Jump to content

Moto Zajednica

GhostMile

Članovi
  • Broj tema i poruka

    4841
  • Pridružio se

Sve što je postavio član: GhostMile

  1. Ok nisam se dobro odrazio nije osiguranje nego recimo potvrda da imas nacionalno osiguranje. 90-tih si mogao da kupis zeleni karton bilo kog osiguranja ne vezano za to koje osnovno osiguranje imas a sada moras da kupis zeleni karton one kuce kod koje si i zakljucio polisu obaveznog osiguranja. Ovo je sustina ovog paradoxa, ta tzv. "popularna imena" kompleksnih (cesto finansijskih) produkata. "Zeleni karton" (1) je iz "naroda izrastao" termin za potvrdu da je auto osiguran van maticne drzave, na kojoj su oznacene teritorije koje maticno osiguranje pokriva. Ukoliko zelite putovati u neku tunguziju koju vase maticno osiguranje ne pokriva, onda se moze kupiti posebno (cesto privremeno) osiguranje koje vazi samo u toj zemlji za vase vozilo. Uz to osiguranje se takodje dobija gore navedena potvrda zelene boje, na kojoj je cesto samo ta jedna zemlja pokrivena, dakle "zeleni karton 2". Ukoliko se dakle radi o opciji 1, onda to naravno ne smije da kosta skuplje od papira i tonera za printer, dok je opcija 2, ustvari posebno osiguranje za koju valja platiti premiju, a koje je uglavnom skuplje, jer nije bez razloga ta tunguzija izbacena iz standardnog paketa. E sad se nazire polako svjetlo na kraju tunela, posto je Srbija nekad bila ta tunguzija i narod se navikao, pa sto da se ne uzme....
  2. Pa zavisi od osiguranja. Procitas u polisi sta je sve pokriveno. Ako se zabijes u drvo, cijenim da ti treba kasko, da bi dobio bilo sta. Ako je neko treci kriv, njegovo osiguranje placa sve.
  3. Ja kad sam printao, sad u maju, na sajtu osiguranja ima lista zemalja koji zahtijevaju info iskljucivo na zelenom papiru. Pise nesto kao "Print na bijelom papiru je dovoljan, ali ima par drzava gdje insistiraju da papir bude zelene boje". Medju tim (rijetkim) vukojebinama su BiH i Makedonija. Nasao sam u paintu najblizu zelenu nijansu i stavio kao pozadinu, pa isprintao. U BiH radi. U MK nisam isao. Steta tonera, ali sto se mora nije tesko, jbga. Znaci :lud:
  4. Kakvo crno pokrivanje usiju, viziri, trte mrte. Mora biti "kaciga za motor" i to je jedini uslov.
  5. Meni licno je ova mnogo kulnija
  6. Bolje bi prosao da nisi pao.
  7. haha ... super. Kao pirocanac kad se oklizne sa iponetom u dzepu, kad cuje krc, kaze "daj boze da je koljeno"
  8. Da li je neko pitao ikada zasto to kosta 2000 dinara?
  9. Ja pouzdano znam da ljudi voze vozila bez osiguranja na prikolicama shirom Evrope, pa ne vidim veliku razliku izmedju Bugarske ili Makedonije. Moguce da grijesim, stvarno nisam istrazivao, ali mislim da je sansa mala da mora ZK ako je osiguran, a ne mora ako nije. Ono sto jesam dozivio je da me policajac nekad pita glupo pitanje. I oni su ljudi. Cak i da je sve po zakonu, ako policajac vjeruje da nije, imas problem. Ali to je treca tema....
  10. Gliga oko sokolovo.
  11. Pa za transport u Grcku.
  12. Kako ga pustise za volan ako su vec vidjeli da "ce ubiti nekoga na putu".
  13. Krivina je izgleda jedna od malo ostrijih na tom putu.
  14. Ne kontam kako kaciga radi za zdravstveno osiguranje? Pukne glava > troskovi 0. Ostane samo glava, osiguranje u minusu kamaru para. Prosjecno gledano, cijenim da vise para uzme, nego sto sacuva. A mozda i malo vise sacuva, ali svakako ne toliko da bi igrala toliku ulogu, da bi je zbog toga uveli kao obaveznu. Opet jako cesto je upravo to glavni argument zabrane voznje bez kacige.
