Маре, један живот имамо, зато да га живимо, ништа нећемо да понесемо кад нам буде било суђено… кад погледаш увек има неког разлога да паре уложиш и потрошиш на другу страну..Ја сам решио да потрошим на себе и око себе… а не као неки примери цео живот радиш радиш радиш и радиш и на крају баладе неко то други потроши… Е вала Немања нећеш ти тако…
Решио Маре да јаше Версис па то ти је.. Јуче био пословно за Бг, и протрчао сајам на брзака…Бога ми, колико ја видим паћше један нови Версис испод чекића… загледао све моторе… Мултистрада Рели верзија мљац мљац… мада се нема пара за то… Сузуки 1000гс некако ми мршав и мали… Стао поред Версиса -лађа…
Маре, ако се не варам ово је мотор из Параћина…? Ако ти је занимљив, обавезно сервисну тражи… није ти битно да ли је мењано уље итд…, али да има сервисну…
Одличан видео,путопис, искуство, доживаљај…. Имао си иначе (да си знао) на Флориди нашег Плањанина Јовицу, ( мајстора код ког сам ја био на пракси) који има мото сервис и салон мотора JP superbike…
Јесте, само што такав део ако поручиш а они повуку из иностранства нема повраћаја ако не одговара. Десило се да смо повукли неки део за ауто по броју шасије и они увезли, а није био одговарајући нисмо могли ништа. Ретко се то дешава али се дешава. Могуће да су политику променили, нисам скоро поручивао…
А још Интер Карс има магацин у Крагујевцу, а ако и нема, ни Смедерево није далеко..тако ја, одем код кума који има моби апликацију, док он поправља кола ја гледам понуду мото делова..
Да, то сам приметио када сам скидао старе и вероватно фабричке мажетне ,да, прво прстенови су били доста гипкији а , друго, да сама мажетна је тј гума од које је изливен дебља. Ова нова која сам узео и Делти, деловала, да је јаче стиснем прстом, као да ће пући…
Да, ја сам имао ту игранку са предњом мажетном. Предња је цела била испуцала, нигде пробила али од грејања и хлађења гума се укрутила. Узмем обе у Делти превентивно да земеним, покушао до мењача да променим без скидња кућишта,…набацим али никако да је закључам. Ем што сам се намучио ем прсте покривио, и на крају скинуо и наместио као човек…
А одакле улази вода, са предње стране гуме до мењача ( мада ми је то мало вероватно) , или гуме код деференцијала, или негде треће? Ја сам превентивно решио да бушим али ћу вероватно сисицу од кочионих кљешта да прерадим на стругу, да поставим доле и гумени чепић
Јбг @Marko05 Маре, тако ти је свуда. Данас наћи коректног, тачног, поштениг мајстора је џек-пот, и као такав свака секунда његовог мајсторлука, искуства ….. вреди… Ја има ти срећу да волим механику и да имам ‘искуства’ па поприличне ствари радим сам како на колима тако и на мотору.
Пс. Данас ме кум зове из Чикага и обрадује ме, наручио ми дигитални вакум сихронизатор. Јооој, мојој срећи никад краја
Набавићу ових дана квалитетну инспекцијску камеру са осветљењем, па ако ми се учини било шта сумњиво а пошто су напрслине мале, као на сликама које је поставио @đuntaништа ми друго не преостаје него скидање
Читајући постове од колеге @đunta који су поучни, едукативни и мени као неком ко се први пут сусреће са Гс-ом ,значе и тако сам решио
да испроверавам котураче за које сам читајући овде видео да имају тенденцију напрснућа
пластика, испроверавао… и оно за сада што сам успео да видим и снимим је то да на котурачама нисам уочио напрснућа али да бих био 100%сигуран ових дана планирам да набавим инспекцијску камеру и све детаљно да снимим..