Jump to content

Moto Zajednica

Gordak985

Članovi
  • Broj tema i poruka

    2076
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Gordak985

  1. I? Kako radi s blokadom, jel neće preko 45? Sent from my SM-S911B using Tapatalk
  2. Ja sam lupio jer smatram da bi 675 agregat baš legao u nekoj lakšoj mt šasiji. I očekujem da firma ne razvija potpuno nov agregat u današnje vreme samo za jedan do dva motora. Pomenuo sam 750mt kao šalu u tom kontekstu. Ja bi svakako najviše voleo da vrate GT seriju i u njih ubace ta dva agregata ali tržište ne ide u tom pravcu, sport tureri su trenutno zadnja rupa na svirali. Sent from my 2107113SG using Tapatalk
  3. Pošto čizme 44 i može li koja još slika? Sent from my 2107113SG using Tapatalk
  4. Čekamo EICMA sajam... Sent from my SM-S911B using Tapatalk
  5. Imam ja Sent from my 2107113SG using Tapatalk
  6. Da, da, nešto kao najavljeno. Ali isto tako je u najavi za mene preteško, preskupo, previše troši i preskupa registracija, po redosledu eliminatornosti faktora :-) Sent from my 2107113SG using Tapatalk
  7. @Atorn, CBF te čeka, merkam neku frezu opet :-) Sent from my 2107113SG using Tapatalk
  8. Čekam 675MT ili pak 750MT :-) Sent from my SM-S911B using Tapatalk
  9. Da 700MT ima oko 200kg do sad bi ga 2 puta kupio, meni je fantastično legao Sent from my SM-S911B using Tapatalk
  10. Taj NK baš ima dobru cenu za to što jeste Sent from my 2107113SG using Tapatalk
  11. Mi smo dvokomponentnim Wurth tečnim metalom krpili blok motora od traktora koji je pukao posle smrzavanja, godinama je radio posle toga bez curenja, tako je i prodat. Sent from my 2107113SG using Tapatalk
  12. Moja pogotovo kad je topla, počeo sam da sumnjam da je do akumulatora koji kad se ugreje izgubi deo napona, CBF se greje kao blesava a akumulator tik uz agregat stoji. Iako sam već 15 godina u održavanju motornih vozila, ove godine sam saznao da akumulator gubi napon kad se (pre)greje. Verovatno ću na proleće nov aku, baš me zanima hoće li biti promene tu. Sent from my SM-S911B using Tapatalk
  13. Pa invalid :-) Sent from my SM-S911B using Tapatalk
  14. Taj motor nov sa garancijom ne košta puno više od toga. A bez gledanja i probe ne može niko da ti kaže koliko možeš preći s tim motorom. Edit: pogledao sam oglase, vidim da su sad 2000e novi. Sent from my 2107113SG using Tapatalk
  15. Meni su verovatno taman. Gde se nalaze? Sent from my 2107113SG using Tapatalk
  16. Kolega ne silazi ko dete s trešnje :-) Sent from my 2107113SG using Tapatalk
  17. E da, kad sam ga uzeo, nije da sam stiskao ali u par situacija sam primetio da neće preko 7000 obrtaja, danas je bogme u jednom preticanju na autoputu popeo na 7400. Mislio sam da jednostavno ima blokadu na 7000 pre prvog servisa, ali izgleda da nije to. Viđam inače da idu do 8000 kad testiraju maksimalnu brzinu po YouTube. Ja ga inače vozim 5500-6000 manje više. Sent from my SM-S911B using Tapatalk
  18. Kolega s posla prodaje malog Versysa, kupljen ove godine na sajmu, prelazi na velikog Versysa. Ja mu kažem da sačeka, da ga izvoza bar dve sezone, ali on zapeo, oće velikog i kraj. Kawasaki Versys 650 2025 WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Kawasaki Versys 650 2025, 2025. godište, Touring, vozilo prešlo 9015 km, Beograd. Cena 7.300 € - Motori - Polovni Automobili Cena za forum 7000e. Sent from my SM-S911B using Tapatalk
  19. Slabo se vozilo, bio sam na odmoru. :-) Prebacio 600km, drugo tankanje, potrošnja okruglo 3.5, to mu je izgleda to sa mojom vožnjom :-) Zadovoljan. Sent from my SM-S911B using Tapatalk
  20. Možda nam pojeftini gorivo :-D Sent from my SM-S911B using Tapatalk
  21. Dobro da smo oba točka dobili :-) Sent from my 2107113SG using Tapatalk
  22. Gordak985

    Kove 625X

    Voge 625dsx jeste 270° Sent from my 2107113SG using Tapatalk
  23. Ja sam prelomio i uzeo Voge SR3 (250ccm), zadovoljan sam baš, mada tek 500km sam prešao. Nije mala cena ali "novo je novo" a za te neke pare vidim da ljudi prodaju X-Max star 10 godina. Abs, tcs, grejanje ručica, solidan gepek. Sent from my 2107113SG using Tapatalk
  24. SEBA Crash Bars Sent from my SM-S911B using Tapatalk
  25. Qko je sve drugo isto, ja bih iz izbora izbacio kineze, Kymco i Sym bi trebali biti ipak ozbiljniji igrači. S druge strane, imam Voge Sr3 i nemam primedbi, ali nemam na njemu ni 500km. Samo da sam za iste pare mogao da uzmeme ekvivalent Kymco, uzeo bih Kymco. S prve strane, ergonomija, treba da ti odgovara gabaritima, težinom i položajem sedenja. Sent from my SM-S911B using Tapatalk
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja