Betta
-
Broj tema i poruka
277 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: Betta
-
KupujemProdajem | Praktično sve... M.KUPUJEMPRODAJEM.COM Probaj ovde.
-
Naravno, nekada krenu da pišu u blok, čekaju da im ponudiš mito. Menu su na putu Zr-Ns pre recimo 10 godina zauatavili, radar, koji je snimao suprotan smer, izleće policajac, dokumenta prekoračili ste brzinu...reko koliko ? Lupi on neku cifru, ja 2000 u dozvolu, doviđenja i pažljivo imate još jedan radar na ulazu u Ns Trenutno, uz nove radare koji beleže po 3 trake u oba smera, te vozila policije, koja sa kamerom preko tablice imaju uvid u vlasnika, istek registracije, važnost dokumenta, kazne, ne isplati se juriti niti biti u prekršaju, poenta je punjenje budžeta, ne bezbednost
-
Slažem se, pre nekih mesec dana se upravo to desilo, selo pored Zrenjanina, čovek je sa kamionom skretao levo, u tom trenutku je na njega naleteo BMW koji u trenutku provere retrovizora nije uopšte nije bio tu, sleteo se dečko velikom brzinom, poenta je da nije bitno koje je vozilo, sekunde su u pitanju.
-
Da opišem situaciju koja mi se desila, vozeći kola, na semaforu prvi, pali se zeleno, na putu sam sa dve trake, u desnoj. Krećem, pogledam u levi retrovizor, nema nikog, krenem da se prestrojim, kad mi neko svira, odsekao sam se, u slepom uglu mi se stvorio motor, srećom vozim lagano, sve se završilo na odmahivanju rukama. Znam da sam kriv, ali jednostavno nisam imao mogućnosti da vidim motor koji se stvorio velikom brzinom, od sada ću sigurno 3 puta gledati.
-
Znam taj put, jeste, koliko mi je koleginica rekla jedna noga mu je skroz bila u znaku, patike i torbicu su nasli u zbunju, decko je mislim iz Uzdina...koliko sam imao zelju da vozim motor čitajući ovakve postove, koji su pritom na neki način i poučni ispada da ti je glava u torbi i od male kajle i od slepog dede...motor je odnet na veštačenje, tako da će se uzrok tek znati, njemu laka zemlja, a nama pamet na šta da obratimo pažnju. Što sam stariji, a radim u Hitnoj pomoći sve sam oprezniji, nema nedelje da ne vidim neki udes, sa lošim ishodom, sve to se ureže u pamćenje i mislim da bi trebalo uvesti kao obavezu neki vid analize udesa, makar mladim vozačima.
-
Koleginica je bila na pozivu kada se nesreća desila, to je deo puta kada se predje most ka Tomaševcu, vozač automobila je po prelasku mosta rekao da ga je motociklista pretekao na pravcu, a zatim je video da je vozač bukvalno bačen u vazduh i nekoliko puta je skakao po asfaltu...navodno je lanac pukao i zapleo se u zadnji točak, momak je pre 2 nedelje bio kod nekog da mu sredi prenos....
-
Sve redom i polako moras pregledati, namotaje, da nisu u kratkom spoju, zatim da li je regler zaista iapravan ? Zatim kontakte, prvenstveno masa i kleme na akumulatoru. A uvek postoji opcija da li je unimer dobar ?
-
Ne moras otvarati mašinu, on unutra ima oprugu, nema stelovanja, kada ga izvadis ako je sve ok na prvi pogled, otvori i proveri oprugu, ona moze da se poruči kao poseban deo.
-
Isti je zadnji disk i za K1 400 iz 1999 god, koliko kosta za tvog 2009 ? Meni su Euro Sumar trazili 23 000 din, ako je to isti disk ne shvatam cemu ta cena Imam pitanje gde nabaviti srafove diska, vlasnik pre mene je bio kratkih zivaca radio je sa kirnerom Prednje sam nasao srecom pasu od neke Yamahe pa mi covek poslao 6 komada ali sada nema vise? Euro Sumar i njihovih 7 dana cekao sam na par dihtunga i filter CVT 45 dana, do duse sve je stiglo u kesicama Made in Japan
-
U Euro Sumaru za K1 Burgmana 400 disk je 24 000 prednji....
