Jasam prosao par puta kroz crveno, ali iskljucivo u gluvim (nocnim) situacijama, gdje je pregledno, male raskrsnice i samo ja. Nekako mi glupo da camim sam cekajuci, kad vidim i znam 100% da nema nikoga. :-X Zapravo bi u takvim situacijama trebalo treptati zuto, ali nije svugdje taj nivo tehnoloskog napretka. Prolaz "na srecu", je naravno idiotizam, u bilo koje doba. Cak sta vise, i zelenom ne vjerujem dok doobro ne osmotrim sve....

Bijela linja (ili crni katran kojim krpaju pukotine, jos gori jer se slabije vidi) + kisa = ljuljavo. Sto je vazno u takvim situacijama, jeste da se ne divlja sa gasom, ni u + ni u -. Najbolje je praviti se kao da nije nista bilo i opusteno pustiti motor da se "smiri". Ne znam to opisati, bash onako novinarsko-naucno, ali ja sam cest na kisi i redovno mi bjezi zadnji kraj, ali jos nisam dozivio tzv "high sider", (pljuc pljuc). U krivini sam jednom morao nogom da se odgurnem, a na pravcu nista ne diram, samo kazem motoru nesto poput "miiiran!" Nije da pricam sa motorom, vec je to ustvari neka mentalna samopodrska (ala "nista to nije" i "you can do it" i to), jer ipak je panika neprijatelj broj 1. Kad sam bio mali (ni 60 kila) na GSXRu 1100 sam krenuo u prvoj malo preambiciozno i zadnji kraj je (na suhom) poceo da me prestize. Iako je to bila prva voznja necega preko 10 konja, nisam pustio gas i zadnji kraj se vratio i ja nastavio da se qrcim bez posledica ;D (tek posle sam se usro ) Zasto nisam pustio gas? Nemam pojma. Ali mislim, da sam ga pustio da bi se bio izvrnuo samo tako. Da li sam imao srece? Sumnjam. Mora da postoji naucno objasnjenje, a moja je sreca bila sto nisam pustao gas.

:D CBR929 (tek dosla / sva se shljashti) ja krecem i vidim nisam zatvorio vrata. Stanem i silazim, a copavu naravno zaboravio, tras! Ali sam se zrtvovao i kontrolirano je spustio na nogu. Steta 0. Par dana kasnije, skidam je sa stendera, greskica, tras! Steta zmigavac i ogreban oklop. Par dana kasnije zaboravio disklock, brum bruum tras! steta lijevi dekl izgreban. Nadam se da sam polozio.

daco, jel moguce :o AAAAAAAAAAAA da istina je,i da dodam da nije njegova cizma bila,time sam htjeo samo da kazem da sam mnoge stvari vidio ili ih sam cinio da bi bio bajker,nekad bilo sad pustim srce da me vodi a sta drugi misle nije vazno Sad ides u off. Tema nije "Sta je to sazreli bajker?" ;D

Hvala na ispravci kolega

Bajker (iliti Biker) je neko ko vozi motor. Nema tu nikakvog dodatnog znacenja. Kao sto traktorista vozi traktor, a pomocni bagerista lopata.

pravo zboris! Mada moram da priznam, da bih ja ipak uzeo 8 godina mladju sestricu. Ja nisam bas krupan, pa mi legla k'o blenti shamar. ;D A Husovi ko Husovi (berg i qvarna), cista pornografija....

@Sergio Bogami dobro ulickana. Jesi je ti licko ili si je takvu kupio? Mislim da nije bila jeftina, ako je takva bila...

A gdje treba da se drzi prva pomoc? Mislim, kako je to zakonski rjeseno / predvidjeno? Da je zalijepim na auspuh?

Ne znam sta su bahanalije, ali ako su mishevi onda provjeri sve zice! Vole da gricnu pa to ti je... Mom su burazu jednom pojeli sve cigarete (kad ih je sakrio u staru shupicu zbog inkognito pushenja u ranoj mladosti ;D)

Jel vi to ovdje o ukusima raspravljate? ;D Ja sam isto bio na sajmu i nisam vidio ni jednog ruznog R-a. Cak sta vise ostao je trag sline za mnom od preko nekoliko metara pored svakog standa. Elem, one mrcine, tipa Harley i to, nisam ni gledao, tako da je rezultat 0 ruznih.

