A vozio sam skarabea 200, on je nekih 177 cc i 19 konja... Tu je bio nula... Do 90 leti, od 80 do 110 čitava večnost. Nije valjda isto i kod ovog Agility 300. Da odustanem na vreme? Sent from my Pixel 7 using Tapatalk

Ja odoh danas da kupim Agility 300, dok cene ne odu u PM... 4.900 eura mi je dao skuter nov u salonu... Tako da nema razmišljanja više. Dvoumio sam se između njega i SIM HD300, ali mi ne Kymco lepše urađen, deluje dosta ozbiljnije. Samo se nadam da će sa dvoje lepo ubrzavati pri preticanju od 80 do 100 km/h... Inače ću da ga gurnem u Dunav... [emoji23] Sent from my Pixel 7 using Tapatalk

Vidi, čuo sam da ljudi imaju ozbiljnijih problema sa znatno skupljim kacigama različitih proizvođača. Tako da ovo nije strašno, obzirom da mi je sve ostalo odlično. Sent from my iPhone using Tapatalk

Bio u platneru, zamenili mi taj delić i dali mi još šačicu istih, pa ako pukne ponovo imam da menjam.... Stvarno je ta ekipa u Novom Sadu ljubazna, retko danas sresti takve prodavce, gledaju da ti pomognu maksimalno. Obzirom da mi kaciga zaista odgovara zadovoljan sam što ima tih delića uvek na stanju... Nije ima baš idealno rešenje taj mehanizam, ali ok. Ne može sve da štima za te pare. Bitno je kakva je u vožnji, a tu mi baš odgovara.

Kupim u platneru pre 5 dana AGV K1... Ljudi, nisam je stavio 10 puta, kad ono vizir neće da se spusti, pogledam šta je, a ono pukla plastika sa jedne strane, koja drži vizir da se ne zatvara sam. Kako spuštam vizir tako se to pomera i zaglavi vizir. U paketu sam dobio par zamenskih, ali ne mogu da verujem da je nešto što košta 25.000 tako urađeno... Nisam obraćao pažnju na to kada sam kupovao kacigu. Ovim tempom do kraja meseca ostajem bez tih zamenskih plastikica. Još da bude stvar gora, nisu iste, a ni iste boje. Tako da mi je sada sa jedne strane crvena plastika, a sa druge zelena... Sutra ih zovem da vidim da li to ima da se kupi ili dobije. Ako nema, vraćam im kacigu... Inače kaciga lepo stoji, odlična je u vožnji, tiha, airodinamika ok, sve, sve.... Ali me je ovo baš razočaralo...

Probaj ovde: Vukelić 063 592 404 Imaš i u Rumi 0654219911 Sent from my iPhone using Tapatalk

Ima neki Team motocros, pogledaj na netu... Stoji 1000 dinara. Ako na to misliš. http://motocrossteam.rs/wp-content/uploads/2016/12/Poluga-kvacila-Kawasaki-ER-6NF-300x300.jpg http://motocrossteam.rs/wp-content/uploads/2015/01/MotoFavi.png Poluga kvačila Kawasaki ER6N/F - MotoCrossTeam MOTOCROSSTEAM.RS Tip: poluga kvačila Boja: sjajna nikl Zemlja porekla: Spanija Količina: 1 komad Sent from my iPhone using Tapatalk

Pa gledaj ER6N, to je isti motor, samo ima masku. Isto se i vozi i sedi... Ja sam pre kupovine probao F i ništa tu nema razlike. Doduše, ja sam sada i menjao moj N sa jednom devojkom iz Beograda za Versys. A taman sam ga sredio u fulu... Ali nema veze. Meni Versys više odgovara zbog visine, a njoj N... Super smo se našli. Inače za tih 3.000 km koliko sam proveo na N-u imam samo reči hvale. Sent from my iPhone using Tapatalk

Pa imaš samo onaj u Tutinu za 4000 eura. To je ta cena ako je održavan. Prelaze ti motori uz redovan servis još pet puta toliko. Pogledaj kakav je, da nije padano, kakve su gume, lanac... Sve se to menja, a agregati su vrhunski. Ako voliš taj tip motora zašto da ne... Ne može ti niko reći kakav je motor dok ga ne vidi uživo. Sent from my iPhone using Tapatalk

A gledao sam ove što imaju da se kupe kod nas za 13.000 dinara, ali mi se čine više šminkerski nego korisni. Nekako mi deluju niski. Bojim se da na mojih 187 neću dobiti prebacivanje vetra do gornjeg dela kacige. Možda grešim. Evo vidi...

