Samo se ptica israla dakle ok.

Kako sam ovo napisao ukapirao sam da mi je skuter na ulici ( inace je uvek u garazi) a i meni se ovde vrzmaju macke, odoh...

Bili bi zahvalni ako bi napisao nešto o skuteru pod temom SYM ADXTG 400 premijera, kakav je, kako služi, servisi i sve što ti padne napamet jer je prilična egzotika. Inače nalepnica je majka za ove stvari, definitivno ćeš se manje nervirati ako vidiš neku lepu nalepnicu. Imaš ovde kolege koji ih rade pa možda mogu nešto dobro da osmisle. Ako ti je za utehu , bilo je ovde postova da znaju da oštete sedište a tu nalepnica ne ide

Kao putopis ali ovaj put životni.

Vezano za BT tag, Iphone i Samsung flagship telefoni ukoliko im je takav tag duže u dometu javlja vlasniku telefona da ga neko prati i može i da mu locira poziciju tako sto aktivira pistalicu na tagu, ne pitajte kako znam ali je smešno. Tako da lopov ima načina da otkrije tag ako ima malo mozga i skup telefon.

Ih, kao jednom Nakamura Peak Pro WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Nakamura Peak Pro, 2019. godište, Električni bicikl, Beograd. Cena 700 €, Bicikli - Polovni Automobili

Sve ste u pravu ali je jajarska fora. Kao prvo ne zna se ko će raditi tehnički, ni kako, ni cene taksi, osiguranja... Drugo samo odjednom donet propis, gde je najava , fer period da se učini nešto, proda, položi AM... Ja imam takav bicikl, ugrađen motor već par godina, prešao sam na struju nekih 500km jer el motor uglavnom koristim samo za uzbrdice. Ne vozim jace od 2-3 nivoa a ima 5 i može da razvije nekih 45km/h. I sad zbog kretena moram šta da ponovo plaćam harač ispražnjenoj kasi, kao što su radili za trotinete i ko to sada proverava da li trotinet ima nalepnicu? Problem je što sada više nikome ne možeš da prodaš bicikl ali ako ima neko da hoće da se zaebe nek se javi stavio sam ga u oglas za 700 ( toliko me koštao samo motor) a ovde poklanjam za 500 evrosima. Ukoliko ne ode skidam bateriju i drzim u rancu pa da vidimo ko će koga...

Jel imate neku preporuku oko seta za čepovanje, koji je ok i gde se može nabaviti. Postoji Oxford set u Barelu za 3,5k dinara ali ovi šrafovi na prvoj slici mi deluju jednostavnije.

Dajte ljudi da pomažemo i dalje, koliko ko može, mogao je bilo ko od nas tog dana da se nađe na njihovom mestu.

Pa ništa, da čestitamo Gavrilu punoletstvo, oživimo priču i usrećimo neke nove ljude.

+ , kako su kolege inače?

Uklopilo se:

Šta god da uzmeš magliće ti naočare bar neko vreme dok se ne izjednaci temperatura, bar je to moje iskustvo.

Probao sam sa Shark nano, S veličina, može bez vizira ali sa nema šanse. Od 2025 imaju nešto veći prostor pod sedištem. Na levoj lomi vizir jer nema gde u rupu a na desnoj ne može niže od ovoga.

Sa ili bez vizira? Aj probacu i ja pa javljam.

Pa napredovali su Kinezi od tada, zato i savetujem kolegu da dođe kod tebe na proveru kvaliteta

Naravno ali opet se troši a i ako sam dobro ispratio pod opterećenjem tj dvoje često. Sasvim sigurno ozbiljna eksploatacija mašine.

@cdraskovic Bilo bi sjajno, nešto razmišljam, da odeš kod Darka @Satelisna veliki servis pa da ovde čovek onako lepo kako već radi, opiše i postavi slike na šta liči kad se otvori premium mašina posle 60k pređenih kilometara... Imali bi odgovor koliko kvalitetno kinezi prave motore

Legla plata pa da ponovimo...

Jel postoji negde informacija koliko je bilo dvotočkaša na defileu?

Ja se blago izbedacim kad god se setim TG-a, ebala ih kompleksnost. Mada i crni sym 508tl je meni vrh kako izgleda al isti prenos. Boža je u pravu nije se prodavao sad ga i ne nude više. Bio je jedan na oglasima polovan nedavno a da li je uspeo da ga proda... Zajeb je kad uzmeš tako nešto a rešiš da ga prodaš kasnije. Sticajem okolnosti bio sam u It i Sp nedavno i nisam naravno video nijedan. Kako li je kod Grka.

Moram da pitam, jel ga doteraš na prikolici pa ga slikaš ili ga pereš par metara dalje pa slilkaš ulickanog? Ne bih rekao da ti staju kantica i sundjer na rep a izgleda kao da je tek izašao iz fabrike

Pričao sam sa AI dosta na temu ovog skutera i kaze: Šta NE kvari se skoro nikad ECU (motorni kompjuter) ABS modul ubrizgavanje glavni električni sistem to je vrlo robustno Našao je i da je najveća km na internetu bila 65k tj neko ga je prodavao u fr i da je i tada bio u jako dobrom stanju i imao samo sitnije kvarove u smislu da može svaki majstor da ih odradi. Delove koji se troše već menjaš, ostalo je poprilično novo. Nezahvalno je savetovati šta da uradiš. U mom slučaju ako mi prethodno ne dosadi tj ne prorade leptirići, plan je da ga zadržim i vozim dok može bilo on bilo ja , na 20k km će biti negde godinu dana pred kraj garancije tako da najverovatnije prelazim kod privatnika za veliki servis i sve naredne.

Ko u Jumbu u Grckoj dok mi je dete bilo malo, sve po evro-dva a kad dođem na kasu ceh preko 100 evra... AI nije pogrešio kad je rekao da je odnos otrpilike 2/3 delovi a jedna rad. Uglavnom jedna velika istina, ako je sex bio dobar vredelo je svakog dinara

Odličan link, baš gledam diskove i pločice x2 za prednji plus zadnji i to je to jedno 700 evra... bez ruku