Jel ovo neka greska ili si ti stvarno postovao 7 puta u 3 godine? Respekt. LM, on topic, stvarno je tesko dati savjet nekome ko ima 0 km kakav je motor najbolji za njega, a pogotovo preko interneta. Rece da imas s kim da putujes, pa pretpostavljam da bi ti ti prijatelji mogli ustupiti njihove motore da probas i iskusis malo sta koji motor nudi i kako se ponasa. Vrlo je vazno pri tome imati na umu da ta probna voznja cesto zna da "slaze", tj. da se posle nekog vremena motor ne ponasa kao prvi put. Ako imas prijatelje da ti malo cesce daju da probas (po mogucnosti razne motore) to bi ti reklo vise nego 1000 strana na forumu. Posle kad skupis koji km, mozes dalje na diskusiju, detalje i finese. I na kraju, jos jedna (meni) bitna stvar: Ako motor kupujes prevashodno zbog zadovoljstva, uvijek poslusaj srce. Ako odes za razumom, a srce se buni, dzaba si krecio. poz i javi sta bii

Aj kad smo vec otisli u akumulatore, malo cu da prekrstim temu, pa da postavim jos jedno pitanje. Posto imam dosta potrosaca (sve skupa oko maximuma), da li je zdravo, svaku noc, prikljuciti accu na punjac-kapaljku (0,2 A) koji ga "nakapa", pa ga onda pomalo sisa, pa opet nakapa...? edit: Htjedoh dakle da je malo prekrstim, ali nema "edit" na prvom postu. A onda vidim nema ni na jednom osim ovom zadnjem....

Da citiram sebe. Promace mi ovo poprilicno validno objasnjenje.

Pa to, al` mi nesto neaktivni. Vid` kod engleza - suma. Pa kad kod nas ima manje usera. @lisinac Imaju vrezije za oba.

Na zalost 2-7, Mr. B se javio i prihvatio deal. Hlace odose za Sremsku Mitrovicu. poz

Au sto je ocuvan. Podsjeti me na davno prosla vremena, srecu i radost, kad sam se ja vozao na istom ovakvom, samo narandzastom. Ehh,....

Vidis, vidis...

jbte, od ovoga ce stvarno biti nesto...

Koliko sam ja shvatio, to korisnici dodaju kad nalete na neku dobru rutu za motor.

Dan 2 Sarre-Union (F) - Au (A) Ujutro budjenje i pokret ka vrhu Crne Shume, tj. Baden-Badenu. Prvi veci grad na ruti je Heidenau i tu svracam da ispraznim karticu kamere u nekom internet cafe-u. Odmah pored cafe-a je prava francuska pekara sa francuskim pecivom i raznim dzidzamidzama, te yogurtom. I dok se kartica prazni ja i „konobar“ se malo castimo sa istima… Kartica prazna, idemo dalje. Heidenau Baden-Baden nema nista specijalno. Inace sjeveroistocna Francuska je sva u brezuljcima prekrivenim uglavnom livadama i vinogradima. Slabo ima shume, i puna je malih varosica. Policije ni za sjeme…. Baden-Baden prolazim od vrha do dna, kroz centar. Extra smor bjese sa R-om kroz veliku guzvu i vrucinu. Ali nakon mukice, slijedi nagrada, the B500. A onda sam se malo izgubio.... Jbga sad, davno bjese, pa sam dosta detalja pozaboravljao. Nakon Crne Sume, idem sjevernom stranom uz Bodensko jezero, sve do Bregenza. Tu se sms-nem koji put sa Ivanom (Ivke) i dogovorimo se za susret sledeci dan u Austriji….. Uz Bodensko jezero je lijep pogled, ali jezero je dugacko, pa I taj pogled vremenom dosadi, a put je relativno ravan I uz to natrpan kao shipak sa raznim kamp kucicama, kamionima, autima….Bio, probao, necu vise… Bodensko jezero: Guzva me smorila dosta. Prelazim u Austriju I konacno se dokopavam brda, shume I izlazim iz krkljanca. Stadoh da dushom danem u prvu hladovinu. Izgledao sam tada ovako: Konacno hlad i shumica: Mrak se smjesi, pa stajem usput na par mjesta…sve puno. Zadnji motel me uputi u neko selo, malo se skrene sa glavnog puta I tu pronadjem smjestaj…I to kakav. Selo se zove Au. Za 30 I kusur eura mit frustuk, najbolji smjestaj na cijelom putovanju... Domacin je vise nego pedantan I sve u kuci je cakumpakum. Preporuka ako tuda prolazite. Odradih klopu dok kozbahse odradise stranu. Pa onda ovo Tip ladno ima bazen u podrumu. Odmorih se ovdje bash fino, a eventualne kardiovaskularne tegobe su ostale bez ikakvih sansi..... Moram jos da vidim kako da slozim video sazetak za ovaj dan.... poz

