Da ti nije pretegnut lanac ili ukoso zategnut?

Na koliko km se menja na motoru odb250 kubika? Starije generacije agregat, da li menjati na 3000 ili 5000?

Uradio sam stelovanje ventila, svi su bili nastelovani isto i izduvni i usisni. Sad agregat bolje radi, ostaje dalje sredjivanje

Kratko pitanje. Ako je svecica dobre boje, da li to znaci da ventili imaju dobar zazor ili bi svakako trebalo prekontrolisati?

Po meni vise stane u soft torbe nego u kofer. I lakse je za manevrisanje. Koferi imaju svoju prednost. Svojih stvari nemam u njima vec od suvozaca, tako da i ukradu ne sekiram se, sala mala. Ovaj mt koliko ga alexanto hvali, sad bih ga uzeo. Stvarno deluje kao pravi mali zvrk.

@Rasa1998 da li jos uvek imas Gn 250? Ako si jos aktivan na forumu.

Ljudi moji da se pohvalim, dsnas listam oglase i naidje Suzuki gn 250. I ja iz zajebancije odem da ga poglem i kupim Nit sam ga upalio, niti detaljno gledao. Sutra cu ili ovih dana kad nadjem vremena. Videcu sta cu sa njim, da li ce odtati clan u garazi ili ce se malo voziti pa na prodaju. Totalna mi je nepoznanica, pa cemo videti. Zs sad je plan da se pretrese, registruje i ovo leto zuji po gradu

Imas zasebnu temu, moto gume. Potrazi na forumu.

@N.F.S. sta mislis o Tiger 955i?

Tetka je vozila elektro bicikl, mi ga zvali Lofti, kinezara neka teska. Tezak kao crna zemlja, kad ti ode baterija ozbiljan trening. Teca ga vozio Ki obliznje selo, po gradu, ma isla sa njim po kisi, snegu, ledu i baterijala trajala nekih 5 god. Tri puta su stavljali zamensku bateriju, po 100 evrica, svaka je trajala krace od sledece. Na kraju ga poklonila skupljacima sirovina.

Soft sam uzeo obe, jer nisam gledao da nemam pripremi za obe full face pa sam jednu prebacio na flip up. Kvalitet je kao prosecne slusalice za telefon. Nije nesto spektakularno ali za te pare sam zadovoljan. Nisam ni ocekivao nesto wau.

Gotovo, vec ste uplasili Da li bi zvrtvovali garanciju zbog skupih servisa?

Komunikacija isprobana. Na dve kacige, jedna je flip up Held. Druga je Skorpion 1200 nesto... Dobro se cuje, ali mnogo zavisi od tipa i kvaliteta kacige. Jasno se cuje i razgovor. Muziku lepo pusta i nije preglasno a ujedno cujem i motor. Sad mi vise cepici za usi ne trebaju. Komunikacija je X1 plus. Zamerka je sto je stari tip kabla za punjenje, noje c tip. I malo je kabastija u odnosu na ostale sa alija.

Onda je najlogicniji otici licno, nisam gledao na netu da li imaju prodavnicu ili je sve online.

A za hayabusu duplo jeftiniji servis, stvarno da se covek zapita cemu ta skupoca.

Da li to znači da su se popravili?

@aca-pn ne vozim. Cak ni do njive ne idem motorom nego pick up. 450 mi se dopao na izgled, masivnost i to sto su ga ocenili kao veoma kvalitetna kupovina.

Cena spuštena na 2250 evra.

Jesam, iz nekog razloga mi se ne dopada. Na prvu loptu da, al posle nekako me nije kupio. ne mogu da objasnim zašto. Nemam konkretan razlog da kažem e mehanički mi nije to i to. Prosto kao ceo sklop me ne radi u srcu.

Samo kod strugara ako se nema za kvalitetan deo

Postavio komunikaciju, nisam nesto ni odusevljen a ni razocaran. Za 3500 + 900 din pdv, ni kinez nije dobio platu. Ali bez motora radi posao. Postavio sam na Scorpion jer sam imao pripremu za zvucnike i tu se fantasticno cuje, htedoh na hjc medjutim nema udubljenje za zvucnike, probao nesto da skarabudzim al su mi usi otpale od skucenosti, na kraju sam prebacio na flip up koja ima pripremu. Kupicu samo dodatno mikrofon stabilni, da bi imao pun efekat. Videcu kako rade posao u voznji, buka, vetar, remus kad zarezi itd... Ne ocekujem nesto vau, bar da mogu da se javim i slusam Prijovicku Za muziku se salim. Javljam utiske iz voznje. Pa cu okaciti i link koje sam uzeo ako valjaju.

Ali, Temu ne preferiram.

Stigla. Majka mi javila, oporezovali 900 din.

Jasno mi je to sve. Hvala na brzim odgovorima. Znači proba, i onda da se pomolim bogu da mi se svidi posle duže eksploatacije. Bandit mi je npr bio treća opcija a posle sam ga zavoleo kao najbližnjeg. Možda će tako i ovde biti, ljubav na šesti pogled. Ništa otići ću za ns, da sve to natenane pogledam, opipam, sednem, poslušati hvalospeve prodavca... a ja okoreli banaćanin (čitaj najpametniji ). Staviti na papir želje i prohteve pa kad bandit ode videćemo u koju ću ,,sektu" podforuma Da li kinesku, bavarsku ili ostati u japansku. Da ne idem više u off sa mojim temama.

Pošto mi deluje kao izuzetno korektna debata i krajnje iskrena. Odgledao sam puno recenzija, vagam i dalje između polovnog i novog. Dok čeka Bandza kupca ozbiljno sam se zagrejao da odem detaljnije da pogledam ova tri modela CF moto 450 i 700 mt i SVT 650 QJ. To mi je definitivno najuži izbor. I najlogičniji koliko mogu i želim da se pružim. Za cf moto 450 stvarno sve reči hvale i hvalospeva pogotovo kada se stavi drugi zupčanik za put, ali ne znam da li se gubi garancija. Mada imam majstora od poverenja pa se ne bih nasekirao i da izgubim garanciju.. Ono što ne kontam da je cenovno razlika za 450 i 700 svega 200 evra, što baca sumnju na 700 mt. S obzirom da je 700 tka mnogo više za put predviđena, deluje razumljivija kupovina. Ali crv sumnje... SVT 650 je 6590 evrića što je isto fantastična cena. Da ne bih išao u off jer je ovo tema za 450. Nisam prezahtevan vozač, ne volim jurcanje. Retko vozim autoput ali volim suvozača da povezem i da odem u danu do 200 - 300 km. Jednom godišnje bih možda otišao do mora. Koja je zahtevna što se tiče nepotrebnih stvari i prezahtevna što se tiče sedenja, da je sedište ravno, udobno, da ne kliza ka napred, da je položaj nogu pod 90 stepeni itd... otprilike najbolje da prebacim sedište iz automobila Ono što mene konkretno interesuje kada bi kupovali za sebe šta bi vam bili aduti i na koji motor bi prevagnuli od ova tri i zbog čega? Registraciju bih stavio po strani, jer se za to skupi dođe i prođe. Izvinjavam se za blagi off. I da ono što je ključno kupovina u slučaju prodaje bandita bi išla na kredit. Tako da i menjaža nije planirana bar koliko traje kredit.