Bas to visi kao taman oblak iznad svog tog truda. Ti dijelovi su bili ili anodizirani ili ofarbani, a sad su na izvolte elementima. Polirano u principu ne mozes zastititi nicim trajnim, vec trebas redovno odrzavati, a to moze da bude smor. Ako planiras da drzis motor unutra i setas ga po izlozbama onda ok, ali ako mislis da ga koristis, a hoces da bude lep... onda sve zavisi od tvoje volje i predanosti. Ja licno nebih ima zivaca da ga trljam svako malo, pa bi ili oksidirao ili bi bio ofarban, dok ih ima koji prosto uzivaju da ga odrzavaju i glancaju. Sve zavisi sta volis.

Bez pit-stop tankanja, nema dobitka na vremenu. Uleces na pumpu (sto kasnije kocenje ), zabadas pored pumpe, kljuc iz brave u bravu, zum zum klik, zabadas slauf i tankas, dok drugom rukom vadis vec prpremljenu lovu ili karticu, mada lova je brza. Zum zum klik...trk u shop i expres placanje. Trk na bike i gaaaas.

Ja sam isao tom sto si oznacio na karti. Jos veci smor od autoputa. Iz sela u selo, a izmedju ravnije i jednolicnije od autoputa. :jebiga: (fali nam ovaj smajli) Ovdje ti je na snazi ona stara kineska: jebes zemlju koja bosne nema. Probaj to sa roar-om, ali sanse da bude radikalno drugacije su minimalne.

Nisi naveo koji su ti prohtijevi, pa da ti kazemo da li si nesto propustio. Ono sto je sigurno je da imas mnooogo, za moto-trip, dosadnih komada (=autoputa). Do Ljubljane prepreci preko Bosne. Liniju Milano - Verona - Venecija pomjeri na sjever par cm. A ako hoces na Stelvio, gledaj da bude kad je otvoren (negdje u julu recimo). Avgust nije dobar zbog italijana, koji su slobodni.

Ovaj nocni cuvar sigurno spavao cijelu noc na poslu, pa sad ne moze oka sklopiti.

A gdje si konkretno isao da pitas i dobio ovakav odgovor?

Imas i trecu opciju: novi vizir.

Fala bogu vise, konacno sunce. Zamalo sam se prehladio citajuci sav onaj potop.

Bravo doktore. Poslao sam im po mail. Meni ovo treba desetak dana, a Corsa nije moja, pa je to ipak najopcija. Pitanje je samo koliko ce kostati i da li za neku manju razliku mogu kupiti polovno, onda bi to bilo bolje.

A sta mu dodje non "bez tablice"? Mislim, koliko to kosta extra da bude sa tablom?

Treba mi krovni nosac / imperial, nosac ski boxa, ili bilo sta sto se moze natakariti na krov opela corse, pa da se za to natakari neki teret kao skije ili torbe. Najradije bih posudio od nekoga, a moze i kupovina za neku finu kintu. (fina, znaci da ne grebe kozu s ledja ) Ovo je doticna Corsa, a sad ako pase od nekog drugog auta ili opela... opet dobro. E da, treba mi od 20.02 do 2.3. (ili do zauvjek). Beograd i okolina. Jeste malo short notice, ali javljajte ako nesto imate sto prije. \ poz

140 na 3000 o/min. pa malo trosi ... da nije neki dizel u pitanju? Lijep motor, ali kao sto neko rece, ne prodaje ga reklama, vec dolazi po njega onaj koji ga trazi.

Sad da bi sve dobilo reality tintu, moramo da cekamo nastavak koliko je trajao oporavak.

A da prosiris pricu malo, tipa okolnosti, motor koji je vozio, kako se predstavio ili izgleda, kad se to desilo, kakve nevolja i sve ostalo... I tada je sansa mala, ali ce biti ipak veca od ove koju sad imas.

GP-pro, be a hero! Jos samo miljejic na rezervoaru, kao tacka na i.

.... oooo, jadna mala izvrnuta torto, dno ti na vrhu stoji. Jedna od mojih omiljenih pjesmica.

Ne vjerujem kako vas ide vrijeme.

Suzuki je musko.

komplet mozda

Odakle me iskopa... Ako pazljivo procitas ovaj "answer" uocit ces da na kraju pise "30 min job", a radi se o dolasku do akumulatora. Ne znam da li si isao "dalje", kada pocinje prava igranka. Nije nemouguce, ali je milion km od jednostavnog. Ja sam morao napraviti imbus od pola metra da dohvatim pojedine srafcice za skidanje gornjeg desnog i lijevog oklopa, bez skidanja fara (jerbo drugacije nema teorije). To nije po knjizici, jer po knjizici treba da se skine komplet far da bi se zamjenila gornja desna ili lijeva plastika, ali kad imas xenon i kamaru zica onda je imbus od pola metra ipak jednostavnije rjesenje.

Dobro ti je rekao Čika Rade, jbga dugacko zivotno iskustvo cini svoje. A od mene imas 5+, jer sam pao na ono mjesanje mirisa kao vo na djetelinu. Svaka cast. :takoje: BTW, onaj video sa 3-ce strane, sto si nazvao "Durmitor", treba da preimenujes u "Meki Do", inace dijelom vlasnistvo moje pokojne babe. Kad sam ja bio kao ti na zadnjoj slici u sredini, ja sam bas tuda vilenio i brao jagode. :b (javi mi se da se dogovorimo oko placanja zaustavljanja i snimanja )

A ovaj ima cak i DB - killer

Istrazujem grunf za prtljazni problem, pa naletih na ovo. Ne znam gdje bi ovo trebalo i da li je bilo, ali mi se ucinilo kao koristan tip. Ako je bilo ili ne treba, brisite / prebacite. Desni top je kofer(che): Stane ladno kila horsa. ima i verzija sa kljucem Ovdje ima na engleskom kako je ko radio. http://faq.f650.com/GSFAQs/ExhaustModificationsGS.htm

Odes kod kovaca i kazes mu da ti malo izlupa sport mode ...nesto nece.