Betta
-
Broj tema i poruka
277 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: Betta
-
Na ovu cenu oni i dalje imaju zaradu, koja je onda njegova realna cena sa uvoznim dažbinama ? 4000 ?
-
Што се квалитета тиче видећемо, Кинеске компаније, рецимо Hisense, која је национална је узела и Горење и Toshibu чини ми је, њихови уређаји су одавно висока средња класа.
-
Вероватно су Кинези добили лиценцу, ако и нису, скинули су га ко Баја, Ацу Лукаса А знамо да је код њих све моје твоје
-
Ako ovako nastave neću ni popravljati Burgmana, cena, dva diska napred, abs, tcs, keyless, 35 ks, led, 3 god garancije, koliko je realno da može km da predje ako se uzme nov i održava ? Predjem godisnje 500 km, samo do posla i nazad i nabavka leti, ostalo moram kola zbog porodice, neka bude i 1000 km godisnje, barem 10 godina bez brige....
-
Ja zvao, kaže mi čovek da u aprilu, javiće mi cenu, ako su lagali mene ja lažem Vas
-
Mi smo malo jadno tržište ima nas 4 miliona od toga su 2 miliona deca i penzioneri, koliko ima uživaoca motora na 2 miliona ljudi, to je jedan Beograd... P.s ima nas 6 miliona
-
Zvao sam uvoznika, aprila stiže kod nas, javiće mi cenu, jedino nije sigurica rezervisati bez probe....
-
Videćemo, deluje robusno, moćno, kvalitet plastike odavno nije na strani premiuma, termo elementi su odavno nikasil, nema vise specijala, samo novo, jednostavno ulaskom u potrošačko društvo, sve se svodi na garanciju, sve preko garancije je sreća....svi znamo da se odavno u električne uređaje ubacuju aktivatori greške, a da se mobilni telefoni novim nadogradnjama usporavaju....Zontes može samo da dobije kupce ok cenom i garancijom od 5 godina, što u Srbiji ima bmw, a u inostranstvu Sym recimo.
-
Na Zontes sajtu Singapur, se pojavila cena od 12999 $, ja nemam fb, ako neko može da proveri ?
-
Zna li se cena ? Da li je zapremina ispod magičnih 500 cc ?
-
Slušao sam snimke sa EICMA kažu da je to protitip, da će inače imatu elektronsku kontrolu vizira.... Ova priča me podseća na Hyundai recimo njihove motore 1.6 T u Tusconu, koji su se pokazali vrhunski, mislim da Sym i Kymco pripadaju grupaciji KIA Hyundai, ako isto bude sa Zontesom mislim da ću na proleće uleteti u kredit, odavno više nema Burgmana 400 i 650 po dimenzijama a po pristupačnoj ceni.
-
Ako pogledamo radni nalog, ne treba biti profesor i videti da je anlaser zamenjen preventivno, a matica dotegnuta na proposanu silu, što znači da nije ni bila stegnuta, pitanje je samo kakve je to posledice ostavilo na radilici i kajli magneta....
-
Mislim da cena nakon potpisanog memoranduma Srbija-Kina može ići samo dole, osim ako naši uvoznici ne budu alavi, koliko sam video zabrana je na robi koja se proizvodi u Srbiji, a skuteri i motori svakako ne, tako da eto nama barem se nadam uskoro jeftinih Kineskih mašina.
-
Iskreno, obzirom da si sve obelodanio ovde na forumu, mislim da će im od rešavanja tvog problema zavisiti dalji opstanak
-
-
Ulja ima, proverio sam, skoro je menjano kao novo, nema antifriza u njemu. Da li nikasil cilindar moze da se buši, vidim da ima original Suzuki karike sa plusom u odnosu na standard ?
-
Drugari, imam problem, posle vožnje, stao sam i video da je temperatura otisla u crveno, odmah sam ugasio mašinu i vidim ispod njega voda, mislio sam da je puklo crevo, medjutim, danas rasturim, creva su ok, otvorim čep za dopunu vode ono prazno, a na čepu masno i crno, ulje ? Šta mi je činiti, da li Burgman može da promeša ulje i vodu samo na dihtungu ili i na vodenoj pumpi ? Šta da radim, popravljati ili ga baciti za delove, 2001 godište ? Ako se odlučim za popravku, da li vaditi i radilicu ili samo srediti cilindar, klip, glavu ? Koliko će me to zadovoljstvo koštati ?
