Mozda neki "Turbo" sticker ili jos bolje Turbo slova zgulis sa nekog opela. To je u moje vrijeme bilo 'extra'.

Zvuci kao da je bolje da ipak odes do nekog majstora.

Vjerovatno ga jede na stazi, ali ja se ne bih dvoumio puno. I parkiran prijeti.

To ti je kao kad pizdis od loseg vremena, nema pomoci. Ali da smeta, smeta. Jeboimjapasmater. Jeste, ali kazna nije smrt ili invaliditet. On ce platiti (ako prezivi) kaznu za to, a dalje nece imati nikakvog uticaja na ovu nesrecu i totalno je irelevantno.(ako nije kriv naravno)

Nisam ja htio da provociram, vec sam se malo nasalio. Svi mi imamo slicne probleme i htjeli bi sto vise muzike za sto manje para, ali cigo nece da svira za dz, pa to ti je. Sto tebe ipak malo izdvaja je tvoj plafon. 1000 eura je jednostavno premalo love za bilo kakav motor. (ako uzmemo u ubzir da "motor" nije samo nabavna cijena vozila) Da kazes imam recimo 7000 a hocu da je mlad brz lagan jebozovan itd... onda tu moze da se razglaba tipa "uzmi skrsen pa zavari" ili "uzmi manje jebozovan ali brz". Tvoj plafon jednostavno ne ostavlja ni jednu opciju otvorenom, a ti povrh toga imas gomilu nekih parametara. Ne zaboravi da tih 1000 eura raste na racunu, a krsh koji kupis ce da jede bar 10-rustruko vise procenata u suprotnom smjeru (vrlo vrlo vrlo blago receno). Strpljen spasen.

Ovo se u holandistanu zove kupiranje. Cesce na prednjoj nego na zadnjoj, a desava se i na autu. Neke se "kupiraju" vise, neke manje (marke). Ovisi o vjesanju, motoru, vozacu, karmi... mozda ti zadnji tocak nije u ravni? Ovako nekako pogled odzgo: | (prednji) \ (zadnji) ili odozada: \ (prednjii ili zadnji)

Sacekas jos 10-ak zima pa uzmes neki dobar R6, ali u oktobru ili tako nesto.

Dan 3 izgleda malo ambiciozan, ali ga spasava dan 4 koji je odmor. Plan izgleda vrlo dobro. Sjedi 5, uzivancija zagarantovana.

Fora je u tome sto za ovo treba dosta pameti da bi se utvrdilo kako odgovara realnosti.

Iz desne trake skrece lijevo. Pola kraljevstva za objasnjenje koje je dao?

za temu i TS-a.

Ne drze bas najbolje na plasticnim rezervoarima. Moras vezati necim.

Au, 19tkm po tim vukojebi*ama....hrabro bogami, a kao sto rece neko gore, sreca prati hrabre. Sretno i pisi kad naletis na kakav predajnik. ps. ne zaboravi kljuc za stelanje ventila

