@aca-pn takvi kao ti što ništa ne razumeju su im idealni kupci.

Sve ok, samo da bi sve bilo kako bi trebalo da bude, prodavci bi, pre svega, morali da razmotre reklamaciju, a ne da je odbiju na prvu loptu sa izgovorom da su im distributer ili fabrika dali kraću ili nisu dali nikakvu garanciju. Taj momenat si propustio

@Satelis ovde se ne radi o odbijanju reklamacije kao nesnovane, već o tome da je kolegi rečeno da akumulatori ne podležu garanciji i da reklamacija uopšte nije ni razmotrena, tako da je ovo što si napisao tačno ali irelevantno za diskusiju. Pogledaj nekoliko objava iznad da bi video o čemu je reč.

@zheX92 Evo teksta sa tumačenjem Zakona o zaštiti potrošača koji će, nadam se rešiti sve nedoumice: ZAKON O ZAŠTITI POTROŠAČA: Sva roba koja se nalazi u prodaji mora da ima garanciju dve godine, osim polovne robe čiji minimalni garantni rok može da bude i godinu dana WWW.PARAGRAF.RS U brojnim prodavnicama tehnike pod oznakom "outlet" prodaje se polovna, popravljana ili... "...sva roba koja se nalazi u prodaji mora da ima garanciju dve godine, osim polovne robe čiji minimalni garantni rok može da bude i godinu dana" Tekst je napisan nedvosmisleno i ne ostavlja apsolutno nikakvu mogućnost prodavcima da manipulišu garantnim rokovima. Druga stvar je to što većina prodavaca ili nije upoznata sa zakonom o zaštiti potrošača i pravima potrošača ili računaju na to da su kupci neinformisani ili da bahatost prolazi, ili šta god već, pa se ne pridržavaju istog.

@Dudico Kod mene se na novom autu nakon godinu dana i pređenih jedva10.000km pojavio problem sa prednjim amortizerima, koji sam, naravno, odmah reklamirao. Prvi put su ih u servisu samo podmazali, ali su već sledećeg dana nastavili da škripe. Kada sam otišao ponovo, šef servisa je pokušao da me prijateljskim savetom ubedi da mi ne menjaju amortizere sada, nego da sačekam do pred istek garancije (5 godina) i onda ih zamenim. Naravno da nisam pristao na takvu glupost i da su mi zamenili oba prednja amortizera i šolje amortizera. Kasnije se ispostavilo da je cela serija Peugeota sišla sa trake sa lošim amortizerima... Neko bi mogao da kaže da su amortizeri potrošna roba i da ne podležu garanciji, ali nije baš tako.

To je praksa koje bi svi servisi trebalo da se pridržavaju. Meni je u okviru redovnog servisa zamenjen dihtung glave motora koji je naplaćen 50 EUR a da me prethodno niko o tome nije obavestio. Uzrok problema koji sam prijavio prilikom predaje motocikla mi je saopšten usmeno. Kada sam tražio potvrdu problema kroz servisni izveštaj putem emaila, dobio sam jedno veliko NIŠTA Uzgred, hteo sam od vas da kupim SHAD bočni kofer sa nosačem iz cafe racer serije, ali mi je moj distributer rekao da ću u slučaju bilo kakvih modifikacija na motoru, uključujući i postavljanje "neoriginalnog" nosača za kofer, izgubiti pravo na garanciju

@Yamaha Plattner Hvala na odgovoru i uloženom trudu. Bitno je obratiti pažnju na sledeće: Dakle, davalac garancije je proizvođač, a ne vaš distributer iz Slovenije u konkretnom slučaju. Verujem da biste proverom na sajtu proizvođača baterija koje Yamaha ugrađuje u nove motocikle utvrdili da je garancija ipak duža 6 meseci. Dalje: Ovo je tipično advokatski odgovor. Stoji da imate pravo da ponudite garanciju i na duži period ali su slučajno ili namerno propustili da napišu da garancija ne može biti kraća od 24 meseca I konačno, kada govorimo o saobraznosti: Kao što je napisano: prodavac je odgovoran za nesaobraznost robe 24 meseca nakon prelaska rizika na kupca s tim da u prvih 6 meseci nije potrebno dokazivati uzrok nastanka nesaobraznosti. Istek ovog perioda, vas kao prodavca ne lišava obaveze da uvažite reklamaciju kupca po nesaobraznosti ukoliko je ista, naravno osnovana. Grešite ako mislite da vi kao prodavac imate zakonsko pravo da bilo koji deo na motociklu izuzmete iz garancije. Imate pravo da ne uvažite reklamaciju na npr. kočione pločice ukoliko su iste potrošene usled normalnog korišćenja, ali ne i ukoliko usled nesaobraznosti dođe do neravnomernog ili prevremenog trošenja. Proverite ovo sa vašim pravnicima zbog sebe, ne zbog nas. Na kraju, iz svega navedenog, dolazimo do zaključka da ste vi kao prodavac, ipak dali kolegi @ZEMZEM netačnu informaciju da baterije ne podležu garanciji.

