Ako starog ostane do kraja sezone, koliko pratim, sve brzo razgrabe Sent from my 2107113SG using Tapatalk

Havoline, Texaco brend, koritili ih par godina u putničkom i teretnom programu, nismo uočili da su lošiji od konkurencije. Sa moto uljima nemam iskustva. Sent from my SM-S911B using Tapatalk

Ako parkiraš negde gde inače ima motora, tvoj treba da bude najmanje interesantan za krađu, i/ili najkomplikovaniji. Ako svi imaju disklock, ti disklock i lanac. Ako svi imaju disklock i lanac, ti ga stavi i pod ceradu. Ako niko nema ništa, tebi će i disklock biti dovoljan. S tim u vezi ako ti je motor lepši i noviji/skuplji od ostalih, cerada pre svega. Uz disklock obavezno podsetnik što ide na ručicu gasa. Sent from my SM-S911B using Tapatalk

Užas Sent from my SM-S911B using Tapatalk

Ostavio obuću ili se dezintegrisao :-) Sent from my SM-S911B using Tapatalk

Da, ali, ET i R9 bez blokade idu 60ak po ravnom, Sniper me vuče 60+ uz čukaričku padinu. Veliku bih prednost ipak dao Sniperu, zbog brzine i ubrzanja. Mada mora koferčić bilo kakav da se metne. Sent from my SM-S911B using Tapatalk

U nedelju se provozao do kuma pa zapalili na Kosmaj na kafu, cvrc, nema čovek gde da sedne, lepo vreme, sve puno, popili kafu kod kuma na terasi. Baš se lepo provozali, u povratku pratili dva kruzera i jednog Trijumfa od Tresija do Barajeva, taman nam pobegnu, mi ih stignemo, super zezanje ove Pede

Kolega je pitao za link, evo i za ostale zainteresovane: I just found this on AliExpress: US $15.29 | FOR Loncin VOGE SR3 ADV SR 3ADV Motorcycle SR3ADV Front Fork Guard Shock Absorbing Protective Shell Cover Damping Dust Fender https://a.aliexpress.com/_Eu1sWdk Sent from my 2107113SG using Tapatalk

Nisam još seo za komp, ne postizavam... Edit: sređeno! Sent from my 2107113SG using Tapatalk

Za ovako dobro opremljen skuter jedino što je nedostatak su štitnici amortizera, rešeno danas, 15ak eur na Aliju, dođu i rezervni šrafovi i matice protiv odvrtanja, kako se već zovu. Juče sipao prvi put posle kupovine, 11,63l na 332km, zadovoljan baš. Sent from my SM-S911B using Tapatalk

Nadomestio kinesku uštedu od 15e (verovatno manje od 5e u proizvodnji) i namontirao štitnike štapova amortizera. Sent from my SM-S911B using Tapatalk

Voge SR3, prvo sipanje nakon kupovine (i posledičnog tankanja), 3.5L/100KM, mahom kuća-posao, Beogradski saobraćaj. Ja zadovoljan. Sent from my SM-S911B using Tapatalk

Gle, radiće, ali će upozoravati da može da prekine snimanje. Meni nije prekinula mada nisam 4K probao, hteo sam da snimam, ne da forsiram. Traži V30/U3, što si verujem video. Sent from my SM-S911B using Tapatalk

Izvini, glup ja, mislio sam da si menjao šrafove oko poklopca rezervoara. Sent from my 2107113SG using Tapatalk

Isto je sigurno ono kačenje "na šraf" ne garantujem da su iste one šnale na klik. U stvari ček... Sad sam proverio, u mom osnovnom paketu za Osmo 4 i nema onih šnalica na klik, samo jedna ona na šraf koja se lepi direktno. Ako nije jasno, pogledaj na netu šta dolazi u osnovnom paketu. Sent from my 2107113SG using Tapatalk

A slika šrafova sa zlatnim pološkama? Sent from my 2107113SG using Tapatalk

Voze ljudi :-) Sent from my 2107113SG using Tapatalk

Honda CBF 1000, 2006, 100+K km, put do Trebinja, 4.9l/100km, to je to, gde god da krenem dalje, vrti se oko 5. Sent from my 2107113SG using Tapatalk

Juče na parkingu usputnog "kafića/kafane" kod manastira Tresije, 20ak dvotočkaša, izbrojao sam 5 350E Zontesa, čini mi se da su svih 5 iz odvojenih ekipa. Popularna spravica :-) Sent from my 2107113SG using Tapatalk

Probao u Gevari, nego to je moj neki krug, Gazela, pa novi most, Košutnjak, pa vraćam motor, u 30-45 minuta vidim skoro sve što me zanima. Usput sam svratio do firme da ga vidi kolega kojega isto zanima :-) Sent from my SM-S911B using Tapatalk

Davinchi Resolve, besplatan alat, radi to što ti treba, baš lagano Sent from my SM-S911B using Tapatalk

Sipao sam 3l na 150 km i imalo je još horiva u rezervoaru solidno. Sent from my SM-S911B using Tapatalk

Odradio i ja motočašće za produženi vikend, polazak u četvrtak posle posla, spavanje kod Kokinog broda, ujutru pravac Pljevlja na doručak, pa od Nikšića ka Trebinju. Subota bila kiša koja je izbacila Dubrovnik iz prvobitnog plana. Neka, uživali u Trebinju baš. Povratak preko Višegrada, mestimično je rosilo, kolovoz većinom mokar ali stigli smo živi uz par trzavica. Sastav nenadano okrnjen za jednog člana, jednog od dvojice idejnih tvoraca akcije. Bio je redovno izveštavan o napretku. Već se prave planovi za sledeću godinu da ponovimo. Samo se nadamo da ide bar 6 dvotočkaša. CBF 1000, verno i pouzdano izgurala put, prosečna potrošnja 4,98L/100 km. Vozila i dvoje kraću deonicu, držala i 130+ po krivinama od Nikšića ka trebinju, liznula 200 na autoputu u povratku, ali većinom 100-110 tempo, što je njoj lagano kruziranje :-) Sent from my SM-S911B using Tapatalk

Do 200km je test da li ti smetaju, posle 300 je test da li ti znače :-) Posle 400 razmišljam da li sam trebao one sa debljim uloškom poneti :-D Sent from my SM-S911B using Tapatalk

:-) Sent from my SM-S911B using Tapatalk