Jump to content

Moto Zajednica

petar_lord

Članovi
  • Broj tema i poruka

    400
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: petar_lord

  1. Svakako se menjaju gume.. jos bijem glavu o proslosti kupljenog skutera i pokusavam da sklopim neke kockice njegove proslosti.. hvala na savetu oko tehnickih stvari
  2. Ne znam, jedino ako nije stavljena na skuter sa nekog placa polovnih guma koje stoje napolju sa svim meteo faktorima..
  3. Dot je 2014 zaboravio sam da napisem Da li moze ovako da popuca od nevozenja npr ili je starost u pitanju?
  4. Pokusacu slikama sa docaram koliko su gume popucale sa bocnih strana (mahom pored felne ) Sara je jos“dobra” , oko 2mm (prednja) zadnja ima bar 3mm zbog cega su ovako popucale? prednja miselin zadnja metzeler
  5. Voziti zimi je hrabrost-ludost.., mozda neki dan kada vreme dozvoli.., jedino ako je morao( a izgleda da jeste) piaggio.. kvalitet dolazi do izrazaja samo uz odrzavanje..
  6. Neverovatne cifre.. zar se toliko prelazi sa max skuterima..?! thanks na lepim recima..
  7. Thanks cekam tablice .. sunce malo da proviri i eto novih slika i druzenje sa Vama ..
  8. Danas lep dan.. nova mahina i malo glancanja do neke prve voznje..
  9. PozZ Posle stotinak tekefonskih poziva, razgovora i gledanja par skutera po lepoj nam Srbiji priveo sam kraju tu avanturu. Postao sam vlasnik jednog Beverlija 250ie , 2007 god. Skuter je vozen u bg-du i zanimljivo je to sto je bio u rukama (ili izmedju nogu) jedne zene.. Skuter ima veliki vizir ( ne srednji) i givi topcase od (mislim)42 lit. Estetski je sasvim ok , lepo ocuvan.. Mehanicki.. bice na proveri i uraditi se sta se mora i zahteva.. Evo par slika ( bez vizira i kofera)
  10. Zdravo, Ova kaciga mi je zavrsavala posao za liberty 150 koji je imao veliki vizir i stitio me bez problema. U postupku sam kupovine Beverlija koji ima onaj fabricki vizir koji stiti samo grudi.. Pitanje: da li na ovoj kacigi moze da se doradi- namesti neka zastita za lice i da to izgleda ok i bude funkcionalno?
  11. Evo dileme,.. Koliko za - beverli 250ie (2006) srednje očuvan, sa satom koji ne radi ( ne znamo uzrok), losom zadnjom gumom koja mora da se promeni i koji nije registrovan , bi trebalo da se najvise da evropskih novcanica.. Znam da nismo na pijaci ali ako neko hoce da pomogne..
  12. Oglas je skinut, jer smo na korak do dogovora..,momak koji ga je vozio je u fazonu “sipaj, sedi i vozi” , ali bulvalno, bilo nesto sto bi se trebalo promeniti, popraviti, doterati on nije dirao.. Zato sam u nedoumici..
  13. Poveo sam, gledao, slusao i izneo mi svoje misljenje.. Mislim da su generalno skuteri promenili dosta vlasnika i da u toj kolicini raznih vozaca dolazi i do raznih ostecenja, kvarova koji se mogu ili popraviti ili samo zamaskirati..
  14. Zdravo svima, citam vec 20-tak dana forum i sve pohvale za admine i ostale clanove koji nesebicno pomazu koliko ko zna za sva pitanja koja se postavljaju.. Nekada davno sam vozio MZ150 koji je kupljen nov, zatim pauza od skoro 20god i onda iznenada kupujem Liberty 150 sa kojim se prosle godine slatko izvozih. Upravo zbog toga sam odlucio da predjem na visi nivo skutera. Za sada gledam Beverly 250ie. Tu je sada poenta ove price. Libertija sam kupio od poznanika koji mi je do poslednjih detalja rekao sve o skuteru. Sada treba da uzmem Beva od totalnog stranca koji moze precutati nesto vazno i nedaj boze negativno.. Motor sam probao u nekoj kracoj voznji, proverio sto se moze proveriti.. Predpostavljam da svako (ili bar svako) ko je imao motor- skuter je bio ili je clan ovog foruma i mozda poznaju skutere koji su se vozili -prodavali. Da li bi ste Vi -clanovi ako bi prepoznali skuter rekli nesto njemu.. tipa, bio je u vlasnistvu toga clana, skuter je dobar-los-sumnjiv-radjen-sklapan,itd,itd.. Zelim prvo cuti Vasa misljenja o ovome a zatim bih i rekao koji je to skuter koji zelim uzeti i da li slucajno mogu dobiti jos neki info o tom skuteru ako ga neko prepozna.. Za admine, ako tema pripada nekoj drugoj stranici premestite je Pozdrav
  15. Libery 150 nije sto je moj ali je kao pucka
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja