prosta matematika:
onaj ko se kreće manjom brzinom ima veće šanse da se zaustavi pred preprekom, ili je izbegne, spašavajući na taj način sebe, bez obzira na koji je način prepreka nastala.
vozači automobila će se svakodnevno prestrojavati, okretati, skretati, uključivati, isparkiravati ne očekujući da će neko stvoriti velikom brzinom i zakucati u njega dok on vrši svoju (ne)dozvoljenu radnju. jel taj neko i ne bi trebao da se kreće tolikom brzinom i stvori "niotkuda"..
ni jedan protest, ustanak ili flajer neće sačuvati onog ko se sam ne čuva.
kada bi se rigorozno i drastično kažnjavali vozači automobila koji npr prave polukružno preko pune linije, onda bi se verovatno isto rigorozno kažnjavali i motociklisti koji voze brže od 60 km/h.. onda ovakvih situacija svakako ne bi ni bilo..