Našao sam ovo na netu... Ne znam da li bi radilo posao i pasovalo. Sent from my iPhone using Tapatalk

Gde si vizir nabavila i po kojoj ceni? Sent from my iPhone using Tapatalk

Ej pa vidi, prilikom vožnje drži na fuzasteru prste, nemoj sredinu stopala. Meni je tako mnogo bolje. Onda ti nekako nisu kolena jako podignuta na gore, nego su više spuštena. Sent from my iPhone using Tapatalk

Posle mesec dana vozikanja prezadovoljan sam sedištem... Vrhunski udobno i ne klizi. E sad... Zna li neko gde može da se nabavi vizir za 09-11 model. Ubi me vetar na preko 90 km/h... Bar malo da me prebacuje... Sent from my iPhone using Tapatalk

Sent from my iPhone using Tapatalk

Ma ovaj je sranje... vratiću ga. Em baterija drži dan ipo, em se ugasi bez upozorenja, izašao sam sa njim van označene oblasti a nije me ni upozorio. To je neki 102B. Preskočite ga u velikom luku. Sent from my iPhone using Tapatalk

Ljudi ajde pomoć... Imam par pitanja. Kupio sam GPS Tracker TK102B. Ubacio sam karticu, pokrenuo ga, ali sam nakon toga prebacio na GPRS mod. Sada pratim preko neke aplikacije koja se zove DAGPS na koju sam registrovao serijski broj uređaja. Tu ima i svašta da se podešava, a vidim i da mi stižu obaveštenja. E sada, evo pitanja: 1. da li znači da sada ne koristi SIM karticu, nego njegov GPRS predajnik? 2. obzirom da baterija traje 3 dana, da li mogu da izvadim bateriju i priključim ga na neki power bank? 3. mogu da kupim i adapter za akomulator, ali ne znam koliko troši, i da li će mi izvući struju pogotovu sada dok se slabo motor vozi. Eto uglavnom me to interesuje, pa ako neko zna odgovor da mi napiše. Hvala.

Ne mogu da ti kažem tačno pošto sam se provozao svega par kilometara, ali je prvi utisak pozitivan. Prvo, meni deluje udobnije, drugo, materijal je takav da ne kliziš, ni ti ni suvozač. To mi je i bio prvenstveni cilj pošto se supruga žalila da jako klizi i da joj je neudobno... Sada je i oblik drugačiji i sedište je za nijansu šire.

Pa da, za er6n je ta cena... Odneseš sedište, njegov je dizajn, materijal, memori gel... Bez gela je valjda 85 eura. E sad, kad već dajem pare 15 eura mi ništa ne znači.

Motor sam kupio u oktobru i nisam ništa radio do sada, tako sam isplanirao zbog novca. Evo specifikacija za ovo što sam uložio za sređivanje i sevis: JT lanac (JT 520 Z3 GS) + JT lančanici (prednji sa gumom) - 85 eura Motoreks ulje full sintetika 10-40 2 litre – 22 eura Filter ulja – 6 eura Semerinzi par – 12 eura Ulje za semeringe 1 litra – 10 eura Kočiono ulje 0,5 litre – 5 eura Svećice 2 kom, NGK – 25 eura Filter vazduha – 22 eura Antifriz + destilovana voda – 5 eura Majstor za servis motora – 100 eura Još sam uradio i presvlačenje sedišta sa memori gelom na oba sedna mesta – 100 eura (radio mi LowLand iz Zrenjanina) Ukupno me sve izašlo 292 eura servis i delovi + 100 eura sedište. Jebiga, sada sam miran neko vreme, bar što se tiče nekog većeg ulaganja. Planiram sledeće sezone uz redovan servis i gume da promenim i to je to... Pločice su mi odlične, tako da to ne moram još bar 10.000 km. Akomulator je nov. Evo kako je ispalo sedište:

Svaka čast, lep motor... Čini mi se da je bio na oglasima duže vreme... Što se tiče poklopca pogledaj na polovnim automobilima, ima dosta ljudi što prodaju motore iz delova, ima neki u Rumi... Možda ima, pozovi. Nije bitna boja, napraviš malo farbe za 1.000 dinara u spreju i prefarbaj. Moj ER6N je trenutno kod majstora, valjda će biti gotov u ponedeljak. Menjam lanac, lančanike, ulje, filter ulja i vazduha, antifriz, svećice, semeringe u prednjim vilama, kočiono ulje... Sve u svemu jedan lep servis da sam miran neko vreme. Neka te lepo služi...

Hahaha... Nema gde da se vozi, teško da 4k prelazim... Uz gužve i brdo pandura na motorima u Novom Sadu je mrka kapa... A i ne žurimo nigde, bar ne mi lale....

Šta znam, ja na šelu imam pozitivno iskustvo, što se tiče auta, naravno. Motor mi troši oko 4.5 do 5 l.... Nije mi do sada stalo preko 10.5 l u rezervar. A četvrtkom je kod nas akcija, 98 oktana po ceni 95, tako da je i to ok. Što se tiče delova, nov sam sa er6n, ali sam delove naručio od Saleta... Mnogo je povoljniji od prodavnica, super za saradnju, sve možeš da ga pitaš, uvek je dostupan... Svaka preporuka.

Zna li neko da li je isti auspuh za model 5-8 i 9-11?

Ipak sam odustao od skutera... Lupao glavu i nakraju uzeo Kawasaki ER-6N 2009... Malo da pređem na drugu vrstu motocikla. Našao sam lep motor sa svega 25.000 na satu, kupljen nov u Srbiji. A kad malo izgustiram videću da li ću se vraćati na skuter... Hvala na savetima svakako.