Ako bude vizir sa pripremom za pinlock, uzmem iz zajebancije, prošlo godine je koštala 9000 i nije imala pripremu Sent from my 2107113SG using Tapatalk

Dve podkape, dva para zimskih rukavica :-D Sent from my 2107113SG using Tapatalk

Nemoj da me tešiš, samo će teže da mi bude :-) Sent from my 2107113SG using Tapatalk

Srećkoviću :-) Sent from my SM-S911B using Tapatalk

Negde na 3:15 sam na 120km/h ako te brinu vibracije :-) Sent from my 2107113SG using Tapatalk

Dok ne stigne nosač za kacigu, montirana je na vetrobran. SJCAM C300. Drugi edit jer je u prvom bilo preticanja pa su mi skrenuli pažnju na to :-D Sasvim OK za to što meni treba, realno kad i ako kupim bolju kameru, ova će ovde ostati kao dashcam. Sent from my 2107113SG using Tapatalk

Jesenas. Nešto mi se svidelo ovako četvrt kruga. Sent from my SM-S911B using Tapatalk

Ćale prodaje Ladurinu, retko se vozi pa mu više smeta nego koristi. Ode jednom mesečno do Beograda čisto da je upali. Kupljena nova u martu 2005, jer je ćaletu trebao pouzdan auto zbog čestih putovanja u inostranstvo. 80-90% svojih kilometara Lada je napravila na otvorenom putu, dok su babe i dede bili živi, pa se išlo često. Tehnički kuriozitet, prvi put zamenjene pakne na 120.000 km i to zato što su se odlepile ferode od metala zbog starosti, još je bilo mesa. Toliko o ćaletovoj vožnji. Motor je tenk, bez mane. Išao sam s društvom na more 2013. u Herceg Novi, potrošnja nam je bila 5,7 litara plina na 100km. Više puta smo računali. Ćale i dalje misli da smo nešto zajebali u računici. Potrošnja na autoputu je inače uvek bila oko 8-8,5 litara plina. Limarija solidna ali realno slaba karika, ovu je spasilo što je uvek garažirana. Nema servo i jako je teška na volanu. I na kočnici iako ima servo. Zato je kvačilo meko, neverovatno nešto. Kome iz nekog razloga treba ovako nešto, neće pogrešiti. Od poslednjeg velikog i malog servisa je prešla manje od 10.000 km ali to više niko ne zna kad je bilo te je moja preporuka da se to uradi što pre iako su kaiševi na oko zdravi a i ulje deluje OK. Ugovor i prenos obavezno i odmah. Lada 111 GLi WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Lada 111 GLi, 2004. godište, Karavan, Benzin + Gas (TNG) 1499 cm3, vozilo prešlo 174000 km, Barajevo. Putnička vozila - Polovni Automobili Sent from my 2107113SG using Tapatalk

Zamenio zadnje pločice i namestio nedostajuću gumicu, očistio sve klizače, omastio, sastavio, provozao, ispred stana parkirao, najbitnije i preživeo :-D Od sutra sam na dva točka do daljnjeg. Kome ovo padne na pamet da radi kao ja, bez skidanja točka, veliko je maltretiranje, nemojte :-) Sent from my SM-S911B using Tapatalk

Zadnje što se sećam pre koju godinu kolegi ukraden CBF1000 iz dvorišta. Bio lep ko lutka ali ipak je to stariji motor pa mi nije jasna odluka lopova. Sent from my 2107113SG using Tapatalk

Verovatno je bolja lokacija donja tačka vizira, bliže mestu gde je vizir fiksiran, tu gore sam vizir najviše vibrira. Sent from my 2107113SG using Tapatalk

Garancija? Sent from my 2107113SG using Tapatalk

Blažo, obavezno probaj sve što se probati da. Nemoj da se ustručavaš, ti motori su registrovani da bi ih mi probali. Sent from my 2107113SG using Tapatalk

Mene odvukli na drugu stranu, Atorn juri vozove :-) Sent from my 2107113SG using Tapatalk

20ak minuta na južnom izlazu Sent from my 2107113SG using Tapatalk

Čekamo vas! Sent from my 2107113SG using Tapatalk

Takoe Sent from my 2107113SG using Tapatalk

Videh i f 21/18 i f 19/17 i rr, ali t mi promakao :-) Sent from my SM-S911B using Tapatalk

Top. Nisam ni znao da su ga najavili. Sent from my 2107113SG using Tapatalk

S jedne strane da, i razumem te, i na njemu je da ti skrene pažnju. S druge strane, ima nas raznih, i ljudi hoće da se naljute kad im se kaže da moraju i ventili da se menjaju (2*250 dinara, oće da nas izvaćari vulkanizer). Ja sam oooodavno stekao naviku da napominjem da hoću nove ventile kad god menjam koje god gume, na čemu god. Isto kad se menja spoljašnja, menja se i unutrašnja. Sent from my 2107113SG using Tapatalk

Preskup a da nije s karburatorima. Sent from my 2107113SG using Tapatalk

Dobro se vozi. Imaš tamo i Voge 900 dsx registrovan, ako hoćeš da se mangupiraš :-) Sent from my 2107113SG using Tapatalk

Po gradu 6.5, neće ispod, samo iznad. Van grada može ispod 5. Ja kad budem menjao, vraćam se na dva cilindra verovatno, 650, V raspored, Verovatno :-) A CBF 1000 je uživanje svoje vrste, treba probati. Nisam se ni sekunde pokajao, ali sam ušao u to svestan da za mene to nije trajno rešenje. Ali ipak, valja probati sve što se može ;-) Za sad mi je na meti V twin a možda i redna trojka, što da ne :-) Sent from my 2107113SG using Tapatalk

Šta ja da ti kažem, ovaj koji ja hoću makar nema centralni štender pa i da hoćeš da ga briskaš, ne možeš :-) Sent from my SM-S911B using Tapatalk

Ima Voge 525dsx Black Knight, to mu dođe isto :-D Sent from my SM-S911B using Tapatalk