Od jutros radim (povezujem) stojeci rek orman u hali proizvodnje "kramil" gelendera... Svaka masina ima svoj kabl, zastitno kolo i prekidac snage , brdo kablova oznaceni fensi nizajucim brojevima pa ja u prospektu pratim sta je od kuda doslo i gde treba da bude... Uvod je tu da ne bude "imas lufta pa iz dosade radis" Stigao kuci a na stolu eagle eye diode za skuter! Jbs jelo, tusiranje i povezivanjeeeee (kao da mi je malo kablova za danas). Eksperimentisao sa onim COB trakama, raznim diodama ali ovo svetli ubedljivo naj jace! Preko blicera je vezano. Na plastici stoji diskretno i po meni lepo, kocenje se jasno i po danu vidi! Ovo su diode, https://www.aliexpress.com/item/32783043874.html?spm=2114.13010708.0.0.18d44c4dybmc6q

Marjan Djokic, radnik KBC Kragujevac.... Nisam ga licno poznavao.

Gume koje sam na poklon ponudio u "maxi" temi vise nisu aktuelne (bas me cudi da se neko nije javio za par dobrih guma), nosice drugog satelisa kroz krivine [emoji6] Sent from my SM-J330FN using Tapatalk

Da ali uzmi duplu dozu antifriza ako prvi put menjas a nije ti poznato sta je pre usuto. Prvo "proteras" 5L destilovane vode, gore sipas, dole izlazi... Neka opere. Posle napunis sistem moze i blazom razmerom (30/70%) u krist vode, sve zavijes, startujes agregat sa unutrasnjim sagorevanjem i pustis da se zagreje na radnu temperaturu, ugasis i sacekas da se prohladi (Agregat sa unutrasnim sagorevanjem :D) pa prospes i to. Tek onda uspes, polako, tankim mlazom (da moze vazduh izlaziti) 50/50 razmeru. Tako bih ja (tako i jesam )

Zivot nadje nacin! Ozren.

Koje ullje za amortizaciju koristis? Meni je dostupan ultra jeftini agip ali nisam nesto odusevljen...

Spolljni altenator ima i gsf bandit, rf... Ima ga i cbr1000f, nema ispravljacki deo u sebi, pogoni ga radilica preko lanca koji spaner ima a na njegovoj je osovini i frajlauf, komplikovana konstrukcija. Ispod karburatora na dekli postoji tehnicka rupa zatvorena poklopcem od aluminijuma, 5x3cm mozda. Kada se altenator vadi otuda se prihvati lancanik koji seda na ricne osovine inace upadne "dole"... Ne pitajte me kako znam [emoji6][emoji16][emoji52] Sent from my SM-J330FN using Tapatalk

Ja sam sa obracao na sve adrese koje mi na pamet padnu... Kucao Yamaha usa/canada/eu... Negde su me slali na tweeter grupu, negde na dilera i samo sam nasao tab "connect with yamaha" ili tako nesto. Poslao broj sasije, pohvalio motor u par redova i koliko sam zadovoljan njime (moras slatkoreciv biti, vole to) ali se nemam kome za savet obtatiti, onda oni pitaju odakle si da ti preporuce dilera, bla, bla... Ti onda opet objasnis da te zanimaju servisne radnje koje moraju sa tobom kao korisnikom njihovog proizvoda podeliti... Posle malo "natezanja" krene komunikacija... Uporan sam i sa Hondom imah dobru komunikaciju, pitao sve sto nisam mogao saznati. Jedino evo Peugeot me ignorise uporno [emoji36] Moram se preko advokata obtatiti zalbom zbog cutanja administracije [emoji16] Sent from my SM-J330FN using Tapatalk

Da kucnem jos i ovo, u dva meseca posedovanja TDMa, kod nasih "majstora, distributera, ovlascenih bla,bla, bla..." nikakvu informaciju nisam mogao dobiti a nisam je na poklon trazio... Obratim se mailom na "yamahamotorsports.com" i ljudi mi poslase odgovor na neka pitanja sto se tice amortizacije i jos nekih sitnica oko odrzavanja. Posle sam pitao " zasto desna grana ima drugaciju boju od leve" i na to sam odgovor dobio, pisah negde nazad zasto... Sent from my SM-J330FN using Tapatalk

Po meni merodavan "TDM by JBX". Inace u toj klasi nazovi "standard" je od 350 do 450w... Sent from my SM-J330FN using Tapatalk

Devetstotka, tj "altenator" iste a iz 2003godine pravi nesto preko 400w na 5000 obrtaja... Ili 31A na 14v pri 5000rpm.... Sent from my SM-J330FN using Tapatalk

Mislim da kolega lukac nece satelisa, nudio sam vec za kawu 1200 mislim...

