Evo proslog vizira, tu sam takodje ovu grdobu dodao... Ruzno u pm ali tisina i vetar ne duva!

Nemam ga vise, stavio sam na skuter sa koga ovaj skidoh Vozio sam inace i bez vizira da probam, bolja situacija sto se kacige tice ali preko 90km/h bas dobro u grudi duva i vuce pomenuti Jet da sa glave skine! Mozda samo kacigu zamenim... Neku kojoj vizir do brade ide...

Opet cu morati da karabudzim vizir izgleda, i ako ga zamenih! Vozio se, a na glavi prvi put u zivotu Jet kaciga! (Okacena o guvernal na slici) Na stranu to sto kisa koja me uhvati upada u nos i usta, sto svi iz kola vide kada pevam, psujem i razgovaram sa sobom (vizir kacige je do iznad nosa) Muka je sto se vetar "podvlaci" pod vizir kacige i kovitla pred ocima! Spustim se malo milina, podignem opet ok ali ako sedim kako mi odgovara haos! Manje mi je sa njome vrucina, laksa je... Deflektor sa slike mi se dizajnerski svidja ali kacenje na sam vrh postojeceg vizira ne! Verovatno cu uzeti onaj sa diplim kacenjem na krajevima...

"Lost in translation" sto bi se reklo... Ili greska ili se misli na osovinu tocka koja iz reduktora izlazi... Kardan je nesto drugo.

Naprojao si neke od delova finalnog prenosa, tehnicki si dovoljno potkovan znaci... Kakav kardan na skuteru druze?!?

Na Hondi cbf koju sam vozio, abs se toliko rano i agresivno u zaustavljanje mesao da sam mu morao struju uskracivati ! Ima i tema gde sam se "zalio", kriticna situacija, motor pun stvari, supruga i ja na njemu, sa sporednog puta, covek se autom ukljuci i na putu zaustavi kada nas je video! Mesta do bankine levo je bilo mozda metar i tuda se provukao kolega motorom, ja nisam uspeo da se zaustavim blagovremeno i kada sam video da ga u vrata "gadjam" pustio sam kocnice i skrenuo desno na taj sporedni put sa koga je auto izasao. I dalje sam ubedjen da bih se bez abs-a zaustavio. P.S. Zadnji tocak kod motocikla i "ne koci" pod ovim sistemom, da, tezina se prebaci napred ali evo kolege koje su voljne neka probaju, niz neko brdo probajte kociti samo zadnjom, moze i petom Zatim, iskljucite abs (ili mu osigurac izvadite) pa probajte isto, samo ovaj put sa osecajem i bez pete na papucici Vise verujem motoru koji ima ovaj sistem, po kisi pogotovo! Ali valja da je ustelovan i naucen da se umesa kada treba, mada je i to osobno, verovatno je situacija (reakcija) i do mene bila losija posto nisam navikao na "pomoc pri kocenju"...

Leonardo 250ccm (yamaha 250 agregat), mi je po gradu trosio oko 3/3,5L, imam preko 100kg i nisam se nesto zaletao i naglo kocio... P.S. Karburator, verujem da su ove 250-tice sa ubrizgavanjem jos ekonomicnije....

Ma naravno, supruga mi je na nekom dezurstvu do sledeceg petka, sacekacu pa da odemo i isprobamo... Cisto razgovaramo dok ne odem. [emoji6] Sent from my SM-J330FN using Tapatalk

Uhhhhh, ovo ne obecava! Veci je "cucavac" od F4, ugao kukova katastrofa..

Na papiru deluje kao pogodak taj agregat... Bas cu kada kuci stignem pogledati dimenzije, razliku u odnosu na F4 Hondu... Ako je takva i takvog polozaja, posle 100km bukvalno bole me noge kao da sam peske isao [emoji12] Sent from my SM-J330FN using Tapatalk

Kolega se upravo na viber javio, pantalone mu odgovaraju Znaci, prodato . Pozdrav drustvo.

