192, već lokalne samouprave koje su ih angažovale i preko kojih se prijavljujuješ na treninge. Na takav trening ne možeš da se prijaviš preko Koncept 192 direktno, pa zato ni ne objavljuju termine i gradove.

@NightWalker Ovo skroz zvuči kao plaćena reklama za dečka koji radi u salonu (Nikolu) Šalim se samo, Nikola je serviser i sjajan je dečko, ali su isto tako sjajni i svi ostali (Brankica, Ivana, Joca, Goran i cela ekipa uopšte), pa nekako ne zvuči fer izdvajati bilo koga posebno.

@Alexandra995 Road traje 800, a offroad nešto kraće, 500km mislim. Imam njihov Road set za čišćenje i podmazivanje lanca i ok je skroz, u smislu da se lako primenjuje i da ne ostaje svinjac posle upotrebe. Nisam koristio ništa drugo dosad, pa ne mogu da uporedim. Takođe na sajtu imaju i uputstvo za primenu (sa video instrukcijama), kome treba, mada je čišćenje i podmazivanje lanca toliko banalna stvar da teško da nešto možeš da uradiš pogrešno. How to clean and lube your chain in 5min | IPONE WWW.IPONE.COM Learn how to clean and lubricate your motorcycle chain in 5 minutes with our easy and quick...