Da malo ubijemo ovu zimu, evo mali izvjestaj sa proslogodisnje exkurzije. Dakle i jope HBH. I jope nisam nasao nikoga da ide sa mnom. Jbga. (Za neupucene ovdje prethodna prica) Bilo je to u julu / avgustu prosle godine, pa sam dosta detalja pozaboravljao, tako da je sve otprilike. Dakle krenuh negdje u julu, vrijeme suncano, sve potaman. Autoputem do Njemacke, pa silazak na regionalne puteve kroz nacionalni park Eifel, prema jugo-istoku lagano. Dolazim negdje u blizinu Trier-a i tu priupitam neke kolege bikere kako i sta kroz sjevernu Francusku, te mi oni predlozise par ruta…bash fino od njih. Izabrah jednu i pud pod tockove. Jednom u sjevernoistocnoj Francuskoj, nailazim na problem smjestaja. Nema nista slobodno, a sunce polako zalazi. Prodjem tako par varosica i na kraju zapnem u Sarre-Union-u, u nekom hotelu koji nevalja nista, a kosta 40+ euroncica za spavanje bez dorucka. Infrastruktura hotela je predratna, tj. losa skroz, ali su bar imali garazu… Napravio sam male video isjecke ovog dana. Slika nema. Slike tek od drugog dana. Pravljenje ovih videa nije nimalo trivijalan posao za nekoga kome to nije uzivanje (kao npr. meni). Uzima dosta vremena, tako da moze dosta da prodje izmedju "dana". Za sad imam 1 video, sacinjen od snimaka prvog dana puta, pa nastavak sledi.... Na kraju filma je tipicna sjevernoistocna Francuska varos... e, da, vrlo vazno: SMANJI ZVUK! http://www.youtube.com/watch?v=-GNMknuc6Ck

Mr. B je jos uvijek off-line od kad se Zoltan odjavio.... 1.B 2.G 3.MP 4. Preki 5. svetac 6. sasamajstor 7. Vozac

U NL se tablica prikaci na auto kad se registruje i tu ostane dok ne zavrsi na otpadu.

Da li neko zna zvanicno objasnjenje zasto tablica ima rok trajanja od 7 godina?

Samo da se zapljunem, jer me bas zanima kako ce se ovo razviti / razrijesiti. Taj motor ima injekciju? Ja nisam expert, ali mi to zvuci kao siromasna smjesa. Pogotovo kad ga tek upalis pod saugom, bi trebalo da je extra bogata.

Ja isto imam pinlock ali su mi se pinovi malo opustili, pa se tu tamo odlijepi, te magli... Sad valja ili bushiti nove rupe ili stavljati deblje pinove. Ne znam sta je uobicajena praksa. Ova fog city folija / pinlock bez pinova je isto vrlo interesantna opcija. Za vizire je "duplo staklo" tj, pinlock jedino pravo rjesenje, ali za naocale ostaje problem. Ja recimo uzmem malo tecnog sapuna i utrljam po staklu od naocala. Smanji maglu relativno dobro, ali nije trajno rjesenje.

Dobro jutro dvotockasi i dvotockasice. Sretna Nova Godina Redosled: 1.B 2.G 3.MP 4. Preki 5. svetac 6. sasamajstor

Evo nesto sto moze da ugrozi dalje postojanje ovog sub-foruma http://www.youtube.com/watch?v=Q_a8wPt3RYY Sta mislite?

Ok. A ja ti bas sad poslah PP da stanes u hlace...tztztz Dakle evo dimenzija: Obim oko stomaka / struka (sta ko ima ) je 92,5 max (imaju one trake na cicak za suzavanje) Od 00 do pete je nekih 80-ak cm. Eto. Pa ko zadovoljava mjere .... Redosled: 1.B 2.G 3.MP

Jedna molbica za zainteresirane: Ako ste zainteresovani, ubacite post u ovu temu ili da se zna resosled. Ovako ja dobijam kamaru PP, pa svima moram da odgovaram posebno. Trenutno ima 5 ljudi u redu, pa bih zamolio sve koji su slali pp da ubace ovdje post, ako anonimnost nije issue. Ja cu sad da stavim trenutni redosled, pa ko ubaci post i potvrdi zaintreresovanost, njega cu da desifrujem na spisku, a ko ne prepoznat ce se po shifri. Dakle ovako: 1.Zoltan (jbga njega sam vec gore objavio) (BTW obim stomaka mu je citavih 90 cm ) 2. B 3. G 4. MP To je dakle 4...ChD je odustao. Ja sad odoh da premjerim obim hlaca....pa cu se javiti.

Kolika struja ide iz auto-accu-a ako se prikaci na moto-accu (ugasen auto)? Ja nesto kontam I=U/R, sto mu dosje nekih 12 i kusur / R moto-accua. A koliko je taj R?

Cika Dule odustao. Sledeci je Zoltan. Najbolje je da svi zainteresovani izmere obim stomaka i "jaja - peta - udaljenost" pa da ja onda izmjerim hlace ovdje i odmah znamo kome pase a kome ne. Dakle Zoltane, metar u ruke... Edit: Postarina je do 2KG 11 eura. Od 2-5 KG 27 eura. Paket je tezak 2050 grama. Gledat cu da ga nekako smrsavim.

u jbt al si brz. Za tebe? Koje su ti dimenzije? U Zemunu si? Koliko hitno ti trebaju?

Daklem ovako: Hlace su marke BF. Velicina M. Ja sam oko 180 visok i imam nekih 65-70 kila (bem li ga). Hlace su mi komotne, ali nisu bas prevelike. Hlace imaju vadljivu postavu i protektore. Nosene par puta, tj. do prve kisice. Na niskim temperaturama odlicna zastita. Na kisi malo manja. (zato sam i kupio druge). Dakle, nakon voznje po kisi, voda udje od nekud i skvasi dupe i pishu. Nogavice ostanu suhe, samo krug u visini dupeta bude mokar. Jednom sam u njima otisao na posao i cijeli dan sam sjedio u mokrom jeansu, a trebale bi biti vodonepropusne. Platio sam ih 100 i nesto eura i obukao dakle 4-5 puta. Dakle, ako nekom trebaju* ovakve hlace za suho vrijeme (ljeti bez postave) ili za zimu (ali bez kise), nek se javi. Cijena: postarina. poz *) Za vasu licnu upotrebu ili nekoga kome cete to dati (za dz), dakle bez preprodaje / prevare trecih lica i to.... ps. Model je sitna zhenica (171) tako da su njoj dosta velike.

Daj kume koji Amper, bog da ti da srecu....