E da, imam jos jednu zamerku... Rucice kocnica i kvacila su mnogo daleko. Ja imam dugacke sake, dohvatam, ali nije to to, voleo bih da su blize, iako sam ih primakao maksimalno. Vidim da je onaj italijan sto gazi kilometre pricao o tom problemu takodje.

Moguce, kazem, prvi mi je motor. Za sada malo kvari utisak, videcemo vremenom.

Da napisem koju rec posle 400km predjenih za X varijantu (licno misljenje, nekome nesto mozda odgovara sto meni ne i obrnuto). Okraticu koliko mogu, dobro i lose. Ovo mi je prvi motor u zivotu ( imao 2 Beverlija) Lose: - vibracije na fuzasterima na visim obrtajima, ili vec na 90+ kmh pocinju Preko 120 su vec dosta jake, nije bas prijatno za stopala. - pri tim vibracijama ume da zazuji po neka plastika - nerealno kratke brzine, pogotovo 5 i 6, razlika izmedju njih je presmesna, 6a kao da ne postoji - udara mi vetar preko 100kmh u ramena (imam poviseni vizir originalni) - jako nepristupacno zavuci stopalo da se spusti centralni stender Dobro: - jaaako udoban motor - gabariti ( visok sam 192) sve mi je taman, za suvozaca takodje - sediste jako udobno - menjac kao u sir - prilicno povozan s obzirom na gabarite i kilazu - lepo poteze s obzirom na odnos snaga/kilaza - za 500cc jako lep zvuk, pogotovo na "niziranju" Sve u svemu, zadovoljan sam poprilicno. Mozda je rano da se govori, ali ne vidim svoju potrebu za bilo sta ozbiljnije od ovoga.

Razmislite i o obrtnom momentu koliko je veci kod NC750, ne samo o konjima

1.000 km je petak posle posla i vikend

Pisao je, malo mu snage a mnogo kilaze. Kod mene je sad taj motor, meni je sve taman

Svaka cast, sa srecom!

Meni nije jasno zasto uopste postoji mogucnost na ovom forumu da se bilo koji oglasi komentarisu

To je problem i sa ovim QJ Srt 550, spolja isti Trk, a rega skuplja.

Koka pronadjena! Nasao dzek, ubo, radi. Hvala Dare i od mene!

Nije malo para, ali vise verujem u dve godine star i 8k km nego u 10-15 god, upitni kilometri, i opet mnogo para. Svez sam u prici sa dva tocka, skontao sam da jako mali procenat ljudi odrzava svoje dvotockase kako treba, a pogotovo skutere, jer su mnogo skuplji za odrzavanje nego sto izgleda nekome ko nije upucen.

Hvala svima na pomoci, oko kupovine. Razum mi nije dao da kupim skuter star 10 godina za 3.500e Potpuno razocaran u ponudu, dodao sam jos para i ispunio sebi hir, uzeo sam TRK502x sa 8.000km

Pridruzujem se temi, od danas sam vlasnik X verzije, kupljen od clana foruma. Prvi mi je motor, pre ovoga sam vozio skutere.

Od sutra ja nastavljam ovu temu, i motor spasavam od daljih offroad avantura

Gledao, kao mladji su, moderni 500 da kazemo, ali Dare mi rece za problem kvacila na tom skuteru, i da ga izbegavam. Delovao mi je zanimljivo. E sad, moj problem u ovoj prici je sto je Svajcarac. Ne volim ni automobile odozgo, sve bude puno korozije.

Nekako mi deluje sa slika bolje, nize se sedi u odnosu na vizir rekao bih. Koliko je po vama realno da se plati pristojan SW ovog nekog godista?

Ovo je malo smor, nema gore stvari nego da ti vetar udara u glavu, onako odbacen od vizira, direkt http://www.polovniautomobili.com/motori/21268095/honda-sw-400-silver-wing-400 Sta je sa ovim? Nov je oglas...

Hvala za ovaj info

Problem od Nisa do Beograda je taj sto je februar mesec, evo za vikend kad bih mogao da odem max temp 5c Kad bih bar u Bg mogao da sednem na skut, da vidim taj polozaj sedenja, cudan je malo cini mi se...

Nije problem naci prikolicu, vec vozilo koje ce da je vuce Ok, sacuvao sam oglas, lep je, verujem da je dobar, svidja mi se boja. Ako neko ima neki primerak za koji zna da vredi, ili se tako cini, saljite, pogotovo SW i Bev.

Sad video, bas bzvz... Jesam visok (190+) i volim koliko toliko da se sakrijem od vetra. Sto se tice Kymca, lep je, jedino sto mi je jako daleko, moralo bi na prikolicu. Uklapa mi se u budzet. Verujem da je skut tip top, iako ima jacu kilometrazu. Gledam slike po netu, sedenje mi se cini slicno kao na Nexus-u a to nije bas kul kad si visok. Da li neko zna nesto o ovom primerku mozda? http://www.polovniautomobili.com/motori/20466935/honda-silver-wing-sw-t-400i-abs

Pa 500 jer cu koristiti autoput kroz Bg svakodnevno, i volim vikendom da odem malo van grada. Nisam striktno vezan za Bev, ali imao sam 2kom i nekako mi je taj 500 kao model legao. E sad, posto smatram da je vecina sa oglasa u losem stanju, da nisu vredni gledanja, manje vise sam se fokusirao na trazenje po Bg-u eventualno malo van, zato ovu Hondu nisam ni primetio. Moze li neko da me edukuje koja je ovo prica oko "menjanja brzina" na hondi...?

Kupio pocetkom prosle godine, vozio sezonu i prodao. Kupio gume, resio kvacilo, ali nisam bio zadovoljan generalnim stanjem. Sad imam duplo veci budzet, ali mi se izbor cini jako tuzno. Kupio bih nesto odrzavano, platio bih i vise za to, samo da znam da nije les.

Da li neko prodaje ili zna za neki Beverly 500 koji je iole odrzavan? Dugo vec pratim oglase, povecavam budzet, ali mi se cini da su oglaseni uglavnom jako zapusteni skuteri, a cene nikad jace. Ako neko ima info i za neki drugi model da je na prodaju i da valja, bio bih jako zahvalan.