Jump to content

Moto Zajednica

Urban Rider

Članovi
  • Broj tema i poruka

    728
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Urban Rider

  1. @VladoGrcic Čestitam! Drago mi je što ipak nisi odustao od kupovine
  2. Novo isključivo ako sa kupovinom novog motora dobijate i adekvatnu post-prodajnu i servisnu podršku, što je nešto o čemu retko ko od nas razmišlja, jer računamo da smo kupili nov motor sa kojim neće biti problema, a ukoliko ih i bude, pokriveni smo garancijom. Nažalost, garancija često služi samo da vas natera da plaćate preskupo održavanje u ovlašćenim servisima i prilikom pojave prvog problema, dobijate potvrdu moje (i verovatno ne samo moje) konstatacije da ste u Srbiji kupac samo do onog trenutka dok prodavcu novac ne legne na račun. Čast izuzecima naravno...
  3. @Nolanka Nije off, baš naprotiv. Ja bih Rocket III rado probao, ali nije motor koji bih želeo da imam u ovom trenutku.
  4. @MOTOM da znam, na CB1100 RS sam i mislio. Inače sam pročitao da su prestali da je proizvode jer nisu mogli da zadovolje povišene kriterijume za emisiju štetnih gasova. U kakvom je pravcu ovo krenulo, za 10 godina godina ćemo svi voziti električne trotinete i monocikle...
  5. @MOTOM Napisah iznad da mi je to jedan od motora na listi želja, s tim da bih sada ipak više neki britanski paralel twin.
  6. @Nolanka Ne zbunjuj me još više, vidiš da i ovako ne znam šta hoću XD. Šalim se, ako se bude javio neko ko baš bude želeo Interceptora i ponudi mi korektnu cenu prodaću ga i kupiti T120. Mislio sam da ću eventualno moći da dam Interceptora i doplatim razliku u ceni i već od sledeće nedelje vozim T120, ali Triumph Srbija nije u mogućnosti da mi ponudi takav deal jer Interceptor jednostavno nije Triumph
  7. Sjajno, onda nema potrebe da koristiš ovu temu za prodaju motora.
  8. Ako prodaješ motor i ako hoćeš da ga oglasiš, imaš poseban podforum za to. Ili možeš da mu pošalješ i privatnu poruku sa ponudom kao što sam ja uradio npr.
  9. @Elmilorad poslao sam ti odgovor u privatnoj poruci.
  10. Znam ja za to. Iz tog razloga sam im i poslao reklamaciju na e-mail i tražio izveštaj sa poslednjeg servisa. Realno, sve što treba da urade je da reklamaciju ulože proizvođaču guma ili direktno ili preko Royal Enfielda i obaveste me kada je reše da dođem po novu gumu, ali očigledno ih mrzi da se bave time.
  11. @Disko Nindža Pazi ja ne znam puno o motorima jer vozim tek 3 godine, ali zato znam o pravima potrošača i o zakonu Poslao sam im mejl pa ću videti šta će odgovoriti, ako mi odgovore uopšte. Mada ko zna, možda na kraju sve ispadne ok, treba biti optimista
  12. Veruj mi da je sad iz ove perspektive i meni krivo što sam kupio nov motor. A uradio sam to upravo zbog garancije i dostupnosti rezervnih delova, kad ono međutim... Mislim ono, realno motor može da se vozi ali nije nimalo prijatno kad vibrira korman u toku vožnje posebno na većim brzinama.
  13. Ja ne dovodim u pitanje kvalitet Interceptora, s tim da treba biti objektivan i priznati da je završna obrada za klasu ispod Bonevilla, i s finansijskog aspekta Interceptor je definitivno best buy i sa tim rezonom sam se i odlučio za kupovinu (naravno i estetika je odigrala ulogu jer je meni lično Interceptor lepši od Bonevilla), ali je sve to palo u vodu nakon prve probne vožnje na T120. Da je salon u kome sam kupio Interceptora imao demo Boneville tada, pošto su u to vreme prodavali i Triumph, i da sam mogao da ga probam, možda bih doneo drukčiju odluku. Dvoumio sam se doduše između T100 i Interceptora. Ne znam kolika je razlika u kvalitetu vožnje između T100 i T120, ali vrlo moguće da bi tema sada glasila Dilema: T100 ili T120 da sam kupio T100 tada...
