Da pravimo spisak? :D

Nositi stvari i na ovako teškim motorima (govorim u svoje ime) je ok, dok ti se ne preturi motor, a onda... Vadi stvari, digni motor, kači stvari i tako u nedogled. Nepraktično skroz!

Neka je srećno novom vlasniku!

Meni stoji na prednjoj viljušci, ispod maski... Kao i prethodna ispod nje i nisam imao problema...

Samo da se zapljunem... Mislim da bi posle polovine Jula bilo dobro da se krene u pohod, zbog snega, kojeg ima i do Avgusta na Staroj Planini, mada meni bi bilo svejedno, ja sam čak planirao u Junu da odvozam dobar deo Istočne Srbije, sa sve kampovanjem...

Samo ti ne škrtari sa slikama, lako ćemo se mi snaći. Nemamo mi svaki dan priliku da gledamo slike iz Vijetnama.

http://vukajlija.com/reli-bakar/554791

Ma nisam ja nešto mnogo visok (195cm), ali sam "malo" nesrazmerno građen. Udovi (mislim na ruke i noge) su prilično duži od standarda za tu visinu. Imam burazera iste visine, a njegove pantalone mi kratke za desetak santimetara. Ja sam isto građen, samo što sam ja visok 185cm. Mene takođe zanima konkrertna razlika između RD-07 i RD-7A...

Čika Žiko, koliki ste vi to čovek ,kad vam štrče noge na Africi? P.S. Evo vam sajt, na kome možete da vidite ergonomiju većinu motocikala... KLIK

Ufff, ovo bi valjalo probati ugraditi... Odlična stvar za nas koji i zimi vozimo!

Bose karton edišn!

Uh ovaj "Bose"... Ne možete da verujete koliko je to čist zvuk! Imao sam priliku (koju naravno nisam iskoristio) da uzmem ovaj uređaj u Apple store-u, ali me najviše odvratilo kako da prenesem ovaj uređaj, koji nije uopšte mali za kofer...

Odlično, samo nastavi!

Umro sam od smeha, kad sam video gde je pumpa...

Ja sam planirao da idem u Rumuniju ove godine, verovatno ću i ići, a do tad imam u planu dobar deo Srbije da pređem( čitaj uzduž i popreko). Blagovremeno obavestite, pa se možda i priključim. Scuba partibrejker!

ima jos da se vozi, mada imaju prilicno zaostatka za 5 dana voznje. Ovih dana bi trebalo da do izrazaju dodju pouzdanost samih masina, pa onda kad krenu penali, svasta moze da se desi. Ja licno sumnjam da ce napraviti neki podvig. Sobzirom da je depre 3. a prosle godine su se on i koma prilicno odvojili napred, a rodrigez koji je prosle godine zavrsio kao 3. trenutno 12. znaci da se vozi punom parom, i mala greska moze mnogo da kosta. Sto znaci sve je neizvesno do samog kraja, tad se vidi i ko je kakav vozac i sta vozi i ko stoji iza njega! Koliko sam ja skapirao uglavnom imaju problema sa pumpom za gorivo i generalno sa gorivom... Šta bi bilo da voze sa našim gorivom?

Evo ga novi Popsy!

Honda se nešto nije pokazala? Doduše još nije kraj...

Sve u svemu, sigurno je bolja, nego ona viladžerova od 10-tak hiljada...

Evo već tri sata ucrtavam rute, gledam kartu, gde voziti ove godine. Računanje, preračunavanje, gde ići, šta obići,... Auh, eksplodirala mi glava! Otvorim forum, kad ono i čika Arakis se zanima isto?! Čitaću ovde, možda mi i padne nešto na ideju...

Imao sam priliku, dok sam sad bio u Americi, da uzmem D5100 sa dosta opreme za 500$, nego ja budala uzeo Nikon AW100, kao ne treba meni više... Inače AW100 je koštao 300$. Kreten!

Evo primera: Vozio sam za Sv. Nikola nekih 130+ km. Bilo je jako hladno (digitalni termometar je pokazivao -8C). Od opreme sam imao: Zimske rukavice(+ letnje rukavice ispod), farmerice (ispod trenerka), moto jakna (ispod duks i majca) i poluduboke patike (sa dva para čarapa). Posle nekih 50 km, vrhove prstiju nisam osećao, stao sam sa strane i sa rukavicama naslonio ruke na cilindre da se ugrejem. Držao sam nekih 5 minuta, potom sam nastavio, s tim da se sva prikupljena toplota od cilindara zadržala na rukavicama dosta dugo (verovatno dobru ulogu imaju i štitnici ruku na motoru). Zato sam rekao da bez ručica sa grejačima više ne idem na duža putovanja zimi. I kolena nisam osećao, jer vetar direktno udara u njih, tako da moram da kupim i adekvatne grejače kolena... Inače, išao bih ja tog dana autom, ali su mi ga uzeli roditelji, tako da sam bio primoran da idem motorom...