-
Broj tema i poruka
400 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Sve što je postavio član: petar_lord
-
Crno na belo.. Danasnja voznja “pre kise”.. Voznja sa suprugom, 70% otvoren put 30% grad .. 3’3333/100
-
@buckoMok u vezi “komunikacije” uhhh, ne bih da rasturam sada beva i petljam nesto sto nisam siguran.. Jednostavno ,interesuje me da li je kvar ili je tako u praksi zbog oblika tanka.. Rasturanje zadnja opcija ako je kvar.. .. da ne razmisljam kad se podje negde na “dalje” i crta se zalepi za crveno a pumpe nigde blizu..
-
Na liberty 150 npr kada je gorivo u tanku do vrha kako prolaze km veoma brzo pada nivo a zatim oko polovine ostaje dosta dugo.. na beverliju ne znam pa zato i pitam..
-
Ne 10 lit po specifikacijama
-
Zdravo Bev-ovci Pitanje u vezi rezervoara za gorivo, elem, sipao sam gorivo jer je skazaljka bila mislim crta pred crvene, znaci skoro pa rezerva i ocekivao sam bar 8-9 lit , sipano je samo oko 5lit. Tada ustvari nisam ni bio siguran “mozda” gde je bila skazaljka i rekoh verovatno greska.. Danas ponovo sipam gde je skazaljka pred crveno i ponovo sipam 5,5 lit. Da li meni laze pokazivac ili je rezervoar takvog oblika da npr brzo pada od vrha a kasnije sporije..
-
Cirida za Bev sa velikim vizirom , kupljena u Lidlu , ima je za 1500,oo ovo je cirida sa nejvecim dimenzijama..
-
Svaka cast na prilozenom!! verovatno jedna od nezaboravnih voznji..!! slike su kvalitetne, kadrovi, svetlo, motivi..!! cime si slikao? respect
- 690 odgovora
-
- 1
-
-
Neka moja km koju cu prelaziti godisnje je oko 3-4000km , gradska voznja, koja “setnja” okolinom i mozda neka tura tipa ~200 km ka nekoj nazovi destinaciji.. koji je tvoj neki prosek godisnji ako nije tajna i gde se to napravi?
-
Cestitam na 1000 postu
-
Hhmm.. pa po tome kako si obrazlozio ona-guma nikad ne bi prosla bilo koji test sto je u danasanje vreme nekako nemoguce.., standardi sigurnosti se podizu sve vise..
-
Npr sta je bio problem sa mitas gumama
-
-
Sve stoji sto si rekao, premium je klasa.. jednostavno uvek sam bio realan u kupovini svega,mada nisam ni dovoljno bogat da kupujem jeftino..
-
-
Za deset hiljada dobijes set guma.. npr. Mishelin je samo zadnja nesto preko 10 ..velika razlika.. razlika u kvalitetu ne verujem da je tolika..
-
Uh.. tesko pitanje za nekog ko je za sada presao nesto manje od 200km.. mislim da nece biti problema, normalna voznja, dobar pririsak.. nove su, ne verujem da je kvalitet mnogo ispod zadatih parametara vodecih proizvodjaca.. ovde na bjb se dosta polemisalo o tome.. te upitne su na vlaznoj podlozi, na beloj liniji.., pa nema te gume koja nece skliznuti po belom.. i teniseri ne vole kad im loptica sklizne po belom.. meni je vazno da su nove i lagano na gasu ,uzivaj u voznji i neka sluze 2-3 sezone..
-
Vidim da imas drzac za telefon.. koji je model, ako mozes da postavis neki link ili sliku ... i jesi li zadovoljan drzacem a skuter je tip top !!
-
Pogledacu, nisam zapazio oko ove dileme 5/10-40 , videcu.. mozda jos neko misljenje ovde..lako se moze promeniti ulje,
-
5-40 bih stavio kada bi motor bio koju godinu mladji i znao tacnu kilometrazu na satu.. pise oko 45000 sto je upitno, verovatno je mnogo vise i bas zbog toga i ishabanosti onih najfinijih pokretnih delova u motoru sam trazio 10/40 mada je serviser prvo ponudio 5/40.. ne razumem za dekli..
-
-
A da, zanimljiva prica sa vulkanizerom kome sam ostavio da mi promeni gume i ventile.. kada sam odneo nazad gume kod majstora primetih da nije zamenio ventile.. poludeo sam ( ni na kraj pameti da pogledam odmah, racunam da je uradjeno..)
-
Inace uradjen je i servis.. zamenjen kajs, vodjice variomata,rolnice,lezaj prednjeg tocka, semering na travezni, plocice na kocnicama.. ulje u diferencijalu i motoru.. to je to sto je trebalo zameniti ,ostalo je za sada ok i funkcijalno..
-
-
Uhhh ispadoh sad tutuban.. ovo kao iz pompeje da je izaslo.. normalno da ne , pretpostavljao sam “kako” al rekoh da pitam
-
A koliko je to bezbedno za zdravlje motora? Stvarno pitam jer verovatno i mene ce to cekati.. imali neki nacin gde se to bezbedno moze uraditi..