-
Ako je upalio kad si mu sipao gorivo u cilindar onda te zeza dovod goriva, kao što kažeš svećica suva. Skini gumu usisa, probaj sa start sprejem na kratko, ako upalo to je to. Ne možeš ga upaliti sa crevom u flaši, mora pumpa da gura gorivo do karba, ako ima pumpu goriva ?
-
Nova Varoš - Zlatibor, u blizini Kokinog broda poginuo motociklista
Betta je odgovorio članu Darko2 u Crna Hronika
Nikada ne komentarišem ove teme, pošto radim u hitnoj pomoći nagledao sam se saobraćajnih nezgoda iz prve ruke. Nekome sam i pomagao, nažalost bilo je i gde smo bili ne moćni, pri brzinama jednostavno nastaju povrede koje su ne spojive sa životom. Uvek se pitam, obzirom da u većini slučajeva kumuje ljudski faktor kuda ? Kuda žure, svi mi koji smo ovde volimo motore, ali ja barem volim najviše svoj život, čemu žurba ? Ovde govirim o krivici samog vozača motora, ne o tudjim krivicama, a nagledao sam ih se gde nisi kriv, a gineš. Šta bi mogli mi kao pojedinci da uradimo, a i država da do ovoga ne dođe, nama je ovo samo vest, a neko je ostao bez voljene osobe, oca, brata, ?- 7 odgovora
-
- 22
-
-
-
Prvo proveri nivo anifriza ? Da li pali ventilator ? Ako ima dovoljno antifriza, pali ventilator problem je verovatno zaprljan hladnjak, može biti da termostat glavi ili da je negde neki vazdušni čep, kreni redom od najjednostavnijeg, nivo antifriza i hladnjak.
-
Drugari, evo nakon par stotina km sa Burgmanom, kojeg sam sam sređivao imam par pitanja. Prvo, pre zime sam izliftirao kočnice, ubedjen sam da sam u oba rezervoara sipao max ulja, sad se desilo da u kombi kočnici fali ulja ? Drugar koji radi mehaniku kaže da je izašao vazduh i da zato fali, inače sve je suvo nigde ne curi, tehnički je uredno prošao. Drugo koje ulje da sipam, trenutno je unutra neko NIS sintetika 10 w 40, samo da se ispere mašina, obzirom da je 2002 godište i ima 32000 km, da li 10w50 ok ? Treće, lupa sa strane prenosa, predpostavljam da je kaiš, još nisam otvarao, sve će ići novo, koji kaiš da stavim, čitam da je Mitsuboshi dosta loš na našem tržištu ? Rolnice, koje i koliko grama ? Četvrto, da li je ok da ujutru prvo paljenje bude malo teže,duže vergla, posle palo na zub, mislim da jeste pošto je katburator verzija ? Peto, freilauf, lupa na gašenju, da li da uzmem RMS ili original, razlika u ceni je ogromna, 70 e naspram 300 e ?
-
Meni je ovaj Intruder dream bike, znam da se više ne proizvodi, ali i dalje u toj klasi po meni nema ništa elegantnije od njega. Htedoh te pitati obzirom da sam 192 kako bih se osećao na njemu ? Davno je na netu bio momak koji je svoj totalno odradio custom, wicked obsesson mislim da je bio projekat. Danas kada sam smoren pogledam snimak lika koji prvi put voza isti, a cerka i sin mu masu i jurcaju za njime uz border coly, porodica rules
-
Mislim da osim cene neće imati šta da traži uz konkurenciju koja ima po 2 cilindra, Tmax 560, AK550, Sym 508. Svi znamo prednosti dvocilindraša, mirniji rad, bolja raspodela obrtnog momenta, manja potrošnja ulja, veći krajnji broj obrtaja. Jedan cilindar, sa 500 cc i 46 ks...hm, ne znam kako su Kinezi to rešili tehnički, biće zanimljivo, zvuk, odziv na gas, a na kraju i potrošnja. Očekujem da cena bude u rangu ostalih maxija srednje klase.
-
https://soymotero.net/zontes-zt500-el-nuevo-maxiscooter-de-la-marca-asiatica/ Evo fotografija većeg brata.
-
Najjednostavnije obična teflon traka.
