Одличан видео,путопис, искуство, доживаљај…. Имао си иначе (да си знао) на Флориди нашег Плањанина Јовицу, ( мајстора код ког сам ја био на пракси) који има мото сервис и салон мотора JP superbike…
Јесте, само што такав део ако поручиш а они повуку из иностранства нема повраћаја ако не одговара. Десило се да смо повукли неки део за ауто по броју шасије и они увезли, а није био одговарајући нисмо могли ништа. Ретко се то дешава али се дешава. Могуће да су политику променили, нисам скоро поручивао…
А још Интер Карс има магацин у Крагујевцу, а ако и нема, ни Смедерево није далеко..тако ја, одем код кума који има моби апликацију, док он поправља кола ја гледам понуду мото делова..
Да, то сам приметио када сам скидао старе и вероватно фабричке мажетне ,да, прво прстенови су били доста гипкији а , друго, да сама мажетна је тј гума од које је изливен дебља. Ова нова која сам узео и Делти, деловала, да је јаче стиснем прстом, као да ће пући…
Да, ја сам имао ту игранку са предњом мажетном. Предња је цела била испуцала, нигде пробила али од грејања и хлађења гума се укрутила. Узмем обе у Делти превентивно да земеним, покушао до мењача да променим без скидња кућишта,…набацим али никако да је закључам. Ем што сам се намучио ем прсте покривио, и на крају скинуо и наместио као човек…
А одакле улази вода, са предње стране гуме до мењача ( мада ми је то мало вероватно) , или гуме код деференцијала, или негде треће? Ја сам превентивно решио да бушим али ћу вероватно сисицу од кочионих кљешта да прерадим на стругу, да поставим доле и гумени чепић
Јбг @Marko05 Маре, тако ти је свуда. Данас наћи коректног, тачног, поштениг мајстора је џек-пот, и као такав свака секунда његовог мајсторлука, искуства ….. вреди… Ја има ти срећу да волим механику и да имам ‘искуства’ па поприличне ствари радим сам како на колима тако и на мотору.
Пс. Данас ме кум зове из Чикага и обрадује ме, наручио ми дигитални вакум сихронизатор. Јооој, мојој срећи никад краја
Набавићу ових дана квалитетну инспекцијску камеру са осветљењем, па ако ми се учини било шта сумњиво а пошто су напрслине мале, као на сликама које је поставио @đuntaништа ми друго не преостаје него скидање
Читајући постове од колеге @đunta који су поучни, едукативни и мени као неком ко се први пут сусреће са Гс-ом ,значе и тако сам решио
да испроверавам котураче за које сам читајући овде видео да имају тенденцију напрснућа
пластика, испроверавао… и оно за сада што сам успео да видим и снимим је то да на котурачама нисам уочио напрснућа али да бих био 100%сигуран ових дана планирам да набавим инспекцијску камеру и све детаљно да снимим..
Пази, код мене се никада не зна, ја купим, уложим много труда, времена, енергије да то све буде тип-топ и онда ми кврцне и продам…од мене очекуј неочекивано
Ма какве црне три светлосне године, причају глупости. Да је добар, добар је, да има предности и мане има, као и све у животу као и мотори. Кавасаки је за бмв институција са завидном историјом…