Cek, cek... mozes li da budes malo opsirniji? Uskoro treba da prodjem tim putem pa me zanima.

Ovaj Johny-jev je super, svidja mi se!

Kvalifikaciona voznja je zbog jake kise otkazana, a za zvanicne rezultate se proglasavaju oni sa prvog treninga. Tako ce prvi red na startu trke ciniti Rosi, Stoner i Lorenco, ista trojka koja je bila u prvom redu i na Kataru. Rosi je tako u odlicnoj poziciji da ne pusti Stonera da kidne u prvoj fazi trke.

Drugi trening:

Za pocetak si mogao da ocistis ovu unutrasnju stranu lancanika!

Odlicno, kako si ti resio problem promene protoka sa promenom temperature i kako si resio intenzitet kapljanja u zavisnosti od brzine?

Ne zaboraviti na problem viskoziteta ulja. Kod digitalaca se signal moze ubrati sa brzinomjera. Problem viskoziteta ulja se resava tanjom ceviciom, a za ovo drugo te nisam razumeo.

1. Stoner 2. Rosi 3. Lorenco

Prvi trening:

Javi se nasem clanu Joska.

Mislim da to ne bi bio problem jer u Joskinom Gadgetu vec postoji program za kontrolu elektro ventila i ulaz za signal sa magneta na zadnjem tocku. Posle odredjenog broja obrtaja tocka, pusti se odredjena kolicina ulja i to je sve. Cak bi mozda moglo sa Gedzeta tasterima da se podesava protok u toku voznje po potrebi (kisa, prasnjav teren i sl.). Na taj nacin doslo bi se do najboljeg moguceg podmazivaca lanca.

Jesi li interval kapljanja podesio preko Gedzeta ili odokativno?

http://www.bjbikers.com/smf/index.php?topic=34620.0

Da, Stoner ovde nije nikad pobedio, mada je prosle godine bio drugi. Rosi kurtoazno kaze da ce Stoner ovde biti jako brz, to isto kazu u Dukatiju za Rosija, a sam Stoner je zadovoljan sa setapom koji su napravili u Qataru i koji ce biti dobra polazna osnova za Japan. GP9 po njegovim recima ima lepu osobinu da jedan setap pokriva veliki deo MotoGP staza. Znaci, sasvim mala, neznatna prednost Rosiju, i sve ce zavisiti od njihovog nadahnuca na dan trke.

Kawasaki ZX6 R 1998-1999 By lalajko1 Dajte svoj komentar iskljucivo ako ste vozili ili posjedovali ovaj motocikl. Niposto nikakve komentare u stilu "cuo sam", "rekli su mi" i slicno. Odgovorite na sledeca pitanja u skladu sa pravilima bez dodatnih komentara ili slika. Svaki komentar koji ne bude u skladu sa pravilima bice istog trenutka obrisan. 1. Godiste motocikla koji ste vozili: Navesti tacno godiste motocikla koji ste vozili.. 2. Vrijeme provedeno na motorciklu: "Posjedovao sam ga tri godine." ili npr. "Probao sam ga par puta na lokalnom putu" ili "Napravio sam par krugova oko bloka" 3. Sta mi se dopada: "Odlicne kocnice i dobra zastita od vjetra." ili "Sjajan za duza putovanja, odlican polozaj vozaca, mala potrosnja" ili neko moze napisati i par pasosa ako zeli, tim bolje. 4. Sta je moglo biti bolje: "Prednja kocnica ima lose doziranje i slaba zastita od vjetra" ili nesto slicno u stilu prethodnog pitanja. 5. Moj utisak: Vas mali review. Tu sad moze svasta da se napise, da se detaljnije objasne i opisu stvari iz prethodne dvije stavke i da se jos malo prica o motoru i generalnom stavu prema njemu. Mogu se opisati i neki detalji i moze se dati i neka ocjena i recimo preporuka za kupovinu. Takodje, ovdje bi bilo dobro da onaj ko je proveo vise vremena sa motorm napise na sta treba obratiti paznju pri kupovini tog polovnjaka i generalno o odrzavanju... Najlakse vam je da uradite copy-paste sadrzaja ovog koda i samo ispod svakog pitanja dodate vas odgovor: [b]1. Godiste motocikla koji ste vozili:[/b] [b]2. Vrijeme provedeno na motorciklu:[/b] [b]3. Sta mi se dopada:[/b] [b]4. Sta je moglo biti bolje:[/b] [b]5. Moj utisak:[/b]

Tema je premeštena u Opšte Teme.

http://www.tadic.co.rs/

E pa Jefta ti nije rekao da moras da se prijavis i u ovu temu: http://www.bjbikers.com/smf/index.php?topic=27310.0 A odakle si, mozes da prijavis i ovde

Tadic prodaje Vee Rubber gume, raspitaj se kod njih. Naravno, ovo se mora naruciti.

E ne zna se! Ajde lepo temu i slike, i zanimaju me naponi koje sada imas sa upaljenim svetlima!

Kako ste ih izneli gore?

Suzuki GS 500 E 1989-1999 By lalajko1 Dajte svoj komentar iskljucivo ako ste vozili ili posjedovali ovaj motocikl. Niposto nikakve komentare u stilu "cuo sam", "rekli su mi" i slicno. Odgovorite na sledeca pitanja u skladu sa pravilima bez dodatnih komentara ili slika. Svaki komentar koji ne bude u skladu sa pravilima bice istog trenutka obrisan. 1. Godiste motocikla koji ste vozili: Navesti tacno godiste motocikla koji ste vozili.. 2. Vrijeme provedeno na motorciklu: "Posjedovao sam ga tri godine." ili npr. "Probao sam ga par puta na lokalnom putu" ili "Napravio sam par krugova oko bloka" 3. Sta mi se dopada: "Odlicne kocnice i dobra zastita od vjetra." ili "Sjajan za duza putovanja, odlican polozaj vozaca, mala potrosnja" ili neko moze napisati i par pasosa ako zeli, tim bolje. 4. Sta je moglo biti bolje: "Prednja kocnica ima lose doziranje i slaba zastita od vjetra" ili nesto slicno u stilu prethodnog pitanja. 5. Moj utisak: Vas mali review. Tu sad moze svasta da se napise, da se detaljnije objasne i opisu stvari iz prethodne dvije stavke i da se jos malo prica o motoru i generalnom stavu prema njemu. Mogu se opisati i neki detalji i moze se dati i neka ocjena i recimo preporuka za kupovinu. Takodje, ovdje bi bilo dobro da onaj ko je proveo vise vremena sa motorm napise na sta treba obratiti paznju pri kupovini tog polovnjaka i generalno o odrzavanju... Najlakse vam je da uradite copy-paste sadrzaja ovog koda i samo ispod svakog pitanja dodate vas odgovor: [b]1. Godiste motocikla koji ste vozili:[/b] [b]2. Vrijeme provedeno na motorciklu:[/b] [b]3. Sta mi se dopada:[/b] [b]4. Sta je moglo biti bolje:[/b] [b]5. Moj utisak:[/b]

Pozdrav imenjace, dobro nam dosao!

Uradjeno za desetku!!

U Lazarevcu postoji skup za otvaranje sezone u organizaciji moto kluba "LA Moto". http://www.bjbikers.com/smf/index.php?topic=34155.0 Ne bi bilo lose organizovati ovo i za Beograd.