Hvala i dogovoreno za Mivv, vec me je jedan kolega kontaktirao ali tebe posto poznajem imaces prednost! 65mm je ulaz dole, ide bez problema na 1000ccm. U toku nedelje saljem originalni prigusivac nekome u Trstenik sto auspuhe pravi, da mi po njegovim merama napravi nov ali restrektivniji, sa manjim izlazom. Imam i zapakovan sa sve granom i selnama Dominator Nesto ce valjati (ili stavljam fabricki!)

Ako neko ima poviseni vizir neka ponudi (kao Pikijev npr) MRA sa deflektorom i veliki givi sam imao i znam da ne rade posao!

Puno hvala! I tebe sam upoznao pri kupovini motora, on je "otisao" ali mi smo u kontaktu, i to je benefit ovih trgovina! Elem, mivv mi i dalje nije prijatan za uho, imam par auspuha kod sebe, ako se ispostavi da ni restriktivniji db killer ne utisa dovoljno biti ce skinut! Ali stoji mu kao saliven, drugarima se zvuk svidja mada oni ne voze, cuju ga samo u prolazu, a ja sve u obrtajima motor drzim, saltujem sa medju gasom, u nizu obavezno obrtaje izjednacim, da ako me prime u ove paljevine klub

Znas da nije tako i da rado sa tobom sedim! Kulturnima i uvidjajnima rado svoje vreme poklonim Skinuo sam DBkiller da probam, bljak! Puca na pustanju gasa, dernja se samo tako a sporo idem

Evo je crnka, bas kakva sam zeleo! Sa crnim agregatom... Sutra malo da je porasturam

Ali da, dokupio je covek mivv suono sa homologacijom za ovaj model, sva tri kofera, nosace....

Hahha, dooobri ste, uslikacu ga posle i stavljam ovde. Imam i jednu pikanteriju, rekoh u drugoj temi tamo, motor je kupljen 2015 u Eurosumaru, Nikola (nas clan) je bas pedantan i cast mi je bila upoznati ga. Sacuvao je on svu papirologiju i medju istima je fiskalni racun kupovine! Danas, posle 42000km ja ga platih samo koji evric manje, to govori u kakvom nam je stanju trziste.

Obecavam ti javno da ces na sledecem treningu biti moj gost! Kada neko ima zelju nadje se i nacin. Forum nisam hteo/mogao da obavestavam posto je u pitanju radni dan a broj mesta ogranicen na 15. Pozvao sam par ljudi iz okoline za koje smatram da su sposobni da ovo lepo odrade i popamte pa da to u svojoj regiji "prenesu dalje". Neki su dosli, neke sprecile obaveze ali sam imao bekap, da ne ostane upraznjeno mesto.

Kontaktirao me je Gradonacelnik koji je organizovao akciju a ja sam gledao da povedem dobrih vozaca sa sobom, vezbe smo popamtili i evo treci dan kako klince iz grada i okoline edukujemo, vezbe sa njima ponavljamo, izbegavanje prepreke, iznenadno kocenje... (Kada je poligon slobodan) Ima i nekih stvari sa kojima se ja nisam bas slozio, tehnika koje se sa mojim iskustvom ne poklapaju ali otvoren sam, slusam, isprobavam.

Pih, lice ali nisu takvi! Ako ti vrsi posao poslacu, nije problem.

Jedno divno iskustvo, vec par puta a na inicijativu Gradonacelnika, kragujevcanima uprilicen trening! Negde na sredini snimka sam ja , integru poznajete..

Integra je stajala, nema kvacilo, vozio sam tudje motore (evo i moju bivsu )

Ma to sam prao dok jos covek sedi! Salim se naravno

Isao na ABM kurs bezbedne voznje, od svih motora, instruktor sede da pokazuje na ovaj moj! Te noge gore, te dole, jaooooo... Evo perem sada

Hvala g. Ziko. Termo prekidac (normalno otvoren) koji je trimovan da struju propusti na 50c to isto radi samo kada je u dobrom spoju (termal pasta, skinuta boja/plastifikacija) sa pasivnim hladnjakom i to na mestu koje najjace isijava. Kada se medju rebra samo umetne, i kada na tom mestu oseti deklarisanu temperaturu ona je u zbilji za bar 30c veca/visa! (Znaci ne obaramo radnu temperaturu!) Ugradjivao sam kod sebe na taj nacin, i diskretnu LED diodicu sprovedem do table, da mi signalizira kada se hladjenje ukljuci. Ubedjen sam da regleru u letnjem periodu a pri sporoj voznji (citaj, nema cirkulacije vazduha) olaksam zivot i produzim vek

Na sve one koji nisu mosfet tipa stavim po ventilator, obicno obicno onaj sa kuglicnim lezajevima, od procesora... Gde ima mogucnosti napajam ga jednom zicom (plus), minus vod (ako je tako moguce) bude na mestu srafljenja ventilatora. Moguce je montirati i izmedju rebara neki bimetalni termo prekidac, koji zatvara na oko 40-50c, on bude pobuda releju koji struju (sa osiguraca) propusti ventilatoru, znaci ukljucuje se samo kada na odredjenu temperaturu dodje (moze i neki termostat KSD-01F ), a zbog male snage ventilatora moze se i redno povezati (bez releja).

Kad si tu, skini spaner i vidi koliko je izasao, napravi kljucic kojim ces ga blokirati u trenutnoj poziciji. Po njemu ces videti stanje lanca i klizaca. Pre vracanja ga zavijes i energicnim pokretom blokirac izvadis, da se samonaspanuje,

Iscitao temu, kao i mnogo puta do sada Satelis (Darko) mi nesvesno pomogne i slikom "iznutra" pokaze model koji mi se svidja! Po 100ti put se zahvaljujem, na pisanju, na slikanju (znam koja je muka ostaviti posao, pa malo za sliku dodatno namestiti/ocistiti, skljicnuti...) na trudu koji ulazes, na razumnom diskutovanju i razgovaranju pa i kada se misljenja ne poklope! Elem, ovaj me model od kako je izasao zanima, ispunicu zelju sebi kad/tad! Kompletno alu sasija, motorasko ogibljenje i potentni agregat, mmmmmm.... Bas bih ga posedovao!

Na poklon nudim, ne napisah

Imam negde par, moraju se farbati... Ako ti tako nesto znaci da trazim drug?

Jaaooo! Pa ne podigoh mu sediste demonstrativno, kakav propust Budite bezbedni drugari, neka vas gume drze!

Sedim kod prijatelja pred garazom, pricamo o motorima (a o cemu bi drugo!?, Srbenda forumas takodje), ocekuje kaze nekoga iz Bg-a, posao u pitanju... Rec po rec i stize covek, dok parkira "pikap-a" jos iznutra pita - "Ko vozi ovu Integru?" oci mu se cakle, reflektuju sijanje ovih mojih plastika... (Al" sam napisao, a? ) Bi mi drago, to sa svakim motorom dozivljavam, zaboravio je i posao zbog koga je dosao, kaze mi onako u jednom dahu, "Ja sam bajker, vozim fz6 i atlantic 250, mogu li da sednem na motor " Sedi prijatelju... Budem sretan kada neko moj trud vidi i pozna, ok, zbog sebe ja to radim ali slagao bih ako kazem da mi kompliment ne godi!

Imam ja dominator sto na tu cev ide, nego nema se gde selna na dukcu zasrafiti (Da probamo i cujemo ima li boljitka)