Ne potcenjujte niciji rad, ako je majstor dobar svaka cena je mala. Druga stvar, ne placate vi sto je majstor odvrnuo i zavrnuo sraf i sipao malo ulja, placa se znanje. Ko zna sam da zameni ulje nece placati majstora. Ko zna sve zakone nece placati advokata. Ko zna sam da se levi nece placati lekara. Ko zna sam da popravi lift ( a ne zna niko) zvacete mene, a ja volim svoj posao bas zbog ovoga u zagradi

Jel bese za A kategoriju moze tek sa 24 da se polaze?

Lowland Zrenjanin A ako kupis motor ne mora sediste da radis

Probah danas ovo i definitivno sada imam noviji displej gde su ovo ispravili, poziv se i dalje pojavi gde je i bio a stepen prenosa (brzina) se prebaci gore tako da stoje obe informacije

Moraces da dodjes, nema druge

To je to, nije bas potpuno isto kao moje ali je slicno, sta ti nije jasno?

Cf pravi ove agregate za KTM tako da je logicno da su isti.

Zato postoji garancija od 5 godina

Pojma nisam imao, bas cu da proverim, retko vozim po mraku i neosvetljenom putu pa nemam pojma da li se maglenke pale osim ako ih ja ne upalim @Marko86nf taj lik je nas Jovan i ima i tema o tom dugorocnom testu explorera Jednu stvar nisam probao na novom displeju da li su slucajno promenili a pisao sam i kinezima o tom problemu. Kada je telefon preko blututa povezan sa motorom a uvek se poveze kada upalim motor, kad me neko pozove, poziv se pokaze bas preko indikatora u kojoj sam brzini i stoji tu dokle god ne prekinem poziv. Na otvorenom putu nije problem ali me nervira kada sam po gradu gde je kreni stani i saltaj svaki cas.

Ta verzija hardvera 00.09 deluje kao neka beta verzija, mozda i gresim. OTA i dalje pokazuje da imam poslednju verziju softvera, izgleda da ovaj softver displeja uopste nije radni softver motora nego samo displeja. Automatska svetla nema, to smo vec pricali, po EU standardima kratka su uvek upaljena a kornering svetla nigde nisam ni video da pise da ima, ako ima to je onda explore

@VOKS081 na starom ekranu je bilo ovako hardver je 00.09 i mislim da na tim ekranima ima problem sa odlepljivanjem Novi displej je ovakav: tu je kao sto vidis hardver 1.00.00 Ali je softver nizi, e sad da li se razlikuju softveri pa je zato nizi to vec nemam pojma Sto se lepljenja tice i ja sam o tome razmisljao, ako servis ne resi problem da skinem displej i odnesem ga kod nekog boljeg servisera za mobilne. Ako to slucajno budes radio obavezno skini kleme sa akumulatora prvo i ne vracaj oh dok ne vratis displej

Treba bar tortu za rodjendan da mi posalju Pozdrav svima, ja sam Aleksandar i ja sam zavisnik na aliju

To ne znam, ali znam da treba dijagnostika da bi se zamenio displej, upisuje se kilometraza, uparuje se sa motorom, radi se kalibracija senzora pritiska i temperature u gumama…. Edit: ima na aliju i displej da se kupi i posle neko brine za delove

Ko pre devojci njemu displej

@VOKS081 koliko se secam i ti si imao ovaj problem sa displejem, jel zamenjen?

Postoji problem na nekim prvim serijama ali nije toliko cest, nasao sam na netu sve ukupno dva slucaja. Displej ume da pukne i prilikom pada tj okretanja motora i slicno zato sto je visoko pozicioniran pa mozda i zato imaju na stanju. U svakom slucaju obradovalo me je jako sto imaju na stanju. To sto se desilo ne smeta za voznju motora, displej radi i vidi se normalno pa i da sam cekao da dodje novi iz fabrike nije problem.

Ne htedoh nista da pisem ovih dana da ne baksuziram: Pre nedelju dana, mislim da je isto cetvrtak bio, lepo vreme, rekoh aj da pozavrsavam neke obaveze po gradu motorom i da se malo provozam. Skinem ceradu sa motora, kad ono: Usao vazduh pod ekran, ekran radi normalno, jedino sto ovo malo bode oci i pitanje da li ce se siriti dalje, imao sam zastitnu foliju preko ekrana, skidam odmah nju da vidim da li je ispod nje ali nije. Vidjao sam ovaj problem po netu na prvim serijama touringa i sporta. Zavrsio obaveze, seo i aj da zovem CF servis (guevaru u bg-u) Javise se ljudi, “salji sliku i vin broj motora” Posaljem, cujemo se opet, kazu “imamo dispej na stanju dodji u ponedeljak i resavamo, ustvari dodji u sredu posto je ponedeljak i utorak praznik ne radi se” Odvezao im motor juce ujutru, malo popricali kazu ima vise vrsta tih displejeva, fizicki su isti ali se rzlikuju po regionima, godini proizvodnje i slicno…. Zezali se ceo dan, dva displeja probali ali nece da rade sa mojim motorom, javljaju da jos nisu zavrsili ali imaju jos displejeva u drugom magacinu, nije frka, neka ga motor nije mi hitno. Jutros zovu, sve zavrseno, treci dispej se povezao sve radi, dodji po motor. Sve pohvale za servis i brzu reakciju. Recenica “dodji resavamo problem” mi je skinula kamen sa srca. PS Sve odradjeno u garanciji, niti se i pominjala, jednostavno ljudi sredili, dodji po motor sedi vozi i uzivaj

450 i MTX ne mogu da se porede, mozda sam se lose izrazio, MTX sam poredio sa MT-om, MTX moze za put ali ako preferiras asfalt i putovanja onda je MT bolja opcija. To sto ima u oznaci na kraju X ne znaci da je novija i naprednija verzija MT-a, X znaci da je sto bi ja rekao za akanje po dzombama Sto se 450 tice, rekoh devojka za sve za ne tako prohtevne vozace, naravno da 450 nije za put oko sveta ali opet moze ako vam brzina nije kljucan faktor

800MT i MTX izgledaju jako slicno, nose iste agregate i to je sve, u sustini su jako razliciti motori. MT je motor za krstarenja po asfaltu, moze malo utabane zemlje ili neki blazi makadam pored puta i to je to MTX je pravi offroad motor, nema udobno sediste kao MT nego ono uže koje je zgodnije za stajanje, ima offroad gume i orjentisan je za to. Moze po asfaltu ali nije to njegvo prirodno okruzenje. 450MT je sto bi se reklo “devojka za sve”, moze i asfalt moze i off, ko preferira autoput zameni zupcanike

Izgleda da su svi presli na taktiku da se preplavi trziste modelima. U auto industriji kako su kinezi usli na zapadno trziste to je jedina taktika zapdnjaka.

Par puta sam lekove slao autobusom, vozaci nikada nisu hteli da naplate za lek i svaka im cast.

Mozemo mi da pricamo sta hocemo ali Peda obrnula igricu, kvalitet 0 a prodaja vec godinama ide kao luda. Proizvodjace, dilere, trgovce…. Zabole i za kvalitet i za to sta mi krajnji korisnici mislimo, bitne su samo pare, ipak je to posao, a peda pokazala kako se radi posao

Sto ga vise vezujes to je lopovima sve interesantniji, bar neka moja logika. Cerada obavezno, da ne upada u oci a i zbog samog motora da ne kisne i da ga ne pece sunce. Eventualno neki alarm da ugradis da budes mirniji, ima po aliexpresu i temuu gomila tih alarma za motore