Obzirom da kamion i bus idu 90, bilo bi lepo da možeš da obiđeš...

Banstol je problem i sa 350... Zakuca sa dvoje na 100 i neće dalje. Iz iskustva kažem...

Mi pričamo za skuter za grad kao drugi motor. Što bi neko skuterom išao dalje ako ima motor za to... Koliko sam shvatio treba nešto za trčkaranje po gradu, da malo troši i da je jeftina registracija, a pouzdan....

Prodaš CBF, malo kredita i eto... Tako sam ja... Uzeo sam test 2025 sa 6.500 km. Sad sam na skoro 11.000.... Izašao me je 11.900 sa vizirom i koferom. Ali sam sad miran duže vreme.

Kupio je drugar, odličan skuter, samo je i cena ozbiljna. A i potrošnja mu je oko 3.5 litre. Doduše, sada je tek uradio prvi servis, videćemo kako će biti dalje.

Evo...

Pa F800GS... Van grada troši oko 3.7, u gradu do 4.5 što je prihvatljivo... Kombinovano sam na 4.2-4.3... A stvarno je za upravljanje kao bicikli... Nema gde se ne provučem...

E zato sam ja našao motor za grad i putovanje... Sve u jednom, ne troši puno, ima pro šifter da ne menjam kvačilom, sve top...

Po meni naći polovnu Hondu PCX 125, za grad ništa bolje. Navuče do 100 km/h, troši 2 litre na 100 km. Pouzdana i kvalitetna. Možeš naći 2020-21 za nekih 2500 do 2800 eura. Sa malom kilometražom, do nekih 20.000 km. A proveren ti je i Kymco Agility 125... Oni su oko 2.000 eura 22-23 godište, troše oko 2.5 l na 100 km. Ali je ok zbog dosta prostora.

Vidi, ja sam sa SRT 700 imao potrošnju od 4.9 do 5.6. Grad je 5.6, a ovako vam grada zavisno od brzine od 4.9 do 5.3... E sad u tom motoru je sličan agregat, možda je veća potrošnja za pola litre... Ne verujem da je više od toga.

Samo full face... Imaš u Barelu Acerbis oko 20.000 dinara.

Ja sam prešao 7.000 sa SRT 700 i sve top... Radi, ide, ko prvi dan...

Nemoj da me plašiš, ja planiram da ga kupim...

A dobro ljudi, čoveku se pokvario srt 800, čeka se deo, a dali su mu skuter da se koristi dok ne dođe nov deo. To je ok. Nešto ima, nešto nema. Šta bi bilo za Triunf ili Dukati... Sve je to ista priča. Da li nov ili stari motor.

Ljudi servis je džaba. Ja za moj plaćam 8.700 dinara servis. I prvi i drugi. Nema potrebe da ga radiš sam. Pločice su brembo imaš ih na kiosku... Nema tu problema. Garancija 4 godine. Dečko je sa 550 srt prešao već preko 50.000 km. Sve je u glavi...

A te Honde priznajem tek od Transalpa. NC je igračka, mali motor, loše sedenje... Da ja biram pre bih uzeo CB 500.

Imaš poruku privatnu.

Samo Ljuba iz Rumenke... Autoelektricar Ljuba https://g.co/kgs/8C7ErHr

Nema šta da proda, ovaj model nema nigde. Samo novi modeli. Moj je prošlogodišnji.

Da da... Ovaj moj je za novi model mnogo lepši i vozi se kao bajs... Čak čovek iz Autoprometa kaže da mu je mnogo bolji.

Ako ideš tom logikom onda dodaj još 1.000 pa kupi stroma 800... Sve je to manje-više slično. Stvar je šta ti se sviđa. Ja sam sa mojim prezadovoljan. Za 7.400 eura sam dobio izuzetan, funkcionalan motocikli. Da li ima bolje, ima, a da li sam spreman da platim - nisam. Zašto? Pa jednostavno, ako neko daje 4 godine garanciji, tu opremu koja jeste, onda što da dodajem još 1.000 ili 2.000... A što će neko reći da vozim Kineza, šta ga boli, ja ga vozim, a ne taj neko. A stvarno, bez nekog preterivanja, ja evo za godinu dana nisam našao ni jednu manu.

Meni je taj motor perverzija, da imam para kupio bi ga 1/1. Prelep retro stil.

Pa ne znam, ja na mom motoru ne primećujem vibracije... Ali ok.

Ma dovoljan je 550, ako ga dignu na 56 konja skroz će to biti ok. Pominjao sam da je momak sa 550X napravio 30.000 za nepune dve godine. I ne žali se.

450 je dosta slabili motor, a registracija je jednom godišnje... Ja ne bih puno razmišljao.