Obrni, okreni, ja sam se smorio totalno od raznih kombinacija i trehno 180 eura za pro-oiler. Bila moto-berza, pa tome u cast malo su privremeno smanjili cijene. Prevagnula je pumpa i uska crijeva, koja anuliraju problem temperature i gustine ulja. Znaci bilo koje ulje na bilo kojoj temperaturi = uvijek ista isporuka. A i onaj +/- pri ruci nije losa stvar. Stigao mi je juce i evo sam konacno (po drugi put) procitao uputstvo i ostalo mi je malo vise u glavi nego prvi put. Ugradio sam kanticu i brizgu (probusio vilicu i narezao navoj) i sad jos treba da spojim zice i crijeva. (upravo mozgam gdje cu s pumpom) Malo je smaranje dok se ne ushteli, ali kad se ushteli, tu i tamo bacis pogled i to je to. (kaze cigo sto prodaje konja, ali i mnogi zadovoljni korisnici) Ce vam javim, za koji mjesec laze li cigo...... E da, extra prijatno iznenadjenje: U paketicu sam naletio na neke cudne plasticne piuncice. Rekoh chesh chesh, sta je ovo. Na papiricu pored uputstvo: konektor za "kradju" struje. Strasna stvar. Nije onaj klasicni koji moze i da prekine glavnu zicu, vec ima tanak spic koji se zabode u istu. A ja sam posebno bio zabrinut kako da ukradem signal sa brzinomjera......

Htio sam da kazem, ako se osteti struktura, onda filter vise ne filtrira, pa ti do dodje kao da ga nema.

Onda budi pazljiv. Ja stvarno ne znam u kolikoj mjeri je u pitanju marketing, ali ako je "na oko" cist, to ne znaci da nije "shupalj", tj. moguce je da ga ti magicni detergenti tako dobro operu, da ne moras ni da ga vracas vise.

Pa u uputstvu pise da ne mora da se cisti prvih 200.000 km, osim za kombajne i motokultivatore. Do 1 centimetra prasine je ok. Koliko je tvoj presao? ;D

Kao sto rece Velja, retrovizor i analiza eventualno nadolazece tone metala!!! Ja sam juce cekao na crvenom i docekao zeleno, prosao kroz raskrsnicu, pa je tik iza mene prosao jedan iz poprecne ulice (kroz crveno), pa onda ostali iz 'moje grupe'. Vidio sam ga krajickom oka i dodao gas...da ne smetam covjeku u zurbi.

..ona kamara dinama i anlasera ;D Lijep SV, moj nesudjeni.

Reanimacija bezuspjesna, pacijent umro. Vilica, karburatori i prednja kocnica su u neupotrebljivom stanju, a za ostalo je nagadjanje. Cak su i zadnji amortizeri zreli za zamjenu. Gume su dobre, ali stare. Zakljucak je pao da je bolje na vrijeme odustati nego skakati u rupu neznanih dubina. Dakle, project je abortiran, Honda je otisla u donore. (a taman sam se odr'o smirglajuci ram...)

Prednost ove nase soli u odnosu na rizlu je sto je kisa opere i to je to. A kamenje dok se raznese moze da potraje....

Jagnje u kozhi ljute guje ;D

"Rizlu imas a licnu kartu nemas Mozda ces veceras ti u stanici da dremas" BTW: kamencici sitne granulacije koji se posipaju po putu da se obezbedi kakav-takav grip po poledici. Ah zo. Kod nas sipaju neku varijantu soli, koja pojede i led i motor i cizme i sve sto joj se nadje na putu

Moze neko da mi elaborira rizlu? Mi gastarbajteri nismo bas u svakom toku. Dakle, sta je rizla?

Pa kad je vozi ko deda

A sto se zuco shljashti, kao da jos nije ni izasao iz prodavnice.

A sta da radis ako si na duze u Srbiji?