Da, ovo je x11 iz V.Plane ako se ne varam... Oko 2500e mi je covek trazio ukoliko je taj motor. Perfektan, zamenski guvernal i nosaci...

Ne pada mi na pamet da pokinezim klima uredjaj! [emoji16][emoji6][emoji1787] Sent from my SM-J330FN using Tapatalk

Svaki se ecu moze resetovati ili "samoresetovati" ukoliko greska nije vise prisutna... Neke honde moraju raditi u leru do ukljucenja ventilatora, nekima moras prespojiti zice u servisnom dzeku a neke odmah gase obavestenje (zutu lampu) ali greska ostaje u memoriji jos neko vreme... Izguglaj proceduru za svoj motor ili pitaj mailom Hondu za savet. U principu, cim otklonis gresku zutu lampu ne bi trebao da vidis (greska se moze ocitiati dijagnostikom ali je za tebe transparentna) Tako da mislim da si i dalje u nekom problemu (varnici kabl od bobine ili losa kapica npr) Vrati stare svecice... Sent from my SM-J330FN using Tapatalk

Mocan i veliki motor! Gledam par klipova upravo... Postoji li rukohvat za suvozaca? Hvala, Nenad. Sent from my SM-J330FN using Tapatalk

Zelja za promenom, jedino je bandit 600 ostavio utisak loseg/grubog motora... Naj bolje sto sam imao, cbr1000f, jedanaest godina voznje, preko 100000km bez problema, dojadio i on inace [emoji6] Sent from my SM-J330FN using Tapatalk

Inace, u pregradi vozacevog sedista, zasrafljena srafom koji isto drzi (da je vetar ne odnese i da se lakse razvuce) stoji kisna pokrivka! Mislili su u peugeotu na sve...[emoji3166] Sent from my SM-J330FN using Tapatalk

Saucesce, katastrofa, sta drugo reci... Ja izgubih oca tako pre 15 godina, zdrav i prav, aneurizma mozga, bez najave. Lice mu je odmah tu modru boju imalo... Sent from my SM-J330FN using Tapatalk

Stefan iz Kg je kupio kawu od mene (i f4 hondu), nije da se hvalim ali se bas lepo osecam kada mi se ljudi jave i kazu " Vodim te na rucak, 5 motora islo za Grcku pogadjas ko jedini nikakvih problema imao nije" Ovo je prica od sinoc, meni draaaago! A bas pretresem detaljno, ne mogu drugacije [emoji6] Sto se Marka tice satelis ga ceka, ovakvo stanje skutera kod nas ne postoji (bas sam skroman [emoji39]) ja kupca za tdm imam! Sent from my SM-J330FN using Tapatalk

Tomos automatik, tomos apn4, tomos bt 50, jawa 175, mz 125, mz250, jawa350, nsu pretis 175, mz250 (ponovo), zzr 250, gs500, suzuki gs1000g, cbr1000f, cbr6oof, gsf600 bandit, cbf600, tdm 900, z750s... I jwdno 10ak skutera uz motore.... [emoji6] Sent from my SM-J330FN using Tapatalk

Nema druze kod nas mototaktola, snalaze se ljudi i dovlace iz BiH... Sent from my SM-J330FN using Tapatalk

Repsol 15w50 mu lezi samo tako! Jeftino a dobro ulje. Prijatelj ga vozi u 1999 varaderu, uzivanje ga slusati, evo jos malo pa 100000km [emoji6] Sent from my SM-J330FN using Tapatalk

I dodao bih posto vidim da u par navrata pises... Klasicni nogostupi (ovi na otvaranje) su suvozacu uvek udobniji/komotniji od ovih odlivaka u plastikama. Sent from my SM-J330FN using Tapatalk