@Jupiter Veruj mi da te razumem. Ako nisi čitao moj peh od pre 7 dana, virni. Čisto da ti ublaži duševne boli. Od kupovine motora, prošlo mesec dana, jedva da sam napravio somića km. I dodje dekica i skine me sa istog. Šta reći?

Samo pun gas i ne brigaj.

@Jupiter Bedak. Kako si ti prošao? @zaludan Pozdravljam te. Neću se dalje nastavljati na ovu temu.

Upravo tako. Svaka na mestu.

@Markone88 U saobraćaju sam svaki dan, zadnjih 15god, poslom, a i ranije za volanom. I te kako imam osećaj za ostale učesnike u saobraćaju. A da odgovorim na tvoje pitanje. Ako sam ja iza nekoga, na koji način mu ja namećem tempo? Time što se on oseća stresno? Lična stvar. Meni kad je neko na braniku se ne osećam tako. I šta ćemo s tim? A šta ćemo sa ovim što namerno koči a nema nikog ispred sebe i na isti način ugrožava istu tu udaljenost?

Nesudjeni policajci - žele da regulišu saobraćaj.

Nije mi ni najamnje logična tvoja taktika sem da ispadaš jedan od onih koji koči normalan protok saobraćaja, i jedan od onih zbog koji pojedinci i blicaju 100x. Pipkaš kočnicu, usporavaš za 10kmh......zbog? Neko je iza tebe, dao ti je do znanja da želi da se kreće brže (ne opravdavam divljanje i nasilničku vožnju), i onda ti uzmeš pa još usporavaš. Ko si ti da bilo kome diktiraš tempo vožnje? Realniji, fer pristup je da si se povukao uz desnu ivicu, i omogućio da te taj neko pretekne. I nastavite obojica svoju vožnju. Kad pominješ Nemačku, ima i država u kojima se kazne pišu i za te koji ometaju saobraćaj. Evo situacija od juče, kao kec na 11 vezano za ovu temu, neko hoće da mi kaže da ovaj Punto nije mogao brže? Da je bilo potrebe da nabode kočnicu da kamion mora da mu svira? Leva traka? https://youtu.be/Rgca1EvuiBM

Samo da javim, stari doneo lovu. Rekao je Ponedeljak ili Utorak, ispoštovao i vreme i cifru. Nije sve tako crno...sem moje noge, crna i vuče na ljubičasto - za devojčice devojke žene

Ja bih po položaju usisnog ventila u odnosu na vodjicu rekao da i tu ima problem, ako slika ne vara. Konkretno, opet procena sa slike, ova glava može da tera dalje uz obradu sica i proveru vodjica. Naravno, nov ventil i klip, i provera stubline.

Sve što si rekao pozdravljam i podržavam. Iskreno. Nivo svesti je prenizak, globalno. Peglati to na pojedincu je, po meni, besmisleno. Mora proći jos 100god da to dodje na bolji nivo. Dovoljno je njemu što zna da je mogao da me ubije, ne prodje to kroz čoveka tek tako.

Greška je načinjena, čovek uči dok je živ - ako se ispostavi kao tako. Ustao, vidim da sam ceo i da mi je sve na broju, ugruvan, ali ok. Vodio se time da ne želim sudove i cimanje 2,3 god i ostalo. Danas sam se čuo sa čovekom, reče da najkasnije prekosutra donosi parice. Nije pravio pitanje za cifru koju sam rekao. Pitao kako sam, zvučao ok. Sijalo mu sunce u oči, deda pored ga je navodio, loše čuje....doćićemo svi mi u te iste godine. Da li ćemo proceniti sami da nismo baš više za volan!?!? Potpuno podržavam Prontovu priču, ali lično "kažnjavanje" jednog dede za ovo što mi je uradio, za napomenuti nenamerno, ništa neće promeniti na duže staze bezbednost nas motorista. Možda bi neko rekao, da, ali jedan manje. Ovaj sistem treba menjati iz korena, a ne odozgo, od pojedinca. Što se odlaska na pregled tiče, ni jednog trenutka nisam bio protiv toga, ali videvši da sam ustao, hodao, izvukao motor iz kanala, presabrao se, zaključio da definitivno ništa nisam polomio. Što evo i sad dva dana kasnije potvrdjujem, odlazak kod doktora zbog ogrebotina, posekotina manje više površnih, zbog otoka koji je isto bio kratkotrajan bi bila besmislena. Ono, ceo život sam borac, i sad treba da se vučem po lekarima za nešto što sam ja procenio da nije dovoljno problematično, Bogu hvala. Svi smo različiti, nemam atak na pare, i da neko sad za učinjeno mora da mi da milion. Da, odgovornost mora da snosi, ali ne na taj način. Platiće štetu, biće i mrva preko, što ću odmah uložiti u opremu, i to je to. Epilog je pozitivan. Duh mi je slomljen, zbog, kao što sam rekao dva pada u kratkom vremenskom roku, ali glava gore, stežem pesnicu i idem dalje. Može podrška, može osuda. Takav sam.