  15. Nakon detektivskog rada ustanovih da je legitimno pitanje (a ne paljevina neka). Rece da si pocetnik... Odgovor na tvoje pitanje je: da. Član 91. (ZOBS) Vozač i putnik motocikla, mopeda, tricikla i četvorocikla moraju za vreme vožnje nositi na glavi zakopčanu homologovanu zaštitnu kacigu, na način propisan deklaracijom proizvođača kacige. E sad, naravno da ne treba biti doktor saobracajnih nauka da bi provalio da je sa kacigom manja sansa da razbijes glavu. Ono sto nije toliko ocigledno je to da mora biti zakopcana, kao sto je vec naveo kolega. Inace stvarno ne radi. Po mom iskustvu, i ovo spada pod "stvar navike". Ako krenes odmah sa kacigom, bez nje ce ti vremenom biti neugodno. Ako krenes sa alternativama (nose, tute, gola glava, cool cvike itd), pravis sebi problem, odnosno pisas uz vjetar.
  16. Sto bi rekli u Mikijevom zabavniku, vriiiist.
  17. Onaj most... ufff. Kao iz neke slikovnice.
  18. Dobar plan, mada 2 godine je dug period. Mislim da ces ranije krenuti u smirivanje pundravaca.
  19. To je predvidjeno da se zamjeni jos u prodavnici.
  20. Ma kakvi, samo mi dobro uvezani. Eto, kad mi vec kolega nabi na nos (a i onako je bilo samo pitanje vremena ), cak i ja, haha, prodjoh kroz crveno, u sred NL, evo kolege za svjedoka. Prodjose neki zeleni zmaovi i meni se ucini zeleno. A ja jelte ne spadam u bahate...
  21. Sledeci korak odjela za lobistiku profesora i doktora? U trci za parama, vi bi da zabranite tatama da uce djecu da voze. A sve pod oreolom "zastitnika javne bezbjednosti"... Taj izbor se odnosi na ljude koji nemaju nikoga od povjerenja, pa onda padaju na licence i marketing. Ovdje se radi o ljudima iz zajednice koji vec imaju dovoljno povjerenja da pokusaju sa "nepismenim" instruktorom. Dakle, ja i moje drustvo idemo na poligon da vjezbamo, a ti nas ubjedjujes da za to treba platimo doktoru (nije dzabe studirao haha). Mislim, svaka cast doktoru, ali kao sto Ada Huja nije jedini poligon, ni bjb nije jedini forum, ... mislim, ishendluju zabranu staze za BJB kurs, i ti dodjes na taj isti BJB da objasnis kako je to dobro. hahaha jbt..evo poceo sam da se smijem sam sa sobom...
  22. Ovdje kod mene je zabranjeno turiranje bez potrebe bez obzira na db, znaci i sa original besshumnim auspuhom. Ima eksplicitno navedeno u zakonu. Tu je odmah pored i sirena bez potrebe i sl.
  23. Ja htjedoh reci, da vjerujem da za ovu konkretnu obuku nije potrebna bilo kakva licenca, nigdje... osim mozda u Arabiji. Cak i da postoje te famozne "licence", to se opet odnosi samo na obuke koje nude jos neke pravne produkte, a ne samo obuku voznje. (npr. certifikat potreban za vozacku dozvolu ili za smanjenje premije osiguranja i slicno) Ali mi (BaLKancine ) moramo da zakomplikujemo, budemo oficijalni i gadjamo se terminima ...zarad tezine valjda. A ovaj problem sa Hujom je po mom skromnom misljenju iskljucivo do vlasnika staze. Moguce je i da vam valja pricu o "sekretarijatu, iluminatima i sl" zbog najobicnijeg ekonomskog interesa. Jeste probali da pitate "strucnjake" cemu taj hostility?
  24. Asocijacija, Strucni Team, NVO, Licence, Profesor, Doktor, Kontinuitet, Kredibilitet, Monetarni Interes...* Skenjao vas je vlasnik staze, uzeo vrapca u ruci. Nadjite drugu lokaciju i kraj palamudjenju. Najbolje da se jos i nervirate sto neko hoce kod "ovlastenih". Taman opustenije / manje guzve. *- HorrorPiknik - all rights reserved
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja