Radi se registracija svake godine, prve dve nema tehnički kao i svako novo vozilo. Prva registracija sa saobraćajnom i tablicom je izašla oko 5400. Ne računam tu što sam dao 3000 agenciji jer nisam mogao da stojim i čekam u MUP-U zbog zdravstvenog stanja. Sent from my SM-S911B using Tapatalk

Super potrošnja za taj stil vožnje za 250ccm skuter. Sent from my 2107113SG using Tapatalk

Tempo? Pun ili švaler gas? Potrošnja jako zavisi od načina vožnje. I naravno opterećenja, sam ili u dvoje, natovaren itd. Sent from my 2107113SG using Tapatalk

Za sad znam za dve ovakve mašinice koje imaju preko 6000km u prvoj sezoni. Nas trojica imamo po 200, znači 600 ukupno :-) Što se mene tiče, nek izgura 10.000 bez problema i ja zadovoljan. Ja planiram da ga gulim sad do narednog servisa a posle toga ga dajem ćaletu nadam se. Kod njega bi motorče trebalo da potraje. Sent from my SM-S911B using Tapatalk

Urađem prvi servis na 200 (214) km, 5200 zamena ulja, realno, skupo je, znamo, teramo dalje, sledeći je na 1000 posle toga, na 2500. Do tad ću ja rešiti svoje pitanje svakodnevnog vozila nadam se. Posle servisa osetno lepše šalta, lakše ubrzava do 80 (po cajgeru), preko toga izbegavam da ga vozim i manje su osetne vibracije. Sent from my 2107113SG using Tapatalk

Jesi li rešio taj migavac? Sent from my SM-S911B using Tapatalk

@alexanto jesi li mu menjao prenosne odnose? Sent from my SM-S911B using Tapatalk

Ja sam seo na taj "APN" u salonu, vešanje mi deluje lošije nego na Pedi, nekako štuca prednja vila. Možda je bilo to konkretnog primerka. A i objektivno je manje lep. Mada ima nekog šarma. Prodaje ga i Kompp co iz Batajnice, pod imenom K-moto (APN1S valjda). Sent from my SM-S911B using Tapatalk

A kod perioda razrade je najbitnije ne držati agregat na istim obrtajima dug vremenski period, ono, autoput/tempomat. Znači treba voziti "normalno" samo se suzdržati od zavrtanja ušiju. Koliko je moguće :-) Sent from my SM-S911B using Tapatalk

A brate, trebalo je da ga isporuče s blokadom pa na prvom servisu da je skinu, nismo mi krivi :-) A i ne vozim ga pun gas stalno, onako 2/3. Kum juče zapalio na Kosmaj, ne verujem da je otišao pre mene :-) Ali obaveze jbg. A za koliko dana 100km? Nemam pojma, 2-3? Znam da je 200km napunjeno u 5. danu. Sutra prvi servis. Sent from my SM-S911B using Tapatalk

@Krokodilo imali kod vas da se kupi aupuh za ove mopede, ono cela cevka, pa da se stavi neki top na kraj. Ne bih da sečem fabričku dok mi je u garanciji. Znači od cilindra do topa, može i ceo ako ima neki custom. Sent from my 2107113SG using Tapatalk

Plavi locktite za ono što se skida "redovno", Crveni za ono što se skida retko do nikad. Sent from my 2107113SG using Tapatalk

Ma ja to samo u lokalu, par kilometara, mada realno, ne buni se ni šasija ni agregat ni kočnice. Doduše, ja i žena zajedno ko jedan pošten domaćin :-) Buni se zadnje vešanje a i šasija kad se sa 80+ (po GPS) pređe preko češljeva na mostu u krivini, tako da to je no-no :-D 70ak po GPS-u je ovom mopedu odlična kratareća brzina, može ceo dan i ne buni se ništa. Dokle, videćemo. Sent from my SM-S911B using Tapatalk

Nisam siguran iskreno, nisam se udubljivao, samo sam montirao ploču i provozao kofer jednom, posle sam ga ofarbao u crno i od tad ga vozam u gepeku :-D Evo ti par slika ako ti šta znače. Ne bih sa slika rekao da ijedna ide na amortizer. Ali proveriću kad dignem sedište. Sent from my SM-S911B using Tapatalk