Hvala kolega na iscrpnim citatima, ali ZOBS (Srbije) koji imam na hardu jer neke stvari nisam mogao da vjerujem pa sam ga zato skinuo, je jednostavno nevjerovatan. Sto se tice definicije saobracajne trake, to ne implicira da ne smijes voziti 2 vozila jedno pored drugog u istoj. Primjera radi, bicikl je isto vozilo, pa ne smije vise od 1 metar od ivice. A to je da bi ga lakse zaobisli, a i on njih (kad stoje).. haha. Evo npr. clan 55 kaze da kolonu ne smijes zaobilaziti samo ako se krece. Cim stane smijes cak i preko pune ako se mozes sigurno vratiti (a na motoru to uvijek mozes osim ako je kolona na nekoj kozijoj stazi). evo clan 55 (pa kome treba nek uveca): Član 55. Preticanje ili obilaženje vozač sme da vrši samo ako time ne ometa normalno kretanje vozila koja dolaze iz suprotnog smera kada na putu ima dovoljno prostora za bezbedno izvođenje tih radnji. Vozač ne sme da vrši preticanje ili obilaženje kada time može ugroziti druge učesnike u saobraćaju. Vozač ne sme vozilom da započne preticanje ili obilaženje: 1) kolone vozila, 2) ako je vozač koji se kreće iza njega otpočeo preticanje ili obilaženje, 3) ako je vozač ispred njega na istoj saobraćajnoj traci dao znak za preticanje ili obilaženje, 4) ako bi time ugrozio bezbednost saobraćaja ili ometao saobraćaj iz suprotnog smera, 5) ako po izvršenom preticanju ili obilaženju ne bi mogao da se vrati u saobraćajnu traku kojom se kretao pre toga bez ometanja ili ugrožavanja ostalih učesnika u saobraćaju, 6) zaustavnom trakom, 7) na početku prevoja, na prevoju, ispred i u nepreglednoj krivini, osim na kolovozu sa najmanje dve saobraćajne trake za kretanje vozila u istom smeru, u tunelu, osim u tunelu sa najmanje dve saobraćajne trake za kretanje vozila u istom smeru, 9) vozila koje se približava pešačkom prelazu ili ga prelazi, 10) vozila koje se zaustavilo i zaustavlja radi propuštanja pešaka na pešačkom prelazu, 11) na prelazu puta preko železničke ili tramvajske pruge, 12) kolone vozila pod pratnjom, 13) saobraćajnom trakom za spora vozila, 14) na mestu gde je to zabranjeno saobraćajnom signalizacijom, 15) na način da prelazi vozilom preko neisprekidane uzdužne linije pri čemu koristi saobraćajnu traku namenjenu za kretanje vozila iz suprotnog smera. Obilaženje zaustavljene kolone na putu je zabranjeno ako se vozač nakon obilaženja ne bi mogao bezbedno uključiti na saobraćajnu traku namenjenu kretanju vozila u smeru u kome se on kreće. Izuzetno, obilaženje u slučaju iz stava 3. tačka 15) ovog člana je dozvoljeno, pod uslovima iz stava 1. ovog člana. Vozač koji pretiče dužan je da svoje vozilo drži na potrebnom rastojanju i odstojanju od vozila koje pretiče, tako da ga ne ometa niti ugrožava druge u saobraćaju. A onda imamo i 57, koji je sastavio neko na gljivama: Član 57. Vozač ne sme da pretiče drugo vozilo neposredno ispred raskrsnice ili na raskrsnici koja nije sa kružnim tokom saobraćaja. Neposredno ispred raskrsnice i na raskrsnici vozač u slučaju kada se kreće putem sa prvenstvom prolaza, sme da pretiče: 1) vozilo koje skreće u levo, a pretiče se sa desne strane, 2) vozilo koje skreće u desno, ali da pri tom svojim vozilom ne prelazi na deo kolovoza namenjen za saobraćaj vozila iz suprotnog smera, 3) vozilo koje se kreće na putu sa prvenstvom prolaza, 4) vozilo koje se kreće raskrsnicom na kojoj je saobraćaj regulisan svetlosnim saobraćajnim znakovima ili znacima koje daje policijski službenik, 5) bicikl, moped ili motocikl. Pitanje za mozak koji je sastavio clan 57: koji je konkretan primjer kad ne sme da pretice (cime pocinje clan)?

A gdje su ti brojevi clanova? Za (1) nikad nisam ni cuo, a za (2) sam cuo ali je prosto nevjerovatan, da ne kazem debilan (pogotovo na autoputu). (3) je logican, ali mi nije zapeo za oko dok sam browsao po ZOBS-u, bas mi je nekako falio... (4) je (valjda) tvoja neka konstatacija, koja ne vazi za nas ostale. Daklem, daj da vidimo gdje si ti to sve procitao i kakav je kontext oko svega toga. @TS Drug ti je pglu. Pretice se s lijeve strane, osim u posebnim situacijama gdje svi sledeci uslovi moraju da budu ispunjeni: - nece da se skloni bar 15 sekundi a ima gdje - to te iritira - ima extra prostora desno za eventualnu bjezaniju - nema murije da evidentira desno preticanje kao takvo...