@Dudico Ja smatram da ovlašćeni servisi moraju da se pridržavaju servisnih procedura, to nije stvar izbora. Sad, to što je kod nas u većini slučajeva drukčije u praksi, to je druga stvar. Ja od Triona npr nisam dobio servisni izveštaj čak ni kada sam im izričito tražio da mi ga pošalju...

Ja vozim motor na servis svakih 6 meseci zbog garancije svakako, ali čisto sumnjam da bi nekome tamo palo na pamet da proveri akumulator, kad je mnogo jednostavnije odbiti kupca i reći da akumulatori ne podležu garanciji u slučaju problema. Ne proveravaju ni stvari koje su po servisnoj proceduri obavezni da provere čak i kada im na to ukažete pre servisa...

@Yamaha Plattner Hvala vam na odgovoru. Nije zaista bilo potrebe da zbog diskusije na forumu kontaktirate advokatsku kancelariju i time sebi stvarate dodatni trošak, posebno ne zbog mene, jer kako sam već napisao, nisam vaš kupac pa nemam ni pozitivnih ni negativnih iskustava sa vama, ali zaista cenim to što aktivno učestvujete u diskusiji, za razliku od mog distributera koji čak ne odgovara ni na e-mailove sa pitanjima o konkretnim problemima. Svakako, ukoliko će odgovor advokatske kancelarije sa kojom sarađujete rešiti neke nedoumice oko reklamacija uopšteno, verujem da će vam, osim mene, i ostali članovi biti zahvalni. Kod mene već imate veliki plus zbog želje da javno diskutujete o problemima, iako imamo različite poglede na iste.

Hvala vam na odgovoru. Kod nas nisu česta tema samo baterije nažalost, već ostvarivanje prava na garanciju uopšteno, pošto distributeri nakon prodaje uglavnom ne shvataju svoje obaveze prema kupcu ozbiljno. Ne mislim pritom nikako na vas jer nisam vaš kupac, već na neka svoja prethodna loša iskustva. Potpuno ste u pravu da je tema pravnog karaktera. Podsetiću vas ovde samo da garantni rok koji vi dajete kupcu ne može biti kraći od minimalnog garantnog roka propisanog zakonom o zaštiti potrošača i koji iznosi 24 meseca. Ukoliko je vama vaš distributer dao garantni rok na bateriju od svega 6 meseci, po isteku ovog perioda rizik prelazi na vas, a ne na kupca. Svestan sam, naravno, da je u slučaju baterija teško dokazati uzrok kvara, zbog toga sam se i ogradio iznad napisavši "ukoliko reklamacija nije neosnovana". Problematičan je samo odgovor koji je kolega dobio, a to je da baterije ne podležu garanciji, i zbog kog, po mom mišljenju, bespotrebno rizikujete prijavu tržišnoj inspekciji i plaćanje kazne mnogo veće od vrednosti nove baterije.

@Giovanni Bandit Trebalo bi pre svega da porade na unapređenju kvaliteta završne obrade na postojećim modelima. Boje su manje bitne i manje-više svi proizvođači izbacuju iste modele u novim bojama skoro svake godine.

Ja mogu da ti preporučim Grawe pošto imam njihov kasko i za auto i za motor, mada nisam siguran da još neka osiguravajuća kuća nudi kasko osiguranje za motore - možda Dunav, ali proveri. Kako god, kod Grawea nema malusa naredne godine u slučaju štete što je veliki plus.

Ja sam sve sam morao da završavam, jedino što su me uputili na agenciju sa kojom su sarađivali i koja nije daleko od salona pa mi nije bilo teško.

@cezarpa Da je istekla garancija, kolega bi valjda dobio odgovor da je istekla garancija a ne da akumulatori ne podležu garanciji. Uz to garancija ne može biti kraća od dve godine...

@Yamaha Plattner kako je moguće da akumulatori ne podležu garanciji? Distributer u Sloveniji može vama da ne uvaži reklamaciju, ali ste vi kao prodavac u obavezi da uvažite reklamaciju krajnjeg kupca (osim ako ista nije neosnovana), jer ste mu vi prodali motor, a ne vaš distributer u Sloveniji.

Kolega ne budite isključivi. Zašto motorče? Može da kupi i trotinet ili monocikl, pošto motokultivator već ima

@Djela11 Čestitam! Za promenu korisničkog imena, piši adminima u podforumu Opšte diskusije\Kancelarija uprave.

Ono kad potrošiš sve pare na MV Agustu pa ti je 2500 din cifra

Ja sam se dugo dvoumio između Michelin Road Classic i Bridgestone Battlax BT46 i izabrao Bridgestone ipak.

Ja bih rekao ne postoji univerzalni motocikl. Idealan je onaj u koji se zaljubiš uprkos svim njegovim manama.

@srbac Kakav savet? Na tvoju konstataciju da ima više iskustva od mene, napisah da ima. A čak i kada bih imao koristan savet za koleginicu, nema potrebe da je ja savetujem, jer ste tu vi sveznajući, dežurni savetodavci da je posavetujete.

Ima i šta sa tim?

Ja mislim da koleginica ima više iskustva od većine kolega koje je savetuju ovde

@Gruja TS U pitanju je ista kompanija (Delticom), ne grešiš.