  14. @Andrej_Hotstepper Hvala, sve već znam i zbog toga i preferiram pisanu komunikaciju, ali šta da radim kada sam sve povratne informacije od njih dobijao isključivo usmeno dosad. Čak i na taj poslati email sam dobio odgovor da sve prijavim serviserima prilikom ostavljanja motora na servis. Iskreno mi je žao što smo takvi kao narod i što sve mora na povuci-potegni. Nisam auto-šovinista, ali ovo ima veze sa našim mentalitetom i zbog toga te većina prodavaca posmatra kao kupca samo do trenutka dok im ne daš novac. Poređenja radi, pre dve godine sam kupio online Bell Custom 500 od Louisa. Kaciga stigla u savršenom stanju, bez ikakvih oštećenja. Ja nažalost nisam odmah primetio da driker na kaišu dodiruje gumu na dodnjem delu kacige prilikom stavljanja i skidanja kacige (i tako je na svim Custom 500 kacigama), pa je do sledećeg dana guma na nekoliko mesta bila isečena bukvalno kao nožem. U principu, ništa strašno, kozmetičko oštećenje, ali mi je bilo krvio jer kacigu nisam ni izneo iz kuće, plus je moja greška objektivno. Tog dana sam ostavio rejting od 3 ili 4 zvezdice za kacigu na Louisovom sajtu sutradan i napisao kratku recenziju za kacigu u kojoj sam naveo ovo iznad. Dakle, nisam uložio reklamaciju jer sam smatrao da bi bila neosnovana pošto sam kacigu dobio bez oštećenja. Sledećeg dana me je kontaktirala njihova korisnička podrška sa zahtevom da im pošaljem kacigu nazad kako bi je proverili. Takođe su napisali da su upoznati sa ovom "greškom u dizajnu" kod Custom 500 kaciga. Ja im prvo poslao fotografije da ne bih slao kacigu nazad za Nemačku. Oni su mi nakon toga ponudili da mi ili umanje cenu kacige za 30 EUR, zbog zaista minimalnog oštećenja ili da mi pošalju novu kacigu a da im ja ovu pošaljem nazad o NJIHOVOM trošku kako bi je vratili Bellu. Ja prihvatio ovo drugo zbog svog OCD-a, ali kako nisu imali isti model kacige u tom trenutku, doplatio sam za Custom 500 RSD Check It verziju, obavestio carinu kako ne bih platio dvostruku carinu i porez i dobio novu kacigu kroz dve-tri nedelje, koju sada nosim ponekad samo po gradu i koju stavljam i skidam veoma pažljivo. A onda ti kod nas neko najopuštenije kaže da se gume na novom motoru tretiraju kao potrošna roba i da ne podležu garanciji. Pa pas mater, realno. @PremieRacing Iako bih najradije angažovao advokata zbog zadovoljenja univerzalne pravde ako ništa drugo, jer sam takva osoba, a uz to mi nije problem da ga platim, pitanje je koliko se isplati i koliko je vredno živaca ulaziti u spor sa nekim zbog nečega što košta 150 EUR... Pročitah upravo na sajtu za zaštitu potrošača da, ukoliko se nesaobraznost proizvoda javila u prvih 6 meseci od dana kupovine, kupac ne mora da dokazuje da je nastala eventualno njegovom krivicom, a kako sam treću reklamaciju uputio putem e-maila u ovom periodu, mislim da sam ok. Daću im rok do kraja nedelje da se jave pa ću videti nakon toga šta ću dalje.
  15. @misa-pei Ovo puno znači. Hvala!
  16. Upoznao sam slučajno danas kolegu koji vozi Continental GT (ne znam da li je na forumu) koji mi je dao izuzetan savet. Rekao mi je da vozi motore preko 20 godina, različitih tipova i jačina, i da je prezadovoljan Continental GT-om, kao i da ne žurim sa prodajom Interceptora i da ga izgustiram još malo, s obzirom da ga vozim tek jednu godinu. I verovatno je u pravu pošto T120 mogu da kupim i sledeće sezone, ili one naredne, Triumph neće prestati da ga proizvodi, a ukoliko prodam Interceptora, velika je verovatnoća da neću ponovo moći da ga kupim (bar ne novi) s obzirom da ga, zbog male potražnje kod nas, kod uvoznika već nema. Jbg ovo sa T120 je bila impulsivna reakcija jer mi je motor zaista prirastao za srce i stvarno je retko da sedneš na potpuno nepoznat motor, a da se osećaš tako sigurno i uvereno na njemu, bukvalno kao da si jedno sa motorom (ne drogiram se časna reč). S druge strane se plašim da nakon kupovine T120 ne otkrijem sledeći "forever bike" jer na bucket listi imam još nekoliko motora (Kawasaki Z900RS i Honda CB1100 npr.) a kao što rekoh, zbog svoje sklonosti da se vezujem i da personifikujem stvari, jako mi je teško da se od istih rastajem, pa česta promena motora za mene nije opcija. Ako ovo slučajno pročita neki psiholog, molim da me kontaktira.
  17. Jasno sve, hvala. Tako sam i mislio. Hajde čekam da mi jave kada "provere" pa ću im, ukoliko odgovor i dalje bude negativan, poslati e-mail i insistirati da dobijem odgovor i pismeno. Problem sa većinom servisa je što ne upisuju sve prigovore u servisne naloge i ne izdaju kopije istih, a morali bi to da rade posebno kada se radi o vozilima u garantnom roku. Jedini servis koji je to radio, sa kojim ja imam iskustva, naravno, je Katančević u kome sam održavao auto dok sam živeo u Novom Sadu. Ovako je prva reakcija bila, pa zašto nam to nisi odmah prijavio. Pa jesam samo što ste mi dva puta rekli da je sve ok, treći put sam vam poslao e-mail i opet - ništa. Iz četvrtog puta smo utvrdili da postoji problem, ali da nije pokriven garancijom jer "Royal Enfield ne daje garanciju na gume", a to što postoji garancija proizvođača guma nikom ništa...