Ma ja se samo cesem gdje mene svrbi. Ne mora da bude strasno, ali ja kontam ovako nekako: 600 ccm motor, a neophodni su kramponi => trebace tu i misica i kondicije. Nije to nista strasno, cak je i zdravo. Javi kad idete, mozda i ja nesto organizujem sa mojom testerom.

Uh, sad ne mogu da ti kazem nista dalje, jer ne znam kakvo ti je to "clanstvo", ali ako su tolika stoka da ne postuju svoj ugovor, a ja znam sta pise, ja bih ga odslepao o svom trosku do servisa, pa onda naplatio sudskim putem. Oni jesu inace drcni (i ovi u Holandiji) na telefonu, jer ih stalno zovu ljudi koji su, jel, u problemima, pa onda traze svakakve nemoguce misije. Ali to im ne daje za pravo da ne postuju ugovor. LM, oci shirom treba otvoriti, a pogotovo mi krtice, koji smo izasli iz mraka na svu ovu svjetlost.

hmm... nadam se da znas u sta se upustas. Pravac teretana dok ne stignu gume.

Odslepali su me bukvalno 200m do nekog servisa, pri tom mi niko nije ni rekao gde me slepaju i kakva je procedura dalje! Serviser nije ni otvorio haubu, rekao da on to ne moze da popravlja i otisao...i to je bila sva usluga s njihove strane...tako da ne vidim kakvu sam ja pomoci imao od njih u tom slucaju??? Nisam ocekivao da plate popravak auta naravno... A da li si ti pitao? Taj sto te slepa nije AMSS nego neki Grk koji najv. ima bolove u dupetu od tvojih problema. Njemu je bitno da te odveze "do najblizeg servisa" i naplati neku standardnu tarifu od AMSS. Ako to nije bio servis koji ti moze pomoci, onda ne trazis da te slepa nazad "do zgrade" nego zoves AMSS i kazes sta je. Onda bi morao da te slepa dalje gdje mogu da ti pomognu. Ovo je vise info za druge, ti si vec "iskusan". Nadam se da je Stilo na kraju upalio bez puno troskova.

ahaha... ladno nisam "stavio u kontext". Pereverzenjaku jedan.

@Wolf Procitao ja, ali mi nije jasno sta ti zamjeras AMSS-u? Ne znam za AMSS konkretno, ali ja imam upravo takvo osiguranje za uslugu kao sto su tebi pruzili. U zavisnosti od "zlatnoce kartice" mogu da ti cak i hotel placaju ili zamjenski auto dok se tvoj ne sredi, ali ti ni u kom slucaju ne placaju popravak tvog auta. (nigdje na svijetu koliko ja znam) Jesu te odslepali dzabe do servisa? Jesu. I sta bi ti jos od njih?

Na sta ces ih montirati ako nije tajhna?

Nemojte agresivni imperativ. Lijepa rijec i gvozdena vrata otvara, a pogotovo u kampanjama ovakvog tipa. Najbolje je potrefiti gdje njih svrbi...tipa "Da li je i tvoj sin ranjiv na motoru? Pazite na moga." Ili "Cekam tatu da mi se vrati sa posla na motoru" pa onda neka slika bebe. i tako dalje. To ostavi dublji rez u pozitivnom smislu, jer se ljudi prepoznaju / poistovjete. Vide motoriste kao ljude (a ne muhe zunzare ) Ako napisete "Pazi sta radis!!!" vozaci ce samo dodati jos i "majmune" na to i protumaciti kao bahato, uz eventualnu zelju da nesto satru istog trenutka ...

Ma jesi 100% siguran da je Njemac? Da mu nije komsija ili neko drugi ipak porijeklom iz nasih krajeva? Mora biti neko logicno objasnjenje za ovu misteriju....

Probaj naci rijeci, jer bez rijeci tvoj post ne vrijedi nista. Kakvu si imao karticu? Sta ti se desilo? Sta nisu / jesu htjeli da ti rade? To je ipak nesto internacionalno, tj. malo teze za "srpska posla" pricnip. Mene bi sigurno vukli i ja nebih platio ni centa, znam 1000%.