kupiš komplet nosača za bočne kofere za DL650, i prema uputstvu montiraš. GIVI: http://www.trionmotors.com/ KAPPA: http://www.motoland.rs/ cena za GIVI okvirno 100 EUR, koliko se sećam kada sam ja montirao. ukoliko si imalo spretan sa alatom, možeš uz uputstvo bez problema sam da montiraš..

jel ima neka slika kolone.. ??? ???

razlika je u smesi, anakee 2 su dvokomponentne, tvrđe po sredini, i trebalo bi da više km pređu od anakee, što im je bila mana

ima i strom

možda je trebalo organizovati trasu defilea od trga republike do slavije, i iskoristiti priiku za malo bolju promociju.. niz kneza miloša i nije baš neki defile kroz grad..

koja je trasa defilea?

etilenglikol je sastavni deo tečnosti protiv zamrzavanja, poznate kao antifriz. za motocikle, kao i za novije automobile se preporučuje antifriz sa aditivima koji ne deluju agresivno na aluminijumske delove motora. moguće da je to baš G12, nisam sad tačno siguran za oznaku

http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=37793.0

Dušane, ja sam letos imao isti problem kao i ti, postavio sličnu temu, ali bez većeg uspeha. Michelin Anakee II niko zvanično ne uvozi i ne prodaje u SRB. Ja sam svoj par kupio letos kada sam bio motorom u Istri (HR), prešao u SLO, 30ak km od Rijeke, i sa montažom platio par 230 EUR. Na granici sam povratio porez u iznosu od 40 EUR ;D Nekoliko forumaša je išlo u Osijek (HR) i tamo kupovalo gume. Meni se javio jedan kolega sa foruma na pp i ponudio mi je da mi donese par iz Nemačke, ali sam ja već tada odlučio da kupim gume u SLO pa sam ga odbio. Ponuda je bila fer, malo nepovoljnija nego što sam ja platio, ali zato gume stižu brzom poštom na kućnu adresu. Ukoiko te zanima kontakt, mogu da ti pošaljem na pp. Ako još nekako mogu da pomognem, pitaj slobodno.. pozz

porez ce tesko pristati da promene sa ccm na kw, zbog analogije sa obracunavanjem kao i kod automobila.. jedina sansa je da se osiguranje placa prema kw, takodje kao i kod automobila, a ne prema ccm. mozda ce novi sistem osiguranja koji bi uskoro trebao da startuje doneti tu novinu. u svakom slucaju, mozda bi neko ispred asocijacije trebao da kontaktira onog decka okanovica iz televizora ;D, posavetuje se sa njim koga bi i na koji nacin dalje trebalo kontaktirati po tom pitanju. deluje fino, razume problematiku u saobracaju, i verujem da zeli da pomogne.. takva promena bi odgovarala vozacima putnih motora vece zapremine i umerene snage, dok bi vozaci rr motora vecih zapremina bili dodatno optereceni.

Isto pitanje ??? ;D ;D ;D sa putovanja na ohrid '07 instrumenti se ne vide, dođe skoro do brade, a ja sam 188 cm poslednji "sprat" nije otvoren.. al zato stane u nju brdo stvari.. skoro pa kao sport billy torba ;D

reče čovek koji vozi 21 (dvadeset i jednu) godinu star motor..

dečkov nickname je dejanović, samo je malo hteo da bude kreativan..

odlično pitanje..! sad će ti svaki forumaš dati genijalan savet kao je motor koji on vozi upravo najbolji, te je kako takav idealan i za tebe i tvoje prohteve.. a onda će tema da preraste u besomučni rat ideologija.. ;D

ako ti je kojim slučajem unutrašnjost fara čitava, a samo puklo staklo, idi do ivana što pravi vizire od plexi-ja, moći će on to da ti sredi, far će izgledati skoro isto kao i ranije, a koštaće te značajno manje.

čehe, a jesi li video fabrički ugrađene ksenone na motoru.. ???

ja sam imao fz6n pre 2 god, fenomenalno me je služio i ostao u sjajnom sećanju. ako su ti one kockice za tempraturu do pola skale, ventilator se pali normalno, imaš vode u sistemu koliko treba, ne bi trebalo da se pregreva već da je to normalno, tj čini ti se da nije u redu, a u stvari radi kako treba. imao sam yamahin originalan vizir, montirao sam ga samo za putovanja, pomaže na taj način što ti vazdušnu struju usmerava na gore i rasterećuje grudi, ali te onda više bije u kacigu, pa moraš malo da se "sakrivaš" pri većim brzinama, u zavisnosti od tvoje visine. stavi blokadu na gasu u glavu, i na zglob desne ruke, motor nemoj da diraš i da se igraš sa tim ;D fz6 je sjajan i za početnika, odličan je položaj vozača, vrlo lako se vozi, sam je lagan, jedino moraš da se suzdržavaš od zavrtanja gasa dok ne uđeš u štos, pošto je dosta jak. smatram da uopšte nisi pogrešio. a i ovako ti je ograničenje po gradu 60, a na otvorenom putu 80.. ;D ;D nadam se da sam bar malo pomogao

doktore, ako bude na susretu paintball 1000 vs 650, naj*bao si..!!! ;D ;D ;D

čovek je iz bih..

i ja glasam za afriku.. kupio bih je i ja, nego sam imao previše para u novčaniku pa sam se, zaslepljen, odlučio za savremeniji i aktuelan model.. kao što je već neko napisao, neka tvoj prijatelj kupi motor koji mu se najviše dopadne i odgovara njegovim prohtevima. pitaj za iskustva ljude koje poznaješ od kojih možeš da dobiješ pouzdane i objektivne informacije koje mogu da vam pomognu u donošenju odluke, u ovoj i ovakvoj temi sigurno nećeš dobiti pravi odgovor.

biće u domu vojske u požarevcu, 07.12.2009, u 18h

hvala svima na odgovorima..! kupio crevo na buvljaku, 25 din/m ;D sutra ću da ga sprovedem negde što bliže zemji, da odvodi isparenja, a ovo oštećeno ću da saniram.. mislim da regler normalno puni, i da isparava normalna količina kiselne, jer accu posle skoro 2 god nije izgubio tečnost tj nije pala ispod minimuma, jedino što nisam vodio računa da sprovedem odušak skroz do dole..

imam sledeći problem sa akumulatorom sa kiselinom: na odušku (crevu) stalno izlazi malo po malo kiseline, te mi je sve što je metalno u blizini akumulatora izjedeno i korodiralo.. + staro crevo sam bacio jer je bilo mnogo prljavo, a sad ne mogu da nađem gde da kupim novo.. - kako i gde da sprovedem crevo, da mi kiselina više ne izjeda prostor oko akumulatora? ima li neki trik? (ja ga nigde nisam posle montaže sprovodio iz accu prostora, već sam ga ostavio onako urolanog ) - gde u bg ima da se kupi takvo crevo na dužinu, i koji je prečnik ako neko zna..? thnx unapred..!!!

uzeo bih je ja, ukoliko mi misirac danas-sutra ne pošalje jedan primerak za mene.. poručio sam od njega, čekam razvoj događaja..

a ko još parkira motor na označenom parking mestu za automobile.. ???