A i ovaj Lowes gubi vreme u Moto2, treba da je u MotoGP. Svaka mu cast!!

Trebali bi na vreme da ucimo kako se izgovara Kuartararo.

Stoner se vraca moto trkama! http://www.foxsports.com.au/motor-sport/moto-gp/casey-stoner-comeback-motogp-world-champion-to-return-to-racing-in-2015-at-suzuka-8-hours/story-fn2ms4i4-1227281470187 jbt, ko da radim za Blic...

Evo par turskih firmi koje rade jako dobre kofere po razumnim cenama: http://adventurer.com.tr/ http://www.globescout.com.tr/online-store/ Cisto da se ne baci

1 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda TeamHonda 343.7 1'55.281 2 26 Dani PEDROSASPARepsol Honda TeamHonda347.31'55.3570.076 / 0.076 3 41 Aleix ESPARGAROSPATeam SUZUKI ECSTARSuzuki328.81'55.6850.404 / 0.328 4 99 Jorge LORENZOSPAMovistar Yamaha MotoGPYamaha338.41'55.6980.417 / 0.013 5 35 Cal CRUTCHLOWGBRCWM LCR HondaHonda340.21'55.8180.537 / 0.120 6 9 Danilo PETRUCCIITAPramac RacingDucati341.21'55.9390.658 / 0.121 7 4 Andrea DOVIZIOSOITADucati TeamDucati345.01'55.9800.699 / 0.041 8 68 Yonny HERNANDEZCOLPramac RacingDucati343.51'56.1390.858 / 0.159 9 46 Valentino ROSSIITAMovistar Yamaha MotoGPYamaha338.41'56.1620.881 / 0.023 10 29 Andrea IANNONEITADucati TeamDucati344.41'56.3151.034 / 0.153 11 44 Pol ESPARGAROSPAMonster Yamaha Tech 3Yamaha344.61'56.3611.080 / 0.046 12 45 Scott REDDINGGBREstrella Galicia 0,0 Marc VDSHonda338.11'56.3741.093 / 0.013 13 38 Bradley SMITHGBRMonster Yamaha Tech 3Yamaha343.71'56.4281.147 / 0.054 14 6 Stefan BRADLGERAthinà Forward RacingYamaha Forward336.21'56.5771.296 / 0.149 15 17 Karel ABRAHAMCZEAB MotoracingHonda334.11'56.6511.370 / 0.074 16 15 Alex DE ANGELISRSMOcto IodaRacing TeamART326.71'56.7681.487 / 0.117 17 25 Maverick VIÑALESSPATeam SUZUKI ECSTARSuzuki330.61'56.9221.641 / 0.154 18 8 Hector BARBERASPAAvintia RacingDucati340.11'56.9571.676 / 0.035 19 43 Jack MILLER AUS CWM LCR HondaHonda338.41'56.9831.702 / 0.026 20 76 Loris BAZ FRA Athinà Forward RacingYamaha Forward332.91'57.0311.750 / 0.048 21 69 Nicky HAYDEN USAAspar MotoGP TeamHonda331.41'57.0521.771 / 0.021 22 19 Alvaro BAUTISTA SPAAprilia Racing Team GresiniAprilia331.81'57.1301.849 / 0.078 23 50 Eugene LAVERTY IRLAspar MotoGP TeamHonda336.31'57.2241.943 / 0.094 24 63 Mike DI MEGLIO FRAAvintia RacingDucati338.41'57.6122.331 / 0.388 25 33 Marco MELANDRI ITA Aprilia Racing Team GresiniAprilia333.61'59.5794.298 / 1.967

Dobro, covek je mislio da se motocikl podigne na prednji tokom kocenja i da u tom polozaju ulazi u krivinu.

Sta mislis o FG-17?

Ne moze da se odkopca slucajno i ne moze da se pokvari jer nema sta da se pokvari Kad naviknes, i sa rukavicama ces brzo zakopcavati, pod uslovim da nisu bas zimske.

Dupla D kopca je meni uslov za kupovinu kacige - posle 8 godina koriscenja vezujem je za par sekundi. Hvala za info o FG17.

