Da skratim pricu - problem sa ksenon sijalicama u faru predvidjenom za halogene sijalice je sto u deo "iznad crte" stize jednostavno previse svetla. Ma kako da je far podesen zaslepljivace vozace iz suprotnog smera, a o drugarima u koloni ispred tebe da ne govorimo. Stvar se dodatno pogorsava promenom opterecenja motocikla.
Tako opremljen motocikl ni u jednoj krstenoj drzavi na svetu ne bi prosao tehnicki pregled. Zahvaljujuci anarhiji koju ovde nazivaju sloboda, mnogi bahato postavljaju ksenonske sijalice ne razmisljajuci o posledicama - makar to bio trosak od nekoliko stotina eura ako ih negde u EU zaustavi policija. Znam, sad ce mnogi reci "bio sam i niko me nije dirao". I nece, jednom, drugi put... treci put ce biti bolje da u budzetu za putovanje postoji skrivena rezerva.
Mislim da ce i ovde pre ili kasnije krenuti sa kontrolom svetala, u tom smislu. Cim se shvati da na taj nacin moze lepo da se popuni budzet...