Imaš neki kontakt Brkića? Zvao neke sa KP, slaba vajda. Izgleda da ove plastike ne preživljavaju često. Zvao i ova dva br što je Marko slao, isto truba.

Junačko srce i luda glava.

Top, hvala. Hladnjak sa ventilatorom, Rezervoar, Raonik, Prednji desni migavac, Pedala kočnice, Vizir, Farovi, Prednji oklop, tj maska Bočne desne plastike prednjeg oklopa, Obe unutrašnje plastike fara, Fazer je 2006, nije s2 model, pošto je to valjda prekretna godina. Hvala još jednom na cimanju.

@Zema Kakve su solucije za nas staromodne bez FB-a? @Marko05 Uputio im poruke.

Neki kontakt tel ili link za delove? Fazer 2006.

Ljudi, hvala na podršci! Zdav, prav - najbitnije. Uz pet ljudi oko sebe koji na kraju znaju čoveka iz sela, i moje neke logike, koju sam baš ovde čitao, da je muka živa naplatiti štetu kada je vozilo ne registrovano, prihvatih da čovek plati koliko god da bude. Nazad nema, nadam se da nisam pogrešio. Hodam uz blago šepuckanje, grudni koš prošao, izgleda da je bilo trenutno, rame je danas malo pojačalo, ali osećaj je kao jaka upala mišića, verovatno sam ga samo istegao. Noga, tj podkolenica, odrana, modra, ali ništa sem toga. Zaključak: super sjajan! Danas sam se bavio i motorom, situacija nije preterano strašna. Rezervoar je za zamenu, i hladnjak se malo izvio. Ostalo su sve plastikarije. Prednji oklop, vizir, farovi. Izgedalo je mnogo grdje na prvu. Ram nigde nije dobio, agregat pali na dodir, prima gas normalno. Vrteo točak ne baca, oba štapa amortizera izgledaju perfektno, volan stoji ravno. Akcija nabavka delova! Dajte kontakte ko ima, pa da to počnem da sakupljam i da se vraćam na drum, nadam se. Danas sam se ceo dan brecao u kolima vozeći. Sve gledam kako će me opet neko zakačiti. Posle toliko km i u kamionu, i u autu. Podsvest je čudo. Evo po koja, idemo dalje:

Krenuo u vožnju nakon posla. Do sela, do tazbine, laganini ka kući, ka Bg. Vožnja 50ak na sat u tom trenutku, u daljini Golf II stoji pored puta. Dva točka na putu, dva pored istog, ne pomera se. Gledam ga i prilazim, i u poslednjem trenutku auto kreće, namotanog volana, bez migavca, zatvara obe trake sa idejom da se parkira na ćupriju sa druge strane puta. Bežao sam levo koliko sam mogao, kočenje nije bila opcija, okrenuo me i bacio u kanal. Epilog: Desna podlaktica, rame, grudni koš (boli), odrana butina, podkolenica krvava, stopalo natečeno, peta takodje. Krećem se, uz bolove. Ostao sam zaglavljen izmedju motora i kanala. Opremu imao kompletnu: kaciga naravno, jakna, rukavice, pojas, pantalone, obuća. Ne smem ni da zamislim kako bi prošao bez nje, obzirom da sam kolenom udario u krilo. Ćošak njegove haube mi je usekao rezervoar, moja butina je bila tri prsta dalje. Nakon pada od jesenas, pun opreza i straha, vozio sam preoprezno, ali sam se našao i pored svega u bezizlaznoj situaciji. Problemi tek kreću, stari me nije uopšte video, nit je gledao, pohvalio se da ni ne čuje jer sam svirao kao lud, i kao epilog auto mu nije namerno registrovan već dva meseca. Dva pada u kratkom periodu...slomljenog sam duha skroz. Motor onako: oba fara pukla, tabla izvaljena, plastikarije sa prednjeg oklopa, rezervoar, hladnjak visi na crevima. Sutra ću se detaljnije pozabaviti njime. Dobra stvar je što je pao, a i ja sa njim, u skoro kopanu zemlju koja je bila prilično mekana. Ako je neko isčitao celo ovo moje pisanije, evo i koja slika: 20220408_184551 20220408

Put od sreće do tuge je kratak. Gornja slika i sat vremena kasnije .....

Nadji uljeza na slici. Hint: Nije kofer.

Samo da se javim

Marsovci na sve strane po gradu, pun andrk ih je. Malopre kod Ušća dvojica kolega sa ne baš zanimljivim izrazima lica unprisustvu čika marsovca.

Ljudi, dajte neki predlog za jednu kratku dobru vožnjicu. U 3 sviram kraj na poslu, u pola 4 sam na motoru, pa do večeri. Na koju stranu? Neka priroda, plus minus. A da nije Avala Neka ideja? Edit: A da, startna tačka Novi Beograd.

....ili da popije malo vode!?