I ovo sto kaze instalacija... To samo zice istih boja ogolim i zamotam pa izoliram, posto nemam traku moze i selotejp al" onaj siroki braon? Ovaj stopli na rezervoaru je aftermarket? Ako ulje sipam strpljivo u rezervoar hoce li se ono pored karika sliti u karter? Hvala.

Kolega, molim samo informacije iz prve ruke... Deluje mi da je farban i da vizir nije fabricki.

Ima li ko informaciju o ovome motoru? Uz estetiku (je li prva boja, svaka zabica na svome mestu) bitno mi je i pedantno odrzavanje... https://www.polovniautomobili.com/motori/22346541/honda-1000-s?

Ovde g.Ziko, ima raznih debljina i boja, hoce da odseku i prodaju male parcice! https://www.oracalpolikarbonati.com/

Deflektorcic koji sam za prethodni motor pravio ovde ne vrsi posao za malo! Spustim se blaaaago, tisina... Nije problem, kupujem klirit, obelezavam, secem, krivim iznad ringle (razne serpe su sablon za luk), montiram... Na prvoj i drugoj je slici stari, resto je ovaj za po 20mm siri i za 30mm visi, nisam ga jos finalno u krug obradio niti polirao, da vidim "radi li" prvo

Ovo se vec precesto desava, zasluzilo je da kucnem! Necu nametati misljenje (koje mozda ni ispravno nije! ) ali zakljucak se sam namece. Boja tecnosti u kvacilu mi se nije slagala sa stanjem (ovo sto kucam vazi i za kocnice, na na mom motoru vec uopsteno). Odradjujem sve osnovne servise, uopste mi nije bitno ono sto mi se predoci da je odradjeno i cesto zateknem sledece, (ovoga vlasnik/vozac nije ni svestan!), tecnost u loncetu nova, gurnes tester i on potvrdi da je sve ok, ti zavijes i nastavis sa uzivancijom/voznjom. Lonce unutra musavo (vise naravno nije! ) a tecnost cista i prozirna, hmmmm... Evo u spricu kakva je u sistemu! Nagadjam, ostavis motor na "servis", "majstor" izvuce iz loncica onu prljavu i glibavu tecnost pa uspe novu! Bez daljih radova Kod mene licno, coveku je naplacena i zamena rashladne tecnosti, pise da je koriscen IPON, jesam zatekao novu ali je zelene boje! Em je pogresna, em (neka me neko ispravi ako gresim) ipon samo u plavoj boji tecnost ima u ponudi. Razlika je u tome sto 3L iponovog mix-a kosta 2800dinara a zeleni koncentrat oko 200din

Sta dalje planiras drug? Da je verzija sa maskom mene bi zanimalo (u ovakvom stanju) Sent from my iPhone using Tapatalk

Za ovaj bih Dragon usupio Mivv, tako nesto...

Nisam razmisljao o prodaji Boki, aj da vidim ima li nesto sto mi se svidja po oglasima pa cemo lako

Ako neko ima karbonski top vecih gabarita neka ponudi, da se trampimo, marka mi nije bitna. Ovaj je mivv bas bez ikakvih tragova, nema ni ris nigde, takav bih i u zamenu prihvatio (znaci neostecen!) Granu bih zadrzao, menjaza samo top!

Vecina je rekla svoje Sa ovim prigusivacem je prihvatljivo

Pa sad" kada ovako srocis, hmmmm Sto se tice posta bio sam ozbiljan, kociona plocica zbog svog sastava ( ili je pri trosenju "naisao" metalni opiljak) ume nekada da zaskripi pri inicijalnom ugrizu, to nikako ne zanci da je nesto u kvaru! Takodje, stiskanje naglo kocnice kako bi se zagrevanje diska izbeglo ili skripanje ttakodje ne podrzavam. Ekvivalent disku je zvono, koc. plocicama ferode na lamelama. Napravih poredjenje kocionog sistema i skuter pogona zbog istog/slicnog/poredivog principa funkcionisanja. Ponavljam, ne pisem u vezi Hondice vec uopsteno za "suvo" kvacilo varijatora. Skrip, skrip pri kretanju nije kvar (ako zvuk proizvodi feroda i zvono)

Cek da dopunim, vidim da ti ne ide...

Hvala Zlajo, inspiracijo moja! Lako je zdrav motor usijati...

Da nije ovaj? Otisao je kod Marka05 na kofer

Nije vezano za ovaj slucaj (cak nisam upucen je li suvo kvacilo ili ono u ulju) ali sve vise drugara imam koji kao primecuju neke zvuke iz varijatora, obicno pri kretanju. Nije mi jasno sta ocekuju?! Frikcija izmedju povrsina da bude besumna? Po moze jedino ako se dovede uljna magistrala da pljucka ulje u zvono Po neki skrip, po neki trz su totalno normalni kod takvog sklopa.

Uhhh kako se crni!

Ovaj sa suzukija bih prodao, u kutiji originalnoj... 160e za forumase. Dominator oval - KupujemProdajem NOVI.KUPUJEMPRODAJEM.COM Dominator oval, (po proizvodjacu moze od 600-1300), u originalnoj ambalazi, nigde nije ostecen. Sve sa slike uz njega ide, grana, selne, prigusivac i izduv. Sve kompletno od...

Cuju se vrh, izrada kvalitetna! Za te pare top, samo obrati paznju, mene je (kupio sam dva polovna i jedan nov) auspuh od 170eura sa carinom i dovozom izasao skoro duplo!!!

Neko je pre mene sutirao pri penjanju na motor poklopac bocnog kofera, no problemo! Kupim boju, polijem malo vodom u krug da se ne podize prasina (imao srece da list neki ne padne na ofarbano!) priprema i farbanje! Osmirglano (plastik prajmer nisam morao da koristim, ostalo je originalne boje kao podloga), spric kit (pa blago smirglanje), baza i za njom deeebeli sloj laka... Odoh da skinem i sa drugog kofera, da jednoobrazno bude

Evo, bukvalno ovako.. Na spoljnoj cevi zavarena M6 matica i to je to. Ovako u mestu se prijatno cuje, unutrasnja cev, ova promera 35mm je duzine 150mm. Strugar odradio po mojim merama, ja sam samo zabusio i zavario maticu. https://www.polo-motorrad.com/mivv-db-killer-dk.074-for-suono-50321668003.html

Dobio sam, tacnije u njemu je fabricki db killer i bio zavijen, hvala Boki, i to mi je glasno bilo

Odradio sam mu juce jos jedan prigusivac, sveden je sa 60mm izlaza na 35... Videcu u voznji kakav je! Izgled na motoru stvarno vrh, napravicu 20 prigusivaca ako treba (dok ne nadjem zvuk koji mome uhu odgovara, proslo je vreme kada sam neartikulisano vristanje voleo), mora razumno ugladjen biti!