@boza_kg hvala, da rece Dare da su pristojni nema tu neke nepoznate.. original je verovatno bolji, ne bi trebalo imati sumnje u to, sa druge strane ti zamenski ce za te novce opravdati do nekle vremenski i kilometarski staz..

Nisam gledao polovne, ne znam koliko je isplativo, mogu i oni prolupati svakog casa..

Gastrorider , da li mozda ima veze sa tezinom skutera..? Jesi li ih koristio koliko? Jos neka informacija..

@alexanto hvala na javljanju! Od kada sam ga uzeo se cuje to lupkanje, laicki onako ljuljam nazad skuter koji se lepo “uvija” i ima normalan hod amortizera..ali.. lupkanje bas se cuje i iritira.. sta to toliko prenosi zvuk kada rekoh na suvo je to jedva primetno.. Novi amortizeri za beva su oko 10ooo, rms su oko 4ooo Da li razlika u ceni istih optavdava razliku u kvalitetu?

U vezi zadnjih amortizera! Nisu procurili niti su masni a osecam neko lupkanje pozadi, negde uspod sedista.., isprva sam mislio da je akumulator u njegovoj “fioci” medjutim nije, stegnut je. Sve sto je bi moglo da se pogleda, opipa ispod sedista sam probao sve je fes. Na kraju sam skinuo zadnji desni i onako rukom ga opteretio.. veoma slabo- malo se nesto cuje kao “klik-tak”! Da li to malo moze da se cuje i prenese to lupanje na ceo skuter?

Ali svaki jbn sraf, matica, šelna je u rdji.. skoro pred lomljenje- pucanje ili su ovi delovi u procesu pravljenja imali neku falinku ili su u procesu eksploatacije imali neki drastican susret sa nekom materijom koja nagriza ovoliko nije valjda samo vlaga..!!

@Milllan 83 uh , u vezi slusalica i muzike u usima dok se vozi motor.. elem, davno bese kad sam bio mladji i na svom etz-150 sam se bas vozio, par puta sam stavljao sluske iz “vokmena” sa nekom malo tvrdjom muzikom, tipa deep purple, led zepelin itd i uvek me je teralo da dajem po gasu vise nego sto treba.. iz par situacija koje su bile na granici sigurnosti sam prestao to raditi.. voznja po hladnom.. neko mora neko ne.. ko mora slusajte savete iskusnih u vezi oblacenju, znaju sta pricaju

@Satelis da me ne shvatis pogresno, nisam aludirao na cene i moment zarade vec upravo na kvalitet koji trebas ponuduti, ostati skoncetrisan pri tolikom radu i naravno ostati motivisan jer svaki da kazem jednolican posao trazi dodatni motiv..

Mali za @Satelis sto bi rekli stari ljudi “ radis bre ko singerica” , jedno lagano pitanje ,koliko skutera-motora odradis mesecno? treba ostati motivisan i skoncetrisan..

Nije tesko biti fin

20-ti mart a 5C je i kisa.. ovaj tvoj @Kola putopis je lek za dusu a istovremeno jedna ogromna zazubica .. lepo si opisao , slike su odlicne, izneo emociju koja je ustvari i pokretac svega ovoga sto svi prizeljkujemo zelim ti jos hiljade, hiljade km lepe voznje i da se uvek sretan vratis kuci ( ma gde ona bila)

Odlican putopis kratko, jasno, dokumentovano,.. jos jednom bravo

@Satelis da li bi savet oko menjanja halogene sijalice u led bio koristan i na mom bevu 250 (2007) ili je to zbog konstrukcije samog oblika fara kod ovog beva..?

@boza_kg 100% si u pravu. Mislim da je to polaziste svake kupovine bilo kog prevoznog sredstva a kamoli skutera, ako mozes probaj sto vise modela, velicine skutera,zastita od vetra, nacin sedenja, snaga, komocija, cena odrzavanja.. reci sebi koliko ces voziti i kada ces voziti ( po meni veoma bitno).. itd na kraju dolazi estetika skutera koja je takodje presudna jer lepota je u oku posmatraca.. uvek bilo

Ma ok je @Rašica vidim , digla se prasina oko meraca .. nije neki veliki problem, upoznajem sa skuterom i ono sto ne znam ili predpostavljam pitam..neko rece odvrni cep i pogledaj.. naravno.. neka on- bev sluzi i bez vecih problema da se vozimo.. to je bitno i pozeljno.. na kraju to je gvozdje i plastika koji su ~14 god na drumu.. malo li je

Koja je to aplikacija?

@sale-kum hahaa, u pravu si.. nego ne smem da ljutim ove baje sa novijim masinama stisnu dugme i pici Mi staromodni moramo ovako

@mimahitna jer na kraju nije samo tu motor-masina.. znas i sam, prenos, registracija a zatim kaciga, odeca- obuca, rukavice.. nakupi se.. skup sport..

@Satelis hvala , necu dirati nista.. nije neki veliki problem za sada, skontao sam koliko treba sipati goriva u zavisnosti od mesta kazaljke na satu.. jedino ako to ode u nekom drugom smeru i pocne se pogorsavati( ako je uopste moguce).. jednostavno svi volimo da je sve picikato na motoru pa se zato i druzimo ovde

Ovo kao za NASA da je pravljeno

Testirao sam potrosnju danas po prvi put.., 3,3/100 otvoreno i nesto grad, mislim da je to ok .. ostalo oko pakazivaca goriva kada se malo vise upoznam sa 250-om .. hvala @buckoM

Crno na belo.. Danasnja voznja “pre kise”.. Voznja sa suprugom, 70% otvoren put 30% grad .. 3’3333/100

@buckoMok u vezi “komunikacije” uhhh, ne bih da rasturam sada beva i petljam nesto sto nisam siguran.. Jednostavno ,interesuje me da li je kvar ili je tako u praksi zbog oblika tanka.. Rasturanje zadnja opcija ako je kvar.. .. da ne razmisljam kad se podje negde na “dalje” i crta se zalepi za crveno a pumpe nigde blizu..

Na liberty 150 npr kada je gorivo u tanku do vrha kako prolaze km veoma brzo pada nivo a zatim oko polovine ostaje dosta dugo.. na beverliju ne znam pa zato i pitam..

Ne 10 lit po specifikacijama