A evo i odgovora: Okvirna cena nove Aprilie SR GT 400 će biti oko 7000 €, očekujemo je sledeće godine .

Upravo tako, ovo je skuter koji može da se koristi i ozbiljnije van grada a to znači i više km u ukupnom zbiru nego kada voziš samo lokal po gradu. Meni je prosek po gradu oko 4k km jer se svodi na vožnje kuća-posao i 125-ca mi je završavala tu priču. Prelazak na 300 je bio zbog izlaska van grada a 400 postaje potreba jer sledeći zahtev je kao u svakoj priči , vožnja u dvoje. I dalje to mora biti skuter zbog praktičnosti i izostanka negog ozbiljnijeg čačkanja i održavanja tj svoje pragmatičnosti kao dvotočkaša. Videćemo kad se pojavi a pošto moram da pišem PGS-u nekim drugim povodom , pitaću i kako stoji priča sa ovim tj da li će ga biti na proleće kod nas.

Ma slažem se ako je tako ali ne znam koji su intervali ozbiljnijih intervencija i koliko koštaju. Ja uglavnom takođe menjam skuter pre većih servisa ali i to je smaranje i gubitak para na kraju. Recimo na koliko bih morao da radim kvačilo na tom Bev 400 motoru i koliko to košta. Slična je priča za adx tg koji sam pominjao, nekako bih i podneo da lanac sređujem jednom u mesec/dva dana ali ako treba da servisiram ceo taj sklop na dve godine u ovlašćenom , ne isplati se.

Daj ne zezajte, uzmi detetu pernicu ili sta god i sve stavi u nju ( sem kacige).

Jeste čovek rekao da mu ne trebaju pare ali uplaćujem.

Ma znam, opušteno, ja i detetu pričam da najmanje boli kada učiš iz tuđeg iskustva. Nego svideo mi se ozbiljno Sym adx tg a ti po lancu i prenosu... Onda ja krenem dublje u materiju i deluje kao ozbiljno zezanje, jer mora da se skida oklop plastika da bi se čistio. Na stranu što stvarno stoji u dokumentaciji da se lanac i ostalo menja na 15k km po fabrici a AI kaže da je servis preko 200 evra ( slagaću zaboravio sam cifru). Darko i ti ste pisali o ovome za Maxsym a vrv je isti princip tako da sam se prilicno ohladio od njega. Nekako mi se čini da ako i rešim da siđem sa ovoga što vozim, biće to Honda adv350.

Darko, sve si u pravu i sve je jasno kako treba, na žalost ovo što kažeš nije slučaj samo kod auto/moto servisera ( msm na obuke) i u mnogim drugim oblastima je tako. Nažalost mehanika mi nije jača strana, pa sam osuđen da radim stvari po servisima i mislim da sam jedan od retkih koji je 14 godina vozio auto u ovlašćeni servis dok ga nisam prodao. Pošto su točkaši sprave kojim poveravam život svoje porodice kao i svoj, jednostavno ne želim da razmišljam da li je sve ok. Postoji i druga strana medalje gde se ovlašćeni servisi pretvaraju u zamenu filtera i ulja ili reakciju na defekt koji potpada pod garanciju a svaki ozbiljniji kvar jednostavno ne žele da gube vreme a time i novac. Odbiju te tipa stariji je model nemam alat i softver više. I tako dolazimo do tebe i još par entuzijasta ali vas nema baš puno. AKo kažeš da ćeš raditi mokro kvačilo narednih 10ak godina da krenem da razmišljam u smeru GT-a iz naslova

Sad mi je jasno zašto su mi u ovlašćenom kad sam pitao Bev 300 ili 400 rekli samo 300. @boza_kg brate, koji god da mi se svidi ti ga brate opleteš najstrašnije. Ne kažem da li si ili nisu u pravu nego me radiš kao glas razuma, samo mi splasne elan :P.

Ja ga ladno platio 200 ovde,

Izgleda vrh, delovi sa Bev400, ozbijan mamac. Cena verujem da će biti oko 7200-7500.

Dajte račun da skupljamo pare.

Supruga je gledala na TV-u prenos i rekla - prvi put u životu čula sam tišinu. Mislim da se ta tišina stvarno najdalje čuje. Da li je neko iz Čačka i da li treba praviti akciju da pomognemo prevozniku kome su razlupali autobuse?

Pa od tolikih zveri ti našao mog Beverly-a da okačiš, šalu na stranu stvarno su redari bili sjajni, kapa dole, ozbiljan su posao odradili. Kad sam već pomenuo zver, drago mi je da sam video uživo Bokijevog Zelenog Zuba (i upoznao čoveka) a što je smešnije , kolega mi kasnije šalje poruku (inače nema pojma o motorima):

Ostalo samo moje kljuse

E da nadao sam se da si kupio 400 adx tg pa da čitam utiske, dakle ništa.

Vrh komentar Andrej ... Moje mišljenje ako ti treba mašina samo za grad i do radnje neki skuter do 125ccm. Mala potrošnja, lagan, niži troškovi registracije. Može lakše da se proda nekome sa A1 za učenje kasnije.

Misliš na AM, ovi mlađi ne znaju šta je PSP

Vidi se na gornjoj da BUS i BJB mogu zajedno.

Ne bih da zakeram ali verujem da će BIG i svi okolni objekti tog tipa biti zatrpani kolima koja dolaze sa auto puta. Park kod Bulevara Evrope-stara ranžirna?

Ako je bitno prepoznati ko dolazi jer veruje ljudima iz BJB i njihovom pozivu, lepo veze oko ruke neku, recimo crvenu maramu ( slučajno imam takvu ). Možda i parking kod Craftera, veći je od ovih par manjih ( tu je a ipak nije tu gde je BUS stavio u objavi) Ako dođem skuterom voleo bih da vozim sa ljudima odavde sa foruma iz gore navedenog razloga. Pošto nikoga lično ne poznajem od vas ne bih voleo da me prevare :P.

Ma po jednu manju butkicu sa svake strane i da se suše i dime po BGD ...

Ma Bev sam po sebi ima vibracije pa nisam ni obratio pažnju jer obično vozim sa dve ruke . Ma kanta je skoro nova kao i guma ( god i po) verovatno je do kofera ( Givi riviera 46l , nizak a širok ima i slika negde na forumu a ima i serijal slika na PA ). Verujem da mi u svakom slučaju trebaju tegići ali koje težine to je muka jer to ne mogu nigde da nađem kao informaciju a svaki put kad odem u servis zaboravim da pitam.

Ma ja to onako za skidanje ( ni ja ih ne bi skidao ali da pokušam ). Malo mi je cudno jer sam citao negde da ih montiraju kad se uzme original kofer. Meni se javlja onaj wobling efekat na 50-60km/h a nikako da se setim da probam bez kofera.

Pa ništa da pokrenemo serijal koja i kakva vrata...