-
Matice imaš da poručiš u originalu cena je oko 5 e komad, u servisnom uputstvu recimo za maticu zadnjeg točka koja je samo zatezajuća piše da se posle 3 skidanja menja.
-
Ako mu smanjiš dovod vazduha, radi. To znači ili da nema dosta goriva ili da negde vuče falsch luft....
-
Jeste, ali ako feroda stoji krivo, strugala bi celih 360 stepeni, ne 180, ovako jasno dodje da je zvono krivo....
-
Najbolja opcija je da se sve očisti, odmasti, da se kod strugara zvono obradi, a zatim zalepe nove ferode koje će da se dovedu u fabričku tolersnciju. Zanima me zašto je zvono na fotografiji ostrugano samo 180 stepeni ne 360 ako su sve tri loše....
-
Boja zvona, ukazuje da je pregrejano. U kakvom su stanju ostale ferode ? Na fotografiji je jedna, da li su i ostale u istom stanju ? Treće, zvono je ostrugano samo u delu od 180 stepeni, što implicira da je ovalno ?
-
To mi je trebalo, informacija iz prve ruke, shvatam da bi bilo lepo da imamo mogućnosti da svog Burgmana održavamo u ovlašćenom servisu, ali za motor od 22 godine, mislim da je to zaista preskupo. Diskove sam uzeo zamenske, freilauf ću uzeti takodje, filter cvt sam već poručio iz Euro Sumara, uz par gumica i dihtunga izaslo me 4000 Znači slobodno da uzmem neki zamenski filter goriva i malo savijem crevo ?
-
Za paljenje ti treba vazduh, gorivo, kompresija i varnica, ako je filter vazduha ok, kompresija isto, svećica vlažna prilikom verglanja ? Ostaje struja, ako kažeš da je CDI ispravan i Bobina isto, proveri kontakte, od CDI do Bobine, našpricaj kontakt sprej, zatim kabl i lulu svećice, možda nešto nađeš...
-
Da da, ako imaš karb verziju Burgmana ispod desne noge se nalazi AC pumpa i plastični filter goriva gde su ulazi postavljeni pod 90 stepeni, nov košta 5500 din. Evo ovako izgleda, po meni ako stavim bilo koji skuplji osim što nije pod 90 stepeni nema šanse da ne radi posao.
-
Da li su ti origunal delovi baš toliko kvalitetni ? Recimo Freilauf je knap 50 000 din, dok je zamenski RMS oko 16 000, disk original je 27 000 dok je zamenski 9300.....Filter CVT a je 4000, filter goriva 5500 ne shvatam čemu tolile cene za parče sunđera i plastični filter goriva ? Hoće li ovi jeftiniji delovi odraditi posao, diskove sam već montirao izašli me oko 20 000 sa dostavom.
-
Sehr gut gemacht Motorradfahrer Btw, danas sam dobio ponudu za neke delove iz Euro Sumara, spisak je otprilike dva diska, freilauf, nekoliko dihtunga, gumica i filter goriva, sve skupa 126 000 din
-
U pravu si, otpornik ne može, pošto TPS u stvari u odnosu na položaj daje odredjenu voltažu koju vraća u ECU, a dobija konstantnih 5 V od ECU.
-
Osim ove varalice, otpornik određene omaže će uraditi posao, koliko sam upućen, otvorena klapna nema puno uticaja na perfomanse osim na zagadjenje ?
-
Možda ti bude od pomoći.
-
Unimer pre toga podesi na merenje otpora, Grčko slovo omega
-
Znači da ima više km...ne znam, motor sam uzeo od ženinog komšije, on ga je dobio u zamenu, nije njegov tip te je toliko i stajao, to znam pošto smo toliko u braku Gde da uzmem diskove i koje marke ? Diskovi su već menjani, jedan imbus je izlizan, tu me čeka igranka. Koliko km treba da potraju ? Ovako sam montirao creva na razdelnik 30:70 zadnje kočnice, original ima holender od 90 stepeni.Holender prelaza sa metalnog na gumeni vod zadnje kočnice, nalazi se ispod prtljaga, pored blatobrana.