  18. Ne verujem, jer se već poznajemo i znaju da neću tako lako odustati. Razumem tvoju želju da pomogneš, i hvala ti na tome, ali nisi imao prethodnog iskustva sa reklamacijama, zar ne? Moje pitanje je jednostavno, šta mogu da uradim u slučaju da ne žele da mi zamene gumu? Gume na novim vozilima definitivno podležu garanciji, s tim da je davalac garancije proizvođač guma, a ne proizvođač vozila, pa se garancija kod njega i ostvaruje i najmanje što prodavac može da uradi u ovom slučaju je da pomogne sa procesom ostvarivanja garancije, ali očigledno je lakše od*bati kupca i reći mu da gume ne podležu garanciji...
  19. @vasa.93 Imam dioptriju -5.5 i -6.5 pa sam zato pročitao ugovor umesto odgovor. Da žele da mi izađu u susret već bi to uradili tako da pismeno podnošenje reklamacije neće ništa promeniti. Ali hajde da pretpostavimo da sam pisanim putem dobio isti odgovor kao danas usmeno da gume ne podležu garanciji. Koji su dalji koraci? Pritom imaj u vidu da mi je motor u garanciji još dve godine i da, ukoliko želim da ostane u garanciji, moram da ga održavam kod njih, pa ne bih želeo da zaoštravam ionako ne baš sjajne odnose, jer su već nadrkani na mene zbog toga što sam ranije pisao Royal Enfield globalnoj podršci kada mi više od 3 nedelje nisu odgovorili na upit o ceni i roku isporuke rezervnog dela...
  20. @vasa.93 Jbg, imam -5.5 i -6.5
  21. @Andrej_Hotstepper Pa nije baš tako, ne pričaj napamet Prvo nije prošlo više od godinu dana. Drugo, nisam to napisao ali prijavljivao sam problem nekoliko puta do sada, prvi put nakon 3 meseca od dana kupovine, i nakon toga još 2 puta (od toga jednom čak i pisanim putem), i svaki put bi mi pregledali motor i rekli kako je vibracija normalna zbog "tvrde prednje suspenzije" na Interceptoru. Ali i da nisam prijavio ništa ranije, nesaobraznost na gume može da se reklamira u roku od dve godine. Od udarca u rupu koji bi mogao da izazove oštećenje na gumi bi se pre svega iskrivile felne, a moje su idealno prave. Pritisak na gumama sam redovno kontrolisao a uz to mi je motor parkiran na centralnom štenderu stalno. U toku perioda nevoženja uvek rotiram prednju gumu na nedelju dana upravo da ne bi došlo do deformacije, ali i da sve ovo ne radim, prešao sam samo 2.000km na tim gumama pa ti vidi koliko je realno da se za to vreme pojavi defekt da je guma ok.
  22. @Skyrunner Nemam ugovor. Imam samo fakturu i imam uslove garancije u kojima ne piše da se garancija ne odnosi na gume.
  23. @Skyrunner Šta nakon toga?
  24. Imam sledeću situaciju. Prijavio sam ovlašćenom servisu problem sa vibracijama na kormanu pri brzinama većim od 80km/h, i ustanovili su da prednja guma baca zbog defekta, što je relativno čest slučaj sa CEAT Zoom Cruz gumama sudeći prema iskustvima drugih vlasnika u inostranstvu. Rečeno mi je da se gume tretiraju kao "potrošna roba" i da zbog toga ne podležu garanciji. Ja sam im odgovorio da to nema veze sa garancijom već sa nesaobraznošću, i da su oni kao prodavci u zakonskoj obavezi prema kupcima da nesaobraznost otklone popravkom ili zamenom, na šta su oni rekli da će proveriti i da će mi javiti, ali nisam previše optimističan da ću dobiti odgovor koji očekujem. Prošle nedelje sam zamenio gume na autu, i rečeno mi je da imam pravo da ih reklamiram u slučaju pojave bilo kakvog defekta u roku od dve godine, pa mi je malo zbunjujuće da isto ne važi za gume koje su stigle sa motorom. Motor je u mom vlasništvu jednu godinu i prešao sam svega 2.000km. Da li je neko možda imao iskustva sa reklamacijom guma na autu ili motoru, nebitno?
  25. @wragg Interceptora sam kupio i glavom i srcem. Kupovina T120 bi bila isključivo srcem. Da mogu da zadržim oba, bilo bi mi lakše da donesem odluku, jer znam će mi biti jako teško da se rastanem sa Interceptorom, ako do toga dođe. Znam koliko je vezivanje za stvari glupo, ali takav sam jbg.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja