Posto sajle od kvacila i sauga?

Ociscen je nepotrebni Off. Molim vas da se drzite teme.

Zavisi od ostecenja unutrasnje gume. Ja sam uspeo prosle godine (BJB voznja Dunav) da potpuno osposobim zadnju gumu - sprejem za krpljenje. Nesto kasnije u toku sezone sam ponovo imao priliku da to uradim. Naravno, ako se unutrasnja pocepala, sprej ne pomaze. Ne treba zaboraviti da se tocak mora okrenuti nekoliko puta posle upumpavanja spreja!

Tako je, nemoj na silu!

Javi se Joski, mozda moze da pomogne.

Slazem se, jeste preduga. Mozda jednom kasnije

Ko ima MapSource, moze da pogleda ovu trasu. U svakom slucaju, koja god varijanta da se odabere, bice sjajna voznja. Trasa 316km.zip

Hteo sam da predlozim i u onoj drugoj temi, ali kad je vec ova otvorena... By lalajko1 Beograd-Mladenovac-Topola: ovde poseta Oplencu i prva pauza (65km) Topola-Donja Satornja-Stragari: ovde do vodopada (19km) Stragari-Ramaca-Kutlovo-Vracevsnica: Manastir Vracevsnica, 6km dalje konak Milosa Obrenovica (35km do konaka) Vracevsnica-Gornji Milanovac-Takovo: mesto II Srpskog ustanka, crkva brvnara, spomenik Milosu Obrenovicu (32km) Takovo-Slavkovica-Kadina Luka-Ba-Ravna gora: kafica (34km) Ravna Gora-Struganik-Mionica-Bogovadja: manastir Bogovadja (28km) Bogovadja-Zupanjac-Lazarevac-Krusevica-Darosava-Vencane-Sibnica-Barajevo-Beograd (95km) Ibarsku magistralu imate samo nekoliko kilometara pred samim Beogradom. Ovo je ruta sa milion krivina i zahteva ceo dan - polazak bi morao biti sto ranije. U svakom slucaju, Ibarsku bih se trudio da izbegnem, pogotovo za vecu grupu motora. Eventualno, umesto uspona na Ravnu Goru, moze se iz Slavkovice do Rajca, pa u povratku 3-4km do Ljiga a onda se odvojiti za Belanovicu, pa do Beograda ili preko Arandjelovca i Sopota ili preko Darosave i Barajeva.

http://www.bjbikers.com/smf/index.php?topic=22968.msg302835#msg302835

nja nja nja pa kome su smetale godinama lose gume, kvarljiva Yamaha, prebrz Dukati na pravcu i jos sto-sta... BTW, kad sam napisao gore MI, mislio sam na NAS - gledaoce. Sad vidim da je bilo dvosmisleno, a nije mi to bila namera.

...a onda smo sklonili one cevape da se neko ne oklizne.

I ne samo to, moramo obici Borac, Boracki krs, Gruzasnko jezero i nadjoh tamo neke vodopade uz pomoc Googleta Stragari mislim.

Sale Trstenik.

Zasto ne pozajmis od nekoga ko ima RD07 i odneses kod dobrog bravara - mislim da je nije tesko napraviti. Cak i da se kupi nova, ne verujem da je vise od 10-tak evra.

Tako je Mixo! Pobednici smo u stvari mi, gledaoci, jer cemo uzivati u uzbudljivoj sezoni. Stoner i ja jedva cekamo!

E, kiseo kupus je bio mnogo lep! Kako ide kombinacija proja-kupus-sir-kajmak-sljivovica - nemate pojma! Nikad dosta! Vidi se valjda!

Nema nista jeftinije, to je boljka mnogih Afrika, Transalpova i Dominatora. Uz malo srece, zamenices samo taj zupcanik. Cena u Nemackoj je oko 25e, ali pre nego nazoves Saleta iz Trstenika, proveri da ga nemaju na stanju u CentruS - povremeno imaju i to jeftinije nego u Nemackoj. Arakis i Benjamin su ga nedavno tamo nabavili za oko 2000 din. Ako ne budes imao srece, moraces da nabavis kompletan pinjon koji je u Nemackoj oko 90e, bez poreza. Ja sam recimo to morao da uradim.

BTW, Stoner je napravio odlicne rezultate u predsezonskim testiranjima: 1. Daleko najbrzi u Maleziji 2. Daleko najbrzi u Kataru 3. Daleko najbrzi u Spaniji Kad kazem daleko to znaci da nije bio brzi par stotinki ili desetinki vec po vise od sekunde od drugog iza njega! By lalajko1 Naravno, to nista ne znaci.

Pronto, samo dve primedbe: 1. Stoner je svoje najbolje vreme (1:38.nesto) postigao pred kraj hm... takmicenja. Dotle je imao 1:39.176, tako nesto. Cak i to vreme je bilo bolje od Rosijevog. 2. Karbonsku zadnju viljusku su imali na motoru i na proslom testiranju. Inace, pratim Suzuki kroz ceo prolecni period testiranja i cinjenica je da su, sto se motora tice, napravili ogroman napredak. Koliko ce to vozaci znati da iskoriste - videcemo.

Prelepo! Srecno sa prodajom!

Pa zato i sluzi ovaj track log, direktno ga ucitas u MapSource. Log je u .gpx formatu.

Gotovo. Stoner sa 0.7 sekundi prednosti odnosi BMW-a. By lalajko1

Pozdrav Djole! Da nije malo previse za pocetak CBR600?

Trenutno imate Live Timings, pa ko zeli...

Prvi put u istoriji F1 debitantski tim ima pozicije 1-2 na kvalifikacijama i 1-2 na kraju trke. Bravo za Brown Mercedes! Hamilton sa dvadesetog mesta na cetvrto.