Izuzetno emotivan pocetak

Izuzetno elegantan dizajn Onaj sa kofama je jos jaci Nego kako si stitio noge na Yamahi?

Izuzetno lepe fotke. Steta sto niste napisali putopis.

Lepa jakna i dobra cena. Na zalost premala za moju suprugu

U tom slucaju bicu slobodan da te kontaktiram kada dodje na red zamena kacige Nebi trebalo u naredne 2 godine.

Imas i prednje i zadnje u Louis-u. Na tom linku je spisak svih delova za Horneta. Obrati samo paznju na godinu proizvodnje.

Porucih letos dva para rukavica iz Kine. Ne zadovoljavaju tvoje standarde Eh da, gotovo zaboravih, i velicinu sam uspeo da omanem

Bas lep putopis doktore Posle ovih tvojih redova covek prosto dobije zelju da se otisne na Istok. P.S. Ako se dobro secam krajem osamdesetih u tadasnjoj Jugi su Tatre bila atraktivna ponuda za zimovanje.

Vidim da GPS tracker-a ima i sa vlastitom baterijom. Tako bi se sa jednim uredjajem moglo osigurati vise vozila. Naravno ne sva u isto vreme. Kakva su vasa iskustva sa ovim gadget-ima?

Ooo da, sigurno bi bilo ludo

Ona tvoja prva tema je za mene jedna od najlepsih na forumu. Zeljno cekam nastavak ove

Bilbord u Marseju

Izgleda da se nisam izrazio precizno: potrosnja nije problem. Ona je kao i kod vas. Problem je sto prestane dovod goriva iz rezeorvara vec nakon predjenih 140km, bez obzira sto u rezeorvaru ima dve trecine goriva. Prebacivanjem na rezervu sve se nastavlja nesmetano, ali mi sve to malo uliva nepoverenje. Jedared sam ostao bez goriva u sred dugog tunela u Alpima

Moj moped ide super. Povlaci dobro iz svih obrtaja. Jedini problem koji postoji od kako sam ga kupio je ovaj: Mislio sam da otvorim novu temu sa ovim problemom ili da se posavetujem sa vama ovde, ali sve zaboravim. Kod mene ne postoji filter goriva. Sve je fabricki i radi super, ali posle punjenja punog rezeorvara mogu da predjem 120 - 140 km i onda ostaje bez goriva. Kada prebacim na rezervu upali ponovo i nastavi normalno. Bavio sam se mislju da kupim set za reparaciuju slavine. Ne curi ali mozda je otisla membrana pa pravi probleme. Prosle godine sam je skinuo i detaljno ocistio. Nikakvu promenu nisam uocio. Cak sam konsultovao i naseg kolegu Pronto-a. Ni udruzenim snagam nismo resili ovaj problem

Mislim da im je propisani interval zamene na 10.000.

Da li bio mogao da napises detalnije tvoje iskustvo sa Crossrunner-on? I ja ga merkam

Marseille

Oooooo svetski putnice. Gde si ti sve sibao te 2009. Pozdravljam te iz San Tropea (smajli koji mase ide ovde, je*em li ga gde je to na telefonu)

Verujem da je tacno ovo sto je pronto napisao. Gume bi trebalo da budu prva tacka u odrzavanju. Na zalost sve zavisi od mogucnosti. Mislim da se kolega dunta bavi reparacijom amortizera.

Ah ti Zabari, samo neku pometnju prave

Ja sam visok 188 i mucim muku. Slatku muku Imas vise o ovmo modelu u temi ispod.

Zahvaljujuci kolegi neexa mozes da je potrazis ovde

Uvek sam cenio tvoj smisao za humor

Juce pazarih nove gume: Dunlop Road smart III Moj vulkanizer ih je bas nahvalio.

U subotu sa otvaranja: The Floating Piers Za dragog kolegu Pandu: Lago d'Iseo ipak nije najmanje zanimljivpo od svih jezera na severu Italije