BaneNS
-
Broj tema i poruka
215 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: BaneNS
-
Овде лепо пише ко је једини овлашћени дистрибутер и увозник за Србију. Све остало је друга варијанта. https://global.qjmotor.com/m/language.html
-
Ma katastrofa, od materijala tegić za balans... Ne znam ko je više lud u ovoj državi. Kontam da u Nemačkoj nije više od 20 eura po gumi, a kod nas 30-35 eura. Zameniš dve gume dnevno i zaradio si 180.000 za mesec dana. Koji moj deca uče škole.
-
Po gumi.
-
Kod nas je montaža i balansiranje, ovako: U Kediju 2.800 dinara, kod drugih vulkanizeri 3.500 do 4.000, u Platneru 4.200... Pa ti vidi...
-
Dobre su gume, ja sam ih imao na ER6N-u. Sasvim korektne i nisu skupe. Prešao sam sa njima oko 7-8.000 km, pa sam prodao motor. Mene su 2021 sa ugradnjom izašle 21.000, prednja i zadnja. Prednja je bila 7.800, zadnja 11.000 i ugradnja 2.600 dinara za obe. Pa sad vidite gde su cene otišle za 3 godine... Evo gledao sam cene, sad treba 27.000 za gume i 7.000 za montažu. 34.000 dinara. Strašno.
-
Ovako, pređoh oko 200 km... Ove Turance next u poređenju sa Angel GT su mi malo bolje, tj. meni su nekako više za turing motor. Vidno su mekše od GT, a što se krivina tiče slične su, možda mi je malo bolji osećaj, ali ništa drastično. U principu dosta su slične gume. E sad opet je to stvar ličnog doživljaja. I jedne i druge su dobre.
-
Ma nema nigde u Novom Sadu, mrzi me da sad čekam 10 dana. Uzeo sam METZELER TOURANCE NEXT... Čitao forume, svi ih hvale. Pa aj sad... Malo su mi rasparene, ali me boli uvo.
-
Isekoh novu Angel GT preko 1 cm te nema popravke. Moram novu. Prednja mi je isto Angel GT. Sad već kad biram, mogu šta hoću... Šta po vama uzeti od ove 4 zadnje: 160/60 R17 MICHELIN PILOT ROAD 4 69W 19.400 dinara 160/60 R17 MICHELIN ROAD 5 69W 21.400 dinara 160/60 R17 Pirelli Angel GT ZR17 20.500 dinara 160/60 R17 Continental ContiMotion (69W) TL 18.500 dinara Ili neku petu do max 22.000 dinara. Sent from my Pixel 7 using Tapatalk
-
Ja i kada povežem telefon sa motorom ne vidim kada me neko zove. I tokom poziva ništa se ne prikazuje na ekranu. Koja je poenta onda tog povezivanja kada ne radi ta varijanta, a ne radi ni carbit. Koji su moj stavljali taj bluetooth...
-
U Novom Sadu je ovlašćeni servis Yamaha Plattner... Videćemo kakva će biti cena servisa i ugradnje maglenki. Meni Carbit ne prepoznaje motor. Vidi i klimu i TV, čak i jedinicu za grejanje, ali motor ne vidi u listi. Da nema neka druga aplikacija koja bi mogla da proradi? Ima li šta tog tipa.
-
O kakvoj sireni pričate? Za maglenke ok... Ne kontam za sirenu.
-
Ja nisam... A kako si namestio mirror link?
-
Jesam. Ima neka dobra što je ugradila prijateljica na mt07, 50 eura par. Samo su mi rekli u Autoprometu sa moraju da se ugrade u Platneru. Pošto im je to ovlašćeni servis. Pitaću sledeće nedelje pošto je ugradnja. Pa ću videti šta ću.
-
Nema šta, super je motor. Neka te lepo služi.
-
Ma ja bi te nalepnice odlepio, samo da znam da ide lagano. Ovako neka stoje dok ne otpadnu.
-
Nemam pojma za BL... Ja sam komplet platio 4.000 dinara, svih pet komada. Poslaću ti broj u poruci pa mu piši na viber. Sigurno neka pošta nosi.
-
Stigla mi zaštita za plastike na rezervoaru. Nije ispalo loše. Možda je srednji mogao ići santimetar više da isprati liniju, ali kako smo uzimali mere na frku ja sam zadovoljan.
-
Nisam još vozio preko 100-110... Do te brzine je ok.
-
Zvao, samo u ovlašćenim servisu. Mogu da kupim koje hoću, ali ovlašćeni mora da montira.
-
Menu je vešanje fantastično, ne diram ga. Nisam vozio motor sa boljim vešanjem, ram je vrhunski. Potrošnja mi je po gradu, uz dva odlaska na Venac oko 5.3 litre. A na 550X sam imao slučaj da mi je po gradu podizao i na 5.7 litara. Još da rešimo to sa Bluetooth povezivanjem i nema šta. Treba da mi stignu zaštite za rezervoar i bočne plastike. Biće u subotu. Uzeo sam čisto karbonske. Moram da vidim da li mogu maglenke da stavim. Evo par slika.
-
Probao sam i program neće da prepozna motor. Nađe mi sve uređaje po kući ali motor ne. Videćemo kada bude neki update da li će onda raditi. Ide ova 700-tka ko luda. Najviše me je oduševilo vešanje. Kočenje ok, ali će biti bolje kada se stave neke ozbiljne pločice, mada i sada koči dobro. Motor se mnogo bolje vozi od 550, težište mi više odgovara. I ne deluje težak. Za sada top utisak. Nisam ga terao preko 5000 obrtaja, ali i ovako lepo povlači.
-
Vidi, pitao sam u Kimku, nešto mi je Milan delovao nezainteresovan totalno za bilo kakve dogovore. Kao, čujemo se krajem aprila i frljao se sa ciframa. U Autokomercu su pogledali i proverili motor i dali korektnu ponudu. Za ono što sam dobio 700-tkom njihova ponuda mi je bila skroz prihvatljiva. Realno brembo napred i nazad, marcoki podesivo vešanje napred i nazad, ekran sa bluetooth konekcijom, zadnja viljuška livena, DID lanac i lančanici, Pireli GT gume (komad je 23.000) itd. E sada, ne znam koji su uslovi. Moj motor je bio star 8 meseci i imao 4.000 km na satu. A i oni su uvoznici za QJ, tako da je i to bitno. Moraš njih pozvati pa videti. Verovatno zavisi od marke, starosti, pređene kilometraže. Ne znam šta je njima prihvatljivo za zamenu.
-
Hvala. Ne rekoh ni da sam kupio, a već se zna. Evo malo slika.
-
Bio sam da ga probam. Meni SRT mnogo bolje leži. SRT ima bolju zaštitu od vetra, udobniji mi je, mnogo je mekši. SVT mi je pretvrd... Ide lepo, tu nema šta. Dobro koči... Išao sam da gledam sa namerom da ga kupim, tj. da zamenim 550X uz doplatu, ali sam odustao. Verovatno ću u Autoprometu menjati za SRT 700, neki preliminarni dogovori su pali.
-
Ako vidiš žderoslav nalepnice i žuto sivu AGV K3, ja sam...
