Da je moj Uzice bi palo sutra

Jos je bio vruc posle Andreja ali sam imao srece da ga i ja provozam danas. Uzeti sa rezervom ovo sto pisem jer sam se uvek vozio na skuterima ali ozbiljna mašina. Vozili smo se draga i ja, malo ulice malo autoput kroz grad , nisam smeo brze od 100 da draga ne spadne ali najjaci utisak je da iako sam skuter ima 213kg i nas dvoje 150, toliko je dobro balansiran da se ne oseca putnik pozadi. Probao sam i manevrisanje na suvo i jednako ako ne i lakse od Beva koji je skoro 30kg laksi. Vesanje pozadi, samo pređe preko ležećeg jedva se oseti. Ja sam 171 tako da bi meni da je malo nizi bilo idealnije ali za 180cm top. Mana koju pominju jeste losa zastita kolena od vetra, sve ostalo je odlično. Kad bih utopio Beva ne bih razmišljao.

+1, ajmo da podmladi vozni park. Video sam mu bus u Košutnjaku, zreo za novi.

+1

Mozda sam nekog zbunio, ja sam ubacio okvirno cifru za neki motor napolju od 5k evra, koliko bi to na kraju izaslo da se uveze. Konkretno je to bio neki nc750 za A2 u Nemackoj ( mada je prodat) ali mi informativno treba kalkulacija ako nekad nesto naleti, koliko je to na tih 5k. Dakle prevoz je oko 500 evra, a ostalo? Drugo odjavi se saobraćajna ali da li postoji tipa probne da mozes sam da dovezes do granice? Tako neki detalji vezani za procedure uvoza.

I mene zanima ali kompletna prica kako otprilike ide i koliko bi sve otprilike koštalo za cifru od 5k neto evra. Mašina u DE i šta bi sve trebalo ako se ode po nju i doveze npr ili varijanta 2 kada neko dovozi na prikolici... Ajmo sigurno ima iskustva a moguce i otvorena tema na forumu.

E da i sun vizir je super, pokriva skoro celi otvor kacige pa može da se vozi sa podignutim vizirom i spuštenim sunčanim bez straha da ce da te pogodi neki bumbar a dovoljno se providi i po oblačnom vremenu.

Ja sam je naručio i dobio preko Louisa pre neki dan(D skwall 3) ima udubljenja za zvučnike, nije loša za te pare (na popustu bila 117e, 142 e sa isporukom) Nija baš ni tiha ali je mnogo bolja od Shark nano jet koju sam nosio u smislu buke. Deluje kvalitetno i vizir se lako skida i stavlja, stiže i pinlock uz nju. Nemam mnogo iskustva sa full face pa ne znam da li da preporučim ili ne ali meni je ok.

+1

Postoji li neki drugi nacin da se pomogne?

Nakon 58 strana i ja sam osetio potrebu da se zapljunem na ovu temu mada nemam nikakve veze ni sa cime sto se ovde pominje, niti znam ljude, nemam ni neku masinu da bih isao na voznje koje pominjete a voleo bih da mogu ( nemam iskustva dugih voznji, kanta koju vozim nije za to a i kicma ne radi sa 55 kao nekad). Uglavnom dosta o sebi , čisto da dam neki svoj sud tj kako neko sa strane sve ovo vidi a iscitao sam sve. Imamo dve struje i dva istaknuta predstavnika, jedan je prilicno staložen i razuman drugi je napaljen (hoce to u mojim i njegovim godinama) pa da se izivi nesto sto nije moglo ranije. Čini mi se da lik nema losu nameru samo ne zna ili ne razmislja na dobar način. Izjaviti da je on u kontaktu sa studentom - kordinatorom bezbednosti , msm stvarno... Kako god stvarno nema svrhe raspravljati ko je u pravu a ko laze. Ja sam uzivao čitajući svaku temu tj akciju koju ste izveli i duboko žalio sto nisam deo istih. Svima vama ce ovo sto ste radili a nadam se, sto cete raditi ubuduce ostaju prelepe uspomene, ne kvarite to praznim pricama, makar nama sa strane deluje jako ružno. Stvarno zatvarajte ovu temu više, ogadicete forum.

Nisi zeznuo sigurno, samo redovno menjaj i proveravaj na 3k nivo ulja.

Možda pomogne, ovako kaže fabrika

I meni deluje da će da boli. Ali sve ima svoju cenu. Meni licno je glavni problem to što je nov, što ovaj model tek treba da pokaže vrline i mane koje će biti ispeglane vremenom. Ovo me najviše odbija i kod kineza jer svakih par meseci izbacuju nešto drugo a verujem da ih ima prilično kvalitetnih. Ovo sam imao sa kolima, uzeo sam nov a nakon par godina egzistiranja na tržištu i cvrc tek kod ovogodišnje serije su poboljšali zvučnu izolaciju, što je jedina zamerka koju imam (da ih ne reklamiram).

Može zamena, godinu dana stari bev za ovo sokoćalo

Kod makisa su neki info, jbg da li je istina stvarno na znam

Kod ada mola sam i kazu da su klinci gotovi jedva hodaju, be znam da li bi im prevoz znacio, ovo kaze lik pored mene cerka mu je u koloni,

+1, ips kod je ok

+1 a može i ovako:

Jel može neko da proveri da li je Bori potrebna dodatna pomoć?

Uplaćeno

Svaka čast ljudi.

Promeni bateriju za svaki slučaj a verovatno je do toga. Jel koristiš običan ili master key ( ovaj drugi ne radi daljinski nego samo kad nasloniš ali taj i nemoj nositi sa sobom, on izgleda kao običan ključ). Inače moje iskustvo sa gubitkom daljinskog ključa- naručuje se rezervni u ovlašćenom servisu (čekaju ga iz Italije, nemaju na stanju) ali treba vremena dok dođe pa si osuđen da nosiš ovaj master key i ne dao ti bog da ga izgubiš. Cena je nešto preko 8k din za ključ i kodiranje. Ja nisam čekao ( bio je avgust pa žabari ne rade) kupio sam u Hrvatskoj u Piaggio servisu a u ovlašćenom u BG su ga kodirali. Cena u Cro je bila oko 54 evra za ključ i žao mi je što nisam kupio odmah dva tako da topla preporuka je da nabaviš dodatni daljinski.

@ Nikolo021 Nisam nešto iskusan vezano za samu mehaniku ali generalno skuter je sasvim ok, samo radi redovno servis i kontroliši nivo ulja i uživaj. Ima dovoljno snage, dovoljno prostora, dovoljno velike gume, servisnu mrežu, rezervnih delova i lako se prodaje, šta ćeš više. Komentari vezano za plastiku i slično tj na završnu obradu, ako i imaš taj problem ( ja sam ga imao) navikneš se i prestaneš da obraćaš pažnju ( jeste, nisu male pare date za mašinu ali nas i onako svuda deru i zakidaju, pa ne vredi gubiti zdravlje). Ja sam se žalio na štep na sedištu, naravno ništa nisu uradili ali mi više i nije bitno.