Polako stize vreme za novu kacigu, moj ZF-9 je pri kraju karijere. Zbog oblika glave HJC mi najvise odgovara. Ne znam koja kaciga iz njihovog proizvodnog programa je za touring. To podrazumeva oblik repa kacige i buku. Jedina kaciga na HJC sajtu za koju se vezuje rec toruing je najskuplji model RPHA, za koji sumnjam da cu imati love. Tu dolazimo do kaciga koje mene zanimaju, mada nisu bas za putovanje FG15 i FG17. Kakve su po pitanju buke? Kakve su razlike izmedju njih? FG15 je od 140 do 160e, FG17 od 180 do 212e. Od cega zavisi cena istog modela, da li sem boje postoje jos neke razlike? Da li je 17-tica samo noviji model 15-tice? Da li se isplati istegnuti se ko glista za tih 100e preko cene FG17 i kupiti RPHA?

Nema sanse da propustim!

Najbolje da predas u najblizi MUP.

Pa da, pomracenje se videlo iz cele Evrope

Danas bilo pomracenje...

Mac, ovaj snimak Nik drzi u potpisu i nema veze sa tvojim pitanjem.

Sto se stocicca tice, po meni je ultimativno resenje ovo: Naravno, prvo treba imati alu kofere, a ova ploca izmedju prakticno ne zauzima ni malo mesta jer stoji vertikalno uz zid kofera.

Da li jos uvek mogu da se kupe SBS plocice u CentruS? Ako nemaju oni, da li ih neko drugi prodaje u Beogradu? Najbolje plocice koje sam imao na BMW-u.

Ne znam, meni to deluje tanko, bar za moju tezinu - ne vidim kako je ne bih spljeskao do zemlje ** Ja sam kupio u IgluSportu Mammut Light Mump Mat. Spakovana je velicine boce od litra (malo manja u stvari, ali ajde) i prilicno laka (500gr). U sebi ima integrisanu pumpu koja te lisava nesvestice i sprecava da uduvavanjem vazduha iz pluca u podlogu ubacujes i vlagu. Spremna za " upotrebu" ima oko 10cm debljine i prilicno je udobna. Unutrasnjopst je ispunjena zvezdastim komorama koje sprecavaju dodir sa zemljom, cak i kad podloga nije naduvana na radni pritisak. Ima i jedan veliki ventil za brzo izduvavanje. Preporuka za bajkere!

Ja ocekujem znatno bolje rezultate Dukca. Za sad mogu da koriste meku zadnju gumu, tako da mogu relativno lako do pol pozicije ili prvog reda. Dovi rece da se motocikl sada odlicno ponasa i sa novim i sa istrosenim gumama, pa ocekujem da nece biti onog pada u vremenima po krugu kao proslih sezona. Sve u svemu, mnogo vise podijuma, a sad na kojim mestima, vidicemo (kako kazu na SK),

Markezova izjava - vidimo se za sedam dana. Znaci li da ce ovaj propusteni dan biti "odradjen" sledeceg vikenda?

Pauke, sto se mene tice mozes i ovako nesto da namestis... ... ali je tema kako ces sa tim proci u zemljama EU.

I lalajko ala si se ti uhvatio za to zaslepljivanje... Pa buku ne prave Mislim da po zakonu ne smes da unapredis svoju bezbednost na racun bezbednosti ostalih ucesnika u saobracaju. Losa ti svetla? Menjaj auto. Uostalom, ja necu nikoga kaznjavati, tema je sta one koji "unapredjuju svoju bezbednost" ceka (bar u teoriji) kada predju granicu i iz anarhije odu u civilizaciju. Svako ide na svoj rizik, i sam ce snositi posledice (=troskove).

Nekoliko poruka koje nisu bitne za ovu temu, a jako su bitne za ST1200 su prebacene u temu o tom motoru. Ako nekom, citajuci ovu temu zatreba, evo poruka: http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/104397-xt-1200-z-super-tenere/page-5

Procitao sa uzivanjem!

Deugi dan testiranja u Qataru: POS # RIDER NAME GAP 1 4 A. DOVIZIOSO 1:54.907 2 93 M. MARQUEZ +0.184 3 29 A. IANNONE +0.197 4 99 J. LORENZO +0.593 5 46 V. ROSSI +0.674 6 26 D. PEDROSA +0.675 7 35 C. CRUTCHLOW +0.717 8 38 B. SMITH +0.741 9 44 P. ESPARGARO +0.751 10 17 K. ABRAHAM +0.858 11 68 Y. HERNANDEZ +0.865 12 41 A. ESPARGARO +0.888 13 45 S. REDDING +0.896 14 25 M. VIÑALES +0.903 15 8 H. BARBERA +1.151 16 69 N. HAYDEN +1.197