Kapica je ostalo ovo sa slike, par plitkih/dubokih za masinsku 10mm glavu i jedna za 15mm. Ako se nekome isplati da postarinu placa saljem! Resto su drugari probrali...

Znam za vrhunski primerak, ako zelis mogu da organizujem gledanje... Sent from my SM-J330FN using Tapatalk

Hvala jos jednom, lokaciju mi znas, dobrodosao sii! [emoji6] Sent from my SM-J330FN using Tapatalk

"Stampano" je na 180c tako da plastiku pre montaze valja zagrejati fenom za kosu, omeksa za 10sekundi grejanja i montira se na stap, hladjenjem zadrzi oblik. Jedna je bez zagrevanja "kvrcnula" odmah kada smo je kolega Yanco i ja hteli na cev ograde navuci (koja je inace fi50mm) Iznutra valja staviti parce gume da ne kliza po stapu, ja koristih tanko crni silikon...

Ma na slikama delujem gabaritno, ispod sam 180 ali 110kg! Evo uz TDM, njegovi su mi gabariti taman.

Necu bas sutra ici (sigurno ne do sledeceg vikenda), i da, ta je radnja u pitanju, ima i opreme, delova... 3t racing, mesto Balosava. Prenecu naravno utiske i slike ovde, isao sam u Kraljevo pre par dana ali ne svratih, zurio sam nazad..

Kapica imam manjih takodje za na poklon, sto dubljih, sto plicih... Javljam dimenzije sutra. I da, Hondin aluminijum se stvarno najlakse polira, ne izbijaju fleke niti rupice... Suzuki (po meni) je naj tezi za izvlacenje sjaja.

Pihhh, hvala svima na ukljucenju :D, otici cu da ga vidim i isprobam... Na slikama bas deluje prostrano i komforno, k"o francuski lezaj! Pod lepim ga uslovima mogu kupiti, ne bih ni "osetio" ali ako je stvarno malen.... jbg! Jeli veci od F4 Honde? Na nju se nisam mogao spakovati...

Kolega je obecanje odrzao! Stitnik jedan pukao prilikom montaze ali zamisao i ideja vrh, postoji kanal za plasticnu selnu... Hvala od srca. Sent from my SM-J330FN using Tapatalk

Stapovi goli i ranjivi! Ocekujemo kolegu da svakog trena dobaci zastitu

E moram do njega otici po ulje za stapove! Nasao sam viskoznost koja mi odgovara samo jos da kupim vrh ulje Najavicu se Gagiju pa da probam ovog Triumpha, ako mi se svidi necu ni cekati kredit, prodacu skuter u bescenje Poznajem sebe dobrano

Lepota Zlatko! Sraf osovine i taj s"preda na stapu polako cetkicom za likovno ofarbaj, mozes i markerom na uljanoj bazi, ima ih svih boja... Takodje, ukrasna kapica bi lepo legla

Triumph 1050 ST SPRINT WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Triumph 1050 ST SPRINT, 2005. godište, Touring, vozilo prešlo 30000 km, Gruža. Cena 2.790 € - Motori - Polovni Automobili

Drustvo, opasno mi se svidja ovaj motocikl, tacnije njegov dizajn... Kubikaza prava Ali, meni totalna nepoznanica. Kakav je sto se tice pouzdanosti, ima li poznatih mana, na sta da obratim paznju? Za dva meseca mi izlazi neki kredit a kako ne bih u "praznom hodu" bio ovaj motocikl mogu u Balosavi na 36rata pazariti uz neko malo ucesce Jesam li rekao da mi se mnooooooogo svidja, nisam pratio marku i ovaj mi model nije poznat. Kakav je taj agregat sa tri klipa? Vozi li se kao 4 redna ili twin? Konkretno ovaj sa linka... Hvala, Nenad.