To je cena upornog off-ovanja po celom forumu.

Za te pare ovakav motor, to se zove poklon! Cenim da ce brzo da ode.

1. Markez 2. Rosi 3. Pedrosa

Jesi li pogledao u Louisu?

Uh, ja sam skroz zaboravio na coveka... Послато са Nexus 7 уз помоћ Тапатока

Voleo bih, samo da vidim kad cu da zavrsim ove moje ovogodisnje dvorisne poslove. A i pitam se kako bih napravio taj krug od 130km, kad me ovaj od 80 km ovoliko izmucio Do duse, po povratku (tako ja obicno radim, kad je vec kasno!) sam maksimalno omeksao oba kraja motora i moram prinzati da je razlika znatna, udobnije je i po asfaltu.

Ja hm... nisam bas njegov navijac, ali ga ni ja ovde (cini mi se) nisam pomenuo, bar ne u negativnom kontekstu. A i da jesam Zar vam ne bi bilo dosadno da nema drugacijeg misljenja??

Daleko od toga. Sent from my SM-N910C using Tapatalk

Kakva crna svadja, ja uzivam u diskusiji sa prijateljima vladom i nenadim Sent from my SM-N910C using Tapatalk

Ako svi ini legnu, zabar je prvi. Sent from my SM-N910C using Tapatalk

A trebalo bi da legne jer u Hondi kazu da su spremili "revolucionarnu masinu". Izgleda su i oni petljali sa radilicom i redosledom paljenja radi povecanja obrtnog momenta a samim tim ubrzanja, sa kojima Markez nije zadovoljan.

Evo za drugi trening: http://www.sportingvideo.org/20160922/vv57e432748498b1.48636250-1435369.html

Nisam poredio, nego je to tvitovao tech3 tim, pa su u tabeli obelezili svoje vozace. Mrzelo me da idem na motogp sajt pa da trazim pdf, pravim sliku, konvertujem, kacim...

Prvi trening:

To na osnovu prvog treninga u Aragonu? Sent from my SM-N910C using Tapatalk

http://www.sportingvideo.org/20160922/vv57e432748498b1.48636250-1435369.html Link za Aragon dok Mixa ne otvori temu.

Troy Corser u akciji! https://www.facebook.com/ross.hannan.7/videos/10207821962213083/

To nesto kasnije, za sad ima zanimljivih vesti u vezi trke, vozaca i kojecega jos.

Odvezao nedavno nesto slicno, ali sam opet uzivao citajuci. Hvala na putopisu!

Mixoooo, ajde temu za Aragon, ne mogu Dizdrzim vise

Gnjat iz LA Moto je prodavao njegovog, ne znam da li je prodao.

Kakav god da bude, bice to za svoj novac.

Cestitke i sa moje strane i podsecanje da treba da svratis do mene! (ovo vazi i za djuntu! )

BMW R1150RT Dajte svoj komentar isključivo ako ste vozili ili posedovali ovaj motocikl. Nipošto nikakve komentare u stilu "čuo sam", "rekli su mi" i slično. Odgovorite na sledeća pitanja u skladu sa pravilima bez dodatnih komentara ili slika. Svaki komentar koji ne bude u skladu sa pravilima biće istog trenutka obrisan. 1. Godište motocikla koji ste vozili: Navesti tačno godište motocikla koji ste vozili.. 2. Vreme provedeno na motociklu: "Posedovao sam ga tri godine." ili npr. "Probao sam ga par puta na lokalnom putu" ili "Napravio sam par krugova oko bloka" 3. Šta mi se dopada: "Odlične kočnice i dobra zaštita od vetra." ili "Sjajan za duža putovanja, odličan položaj vozača, mala potrošnja" ili neko može napisati i par pasusa ako želi, tim bolje. 4. Šta je moglo biti bolje: "Prednja kočnica ima loše doziranje i slaba zaštita od vetra" ili nešto slično u stilu prethodnog pitanja. 5. Moj utisak: Vaš mali review. Tu sad može svašta da se napiše, da se detaljnije objasne i opišu stvari iz prethodne dve stavke i da se još malo priča o motoru i generalnom stavu prema njemu. Mogu se opisati i neki detalji i može se dati i neka ocena i recimo preporuka za kupovinu. Takođe, ovde bi bilo dobro da onaj ko je proveo više vremena sa motorom napiše na šta treba obratiti paznju pri kupovini tog polovnjaka i generalno o održavanju... Najlakše vam je da uradite copy-paste sadržaja ovog koda i samo ispod svakog pitanja dodate vaš odgovor. Za običan editor: [b]1. Godište motocikla koji ste vozili:[/b] . [b]2. Vreme provedeno na motociklu:[/b] . [b]3. Šta mi se dopada:[/b] . [b]4. Šta je moglo biti bolje:[/b] . [b]5. Moj utisak:[/b] . Za vizuelni (RTE) editor: Vaš tekst upišite umesto tačkica.

Sto bi rekli u onoj temi, na 2:13 pocinju pripreme za to kako se vozi BMW