... pa voznja od 4:20h jutros Uz muziku! Sve pusto, po neki taxi i ja, kakvo uzivanje. Sat na tabli nije tacan, raskacinjao sam juce akumulator kada sam pojacalce povezivao.

Ma! Ima nedelju dana kako ga nisam cisto, nek ide zivot

Paket od Stef-a stigao (hvala puno), kabliranje i nosac napravljeni! Odoh da se vozim i slusam muziku

Mislim da znam sta budzis Skines jednu gumu/poklopac i prodjes par radnji sa auto delovima, trazis taj precnik i dubinu koja odgovara.. Ima i onih univerzalnih guma koje se seku, jeftino nesto...

Kakav je spaner, meni i dalje zvuci kao fazni lanac... Sent from my EML-L09 using Tapatalk

Ako nema oziljka negde po deklama nije on. Lanac drzi pravac lancaniku. Sent from my EML-L09 using Tapatalk

Od nagadjanja nema nista! Vadi alat

Jooooj, sta uradi jedno izostavljeno "O"

Koliko sam ukapirao na snimku u leru lomata? Bas zvuci kao labav lanac.... Na gasu se zategne, na pustanju udara o klizace.

Meni lici na lanac... Tako zvekece. Preminuo spaner.

Ali kao sto ti i preko telefona rekoh, pre skidanja namotaja prekontrolisi ih unimerom, nije iskljuceno da je regler krepao... Sent from my EML-L09 using Tapatalk

Ehhh, sacekao sam da ti napises situaciju, jbg desava se. Merenjem smo utvrdili da nece dugo, rece i Darko onomad. Zovi motokliniku, ako cujem da se prodaje negde zovem. Nemam valjanog vinklera preporuciti. Sent from my EML-L09 using Tapatalk

Koliko god voleo da citam tvoje kucnuto iza ovoga stojim. Istina, ulje mora biti svrsishodno, ali zvuk agregata sa 7100!!! Mmmmm, pa tako nesto nisam doziveo ( u vise agregata) U skuter pakelo xt... Sent from my EML-L09 using Tapatalk

Probaj drug 15w50 ako je takva situacija, ne mora shell...

Licno, po mojim merilima, od motul-a 7100 nema boljeg ulja.

Zasto mene obavestavas Meni su menjaci perfektno radili na suzukijima sa shell sintetikom.

Hvala drustvo na lepim recima, ja to radim "sa merakom" sto bi se reklo Sve ukupno stanje prenosa je bitno, kada smo se vec klizaca dotakli evo kako radim, (biti pazljiv, ne skidati materijal, samo koliko je dovoljno da bude klisko i glatko.) Plastike klizaca poliram na ovim spatulama sa slike, zalepim smirglu 3000 granulacije i mesto vode nanesem G3 perfest pastu, klizac drzim i trudim se da sto ravnije, polako ispoliram obostrano. Aluminijumski deo na varijatoru, vodjicu klizaca istom metodom, kanale rolni filcanom sajbnom i plavom kredom. Bolcnu varijatora cojom i zelenom kredom, usne brisajuceg semeringa (onog u varijatoru, koji brise bolcnu) glicerinom blaaago iznutra namazem. (mogu da uslikam te alate o kojima pisem, vecinu sam napravio za svoje potrebe) Osovine kvacila usijam poliranjem koliko je moguce i premazem MOS2 mascu (lm47).

Vazi, hvala! Pitaj za cenu gvozdje i prohrom, njegov materijal (posto ono sto kupim na otpadu nece da obraljuju, vecinom je legirani celik koji je jacine alata) Sent from my EML-L09 using Tapatalk

Tapatalk mi kaze, unesi primaca, ja stavim Stef i posaljem Nadam se i licnom vidjenju, izvoli na vamo, da muziku (sa skutera) slusamo p.s. "Primaoca"!!! Lapsus, sorry (Nisam hteo da ispravim u poruci zbog posta ispod )

Auuuuu, blam covece, izvinjotinu turam, ko vrata veliku!

Ajaooo, otislo pogresnom stefu, izvinjavam se covece! Sent from my EML-L09 using Tapatalk

Hahaaaa, pa zaglup neki, poslah odmah covece... Kucam ponovo. Sent from my EML-L09 using Tapatalk

Sto se crnih plastika tice koristim tecnost na bazi amonijaka (tako se bar oseca, smrdi par dana u pm) i industrijski fen! Ne smem vam preporuciti probu u svojoj reziji, ako se na istom mestu fen zadrzi samo sekund duze, skuva i izvitoperi plastiku (ne pitajte kako znam ) Ne treba ocekivati cuda ali tamo gde tipska hemija ne pomogne ovo poboljsa primetno.

Brava je bila nesto sto me je bas namucilo! Prodaje se samo cela a ulozak propao... Rasturio je i narezao kljuc po trenutnom stanju brave (ubedjen sam da se niko tako ne bi zezao , rezano na licu mesta dremelom, vlasnik bio prisutan.) Taj smo deo resili, funkcija u potpunosti vracena (otvara sediste, rezervoar i daje kontakt). Sto se ubrzanja tice osnova je prvo higijena sklopa prenosa (ispravan i zdrav rad agregata se podrazumeva), pa onda malo moje magije u vidu tipa masti za osovine lamela, poliranje kliznih povrsina "ublazivaca" (ovo je pretesko posto nije izvodljivo dremelom i filcom, 3000 smirgla i G3 pasta, smirglu zalepim na medicinsku spatulu i polako Tanjire varijatora u kontra smeru (polirano da se matira!) kontaktne povrsine koje je kais ispolirao da se "ogrube" crvenim skoc brajtom! Kruznim pokretima, ja ga (skoc) stavim na parce dascice. Razlika odmah primetna! Skuter bukvalno poskakuje na davanju gasa. "Presto" teflon je u varijatoru Pecinom U Djoletovom MP3 500 je onaj iz lidla (on prijavljuje 30% bolje ubrzanje), kod mene u silveru je Wurth Kljuc sa kojim mi je dovezen i onaj koji sam rezao po trenutnom stanju brave

Ne ostavih ni par za sebe!