Pazi, kad dolazi dugi kišni ili snežni period, obično odvezem motor do mojih pa u garažu, što se sunca tiče, stoji mi u nekom zapećku ispred zgrade pa ga sunce bije svega par sati. A i iskreno, ceradu stavljam samo kad znam da motor neću voziti i/ili pomerati više dana. Vozio sam ga juče, pa znam da neću preko vikenda i duže i opet nisam stavio ceradu, nisam stigao. Staviću večeras ili nadam se :-( Sent from my SM-S911B using Tapatalk

A garancija? Dve godine? Sent from my SM-S911B using Tapatalk

Merkaju je dvojica s posla :-D Sent from my 2107113SG using Tapatalk

Kum moj (nema A) probao moped, oduševio se, otišao i kupio i on, treća sreća, crko mu kilometar sat/brzinomer na 8. kilometru. Zove ih danas da vidi kad da im otera, verovatno nije lepo bio montiran pinjon ili tako nešto. Sent from my SM-S911B using Tapatalk

Lepo koferče Sent from my SM-S911B using Tapatalk

Piše 213 sa svim tečnostima... Sent from my 2107113SG using Tapatalk

Mislim da je u pitanju polovna Honda i to je pitanje u smislu za iste pare šta uzeti. A to pitanje je večno :-) Sent from my 2107113SG using Tapatalk

Hvala. Da, klasična Honda Cub mehanika, centrifugalno kvačilo i pedala menjača, poluautomatik, sve (4) brzine idu u istom smeru. Samo se treba navići na međugas pri šaltanju u niže stepene inače 'oće da se ritne magare od prenaglog usporavanja. Mada pedala menjača kao da ima neku među zonu koja kao da "odvaja", nisam to još izučio kako tačno radi. Bitno dide. Sent from my 2107113SG using Tapatalk

A ako te zanima konkretno šta je, u pitanju je Peda Sniper, kineska kopija Honde Wave, koja je restilizovana verzija čuvene Honde SuperCub. Ovakve sprave tera pola Azije, a i Grčkoj čujem da su popularne. Piše da je 50ccm, registruje se na žute table ali bila bi prva četvorotaktna 50ccm u istoriji koja ide 83km/h po GPS-u, otimali bi se Japanci za tehnologiju [emoji1992] Neke pretpostavke su da je u nivou 70-90ccm.

Motorno vozilo, za do posla i nazad, dok ne osedlam Hondu ponovo, u čemu me zdravlje sprečava do daljnjeg. A posle toga ide ćaletu da tera do prodavnice. Aj što me smara kolima do posla, nego zbog specifičnosti stanja, sedenje u kolima mi isto smeta poprilično. Malo prdekalo ide 83 po gps-u, za sad, za po gradu, dosta. I opet obilazim kola svuda sem na novom mostu

Gle, imaš 22 godine, uzmi sad 125 i teraj, QJMOTOR TRX 125 ABS je glupo jeftin, za te pare može još samo Peda da se uzme a QJ bi ipak trebalo da je za klasu bolji kvalitet. Kad napuniš 24, ako je ovaj sport i dalje za tebe, položi punu A pa kupuj šta oćeš. Sad da se zalediš sa kupovinom, položiš i platiš a2, onda ti A2 motor isto dosadi za godinu dana, pa opet polažeš punu A, deluje besmisleno. Nemoj da se ljutiš, ali pred tobom je velika životna škola učestvovanja i ponašanja u saobraćaju, ne samo na 2 točka nego uopšte. A i životna škola generalno. Da imaš 32 godine i 14 godina vozačkog (kategorija nebitna) staža, možda bih drugačije savetovao. Ovde i dalje ima sedih glava koje preporučuju da se počne sa 50ccm. 125 je u saobraćaju ozbiljna i opasna sprava, i za tebe i za druge. Cca 200 kila zamahnute mase (konzervativna procena težine motora i vozača) može da nanese lepu štetu. Samo ti nama vozi i pazi se, i oprema obavezno. ATGATT, ne obaziri se na to šta drugi pričaju, svako ima pravo da svoju glavu i/ili kožu stavlja u torbu, ali ne i tuđu.