Nemaju svi upload k'o Gile Extrem...treba te gigabajte podignuti...

Ma mislio sam na to hladjenje. To hladjenje ulja nece biti dovoljno bojim se, ali nisam ni ja najpametniji.

Ovo izgleda povelik propust u dizajnu. Inace vrlo interesantna zanimacija. Ja sam nesto balavio da vjencam VW polo coupe do '90 sa hayabusom ili slicno nesto od 1300/1400 ccm. Treba medjutim kamara vremena i para da se uradi kako treba.

Ma ne pravi se to u Japanu. Kad je iz Japana, onda ne zardja nikad. Ovo je negdje "juzno" nakarabudzeno. Italija ili Spanija.

Gabariti ajd i ajd...tu je to negdje. BMW je 30-ak kg laksi i jaci (od FJR-a). Ipak je to moderniji motor. Sve u svemu, BMW jeste "sportskiji" ali da je "totalno druga prica"... Problem je sto BMW ne zadovoljava "Tourer" kvalifikaciju, kad rikne nakon (give or take) 50K.

MX motor ne moze da se registruje. Sta ja radim kad prelazim granice, prijavim ga (kad ovaj pita "imatel' sta za prijavit'?" ) i to je to, kao da nosim televizor. To sam uradio kad napustam EU, a onda taj papir nosam okolo i prelazim ostale granice "na mahanje" (tj. niko me nista ni ne pita). Znaci prijavis i kad se vracas opet se ovjeris da si ga vratio i to je to. ps. I ja bih rado ovuda projahao, ali bojim se da se nece posloziti ovaj milion kockica koji za to treba da se slozi...

Sta li je glavna razlika izmedju gtr1400 i FJR-a s jedne strane i K1300S s druge strane? Ja sam 180 visok i imam 75 kila. Kad sam kupio FJR nisam imao ni 70 Kg. Jeste malo problematicno ga podici ako se izvrne ( tj. nemoguce ), ali dok ide, mislim da bi na stazi bio ljuti boj... Glavna zamjerka (sto se mene licno tice) kod FJR-a je ground clearance. Ore se fuzasterima i po gradu... Laksi bi mogao da bude, ali nije to bas toliko strasno kao sto se tebi cini.

A jes' bio bolestan ovaj Z....

Nije to resQme!. To je našklepajGa!.

Procitah ja ovo, i iako mi i dalje nije jasno zasto bi drzava odredjivala maximum, ja tu odredbu drugacije tumacim. Spisak od tih maximalnih 20-ak 000 eura koje si naveo su za nematerijalnu stetu (bol, dusevni bol, strah, ...) Pored ovoga ti imas, po toj istoj (bizarnoj) uredbi pravo i na sve troskove lijecenja, gubitak prihoda i ostale materijalne stete. To sto ti je poslao Generali kao "konacni" iznos poravnanja pozivajuci se na ovu uredbu je blago receno bezobrazni pokusaj prevare... Sad sam pricao sa jednim advokatom (koji me rodio)...kaze da je dobro sto nisi prihvatio. Imas PP.

O cemu konkretno govoris? Drzava Srbija subsidira osigruranje motornih vozila svojih gradjana? Limitira premije? Kad bi to tako bilo (ne kazem da nije) nebi imalo nikakvog smisla. Da li se dobije polisa osiguranja kad se registruje vozilo u Srbiji? Pise li na njoj maximalni iznos? @bunar Da li imas neki link na tu odredbu? Nisam siguran da razumijem, jer zvuci kao da drzava ogranicava osiguravajucim drustvima visinu isplate stete? Ne znam sta prije da ne vjerujem, da je to tako ili da su toliki skotovi. Ispitaj ti to dobro, i ne zaboravi eventualne prihode kojih vise nema da dodas na spisak.

Veliku ulogu igra i "ko vozi". Onaj talijan obidje pola azije sa onim malim suzukijem u skijaskoj opremi. Ovom ameru bi najvjerovatnije trebao neki sleper da ga prati za tako nesto.

vasa diskusija je off-topic. Stefan se zeznuo i dodao tu nesretnu strelicu za lijevo. Da je stavio samo pravo, tema bi bila kraca za 10-ak postova. LM, ovako kako je nacrtano je zakonski OK (bar u NL) jer se smije prestrojavati dok god je isprekidana linija. Kad pocne puna, onda je gotovo, zakonski gledano naravno, Ja cesto u ovim situacijama gazim po lijevoj strani linije...da smanjim mrtvi ugao. Desi se i da nekome u lijevoj traci dosadi cekati, pa krene naglo desno....

Naravno da si u pravu,mislim da i nema bajkera koji nisu voleli motore od malih nogu i počeli od neke 50-ice. Hmm, ja ih znam licno bar bar 10-ak komata...ako se nisam zabrojao, a ja ne znam puno ljudi...

Dosta si se ti okrsio za tih 5000. Ja to ne dozivim ni u 50000. LM, ovo zadnje ocigledno vise nije "saobracajno pitanje" vec cist bezobrazluk.

Pa i onaj rujo je izasao iz auta da preuzme stvar u svoje ruke, ali je preuzeuo tudju ruku u svoj nos. A i realno gledano, ovako sa stolice iz kuhinje, sve je to afekt i nepromisljena akcija. Ako je toliko govno taj sto nas izreze, hoce li manje smrditi ako stanemo u njega?

Provjerio sam slavinu. Nema problema. Crevo do carba nije nigdje pritisnuto. E sad, mozda u carbu samom....morat cu i to da razvalim sve. Prvo cu da vidim masu statora. Malo mi je bio pao nivo vode, pa se mozda malo pregrijao...

Da, satro ono nista nista ja, a Nedeljka jadna, boga pitaj sta je ostalo od nje. @pronto Podaleko je ona tvoja nedodjija, ali ako prolazis iz BG-a, gre'ota da ne svrnes

To je ona stara kineska "Ne najebe lep, nego uporan."

Hocete li vi/ti svratiti na jedan dan bar? Ce vas ubacimo i ispod kreveta ako zatreba.

Evo ja poceo s trbusnjacima da se malo upristojim za bazen...

Eto primjera kako je izasao da "odgoji" bajkera, pa prilegao malo... iznenada...

Nedeljka ne odgovara jos... Koliki joj je prosjecni response time? edit: aha..evo javila se sad, cim sam je pozurio preko BJBa hehehe.. Uboli smo sobu. Samo da prebacimo avans.

Nesto ne pominjes kako zavrsi trka sa malim bez vozacke?

@pronto Citam...ima svakakvih razloga i uzroka...nadam se da mi se istopila ili pukla zica od mase..