Kao nove!

Prodato.

Ja sam 185 i oko 92-3-4 kg i taman su mi. Nike trenerke nosim L, farmerke 34, odela 52. Broj veće, XL, su mi bile baš velike. Imaš ovde BMW sizing chart, to je unisex veličina - http://www.faszination-freiheit.de/com/en/products/riderspoint/objects/size_table.html, po njemu su za visinu oko 180, struk 92-96, kukovi 109-112, unutrašnja nogavica 81, spoljašna 104,5.

BMW City 2 pantalone, nošene par meseci, uvek sa podgaćama. Očuvane, neogrebane, bez ijedne fleke. Sive boje. Teksas/kordura mešavina, sa tankom mesh postavom koja se ne skida. Ozbiljni štitnici za kolena i kukove, za kolena podesivi po visini. Jako udobne. Veličina je L, što odgovara 52, plus/minus jedan broj. http://billmuneio.com/wp/?p=1820 http://www.muenchen.bmw-motorrad.de/de/muenchen/de/equipment/rider_equipment/portal/detail.jsp?pid=294&cid=109 Cena 80e. Zbog prethodnog iskustva - ko prvi dođe i da pare, njegove su, nema rezervacija i "prvi sam zvao" fora. Pozdrav!

Dainese Noble Gore-tex, kupljene pre 2 meseca. Bile astronomskih 250e, kupljene na popustu za 120e, prodajem ih za 75e. Koža, gore-tex. Prilično visoke. Nošene na jednoj moto turi, neogrebane. Nikola, 063/445-599. Zbog prethodnog iskustva - ko prvi dođe i da pare, njegove su. Nema rezervacije, čuvanja, "ja sam se prvi javio" i slično. Pozdrav!

13 'iljade!

Bravo kolega! I ja planiram (opet) u Postojinsku jamu, a i uopšte Slovenija mi je privlačna...uskoro, uskoro...

Star oko godinu i po dana, kupljen u Trionu. Nikad padao, potpuno ispravan, očuvan. Par površinskih ogrebotinica, vidi se na slikama. Samo kofer, bez ploče/nosača. Tri ključa. Cena novog, u Trionu - 19.740,00 din, ovaj je 14.000,00 din. Nikola, 063/445-599. Preko dana na Nbgd, po podne na Zvezdari.

Vozim BMW F650GS twin, 2008, sa fabričkom nižom suspenzijom. Iako je ponekad korisno, mislim da je došlo vreme da nešto uradim po tom pitanju. Meni visina nije problem, a počinje ozbiljno da mi smeta struganje nogostupa po asfaltu pri svakom ozbiljnijem zaleganju po krivinama. Po onom što sam našao po netu, i opruga i amortizer su drugačiji, kraći, u odnosu na "standard" verziju F650GS, koja se opet razlikuje i od F800GS, tako da nisam siguran da mogu samo da promenim oprugu. E sad, kad već menjam i oprugu i amortizer - na netu ima dosta aftermarket ponuda, koje se razlikuju po cenama: Wilbers, Hyperpro, Ohlins i sl. Ima li neko iskustva sa aftermarket suspenzijama? Da li ste kupovali i gde? Disclaimer: Znam da ovo nije sportski motor, takođe ne želim da prelazim na nešto "ozbiljnije" jer mi po svemu ostalom odgovara, R1200GS ću voziti kada mi se bude vozio, a to nije još.

Odlično! A ona prva melodija mi ceo dan ne izlazi iz glave...

Danke, nastavio na PP.

c/p iz druge teme: "Pri kupovini tražiš da ti daju Tax-free papir. Na granici, pri izlasku iz Slovenije, javiš se slovenačkom cariniku sa tim papirom, može da traži da pogleda i robu (mene su savetovali da bude u originalnom pakovanju?). On lupi pečat na taxfree papir, potvrda da je roba napustila Sloveniju (EU). Pare možeš uzeti na granici (konkretno u obližnoj menjačnici, uzmu neku proviziju) ili u Raiffeisen banci u BG-u. U banci je niže provizija" Meni nije tražio da pogleda robu, nekima vidiš da jeste...no risk, no fun!

Imam Garmin Nuvi 550 i zadovoljan sam, ali fali mi audio out, u bilo kojoj varijanti - ili kao standardni džek ili još bolje, kroz bluetooth. Našao sam ovo uputstvo na netu - http://f800riders.org/forum/showthread.php/41643-Adding-Helmet-Audio-Bluetooth-to-Garmin-Nuvi-500-Nuvi-550. I to je ok, uostalom uvek mogu da nakačim neki bluetooth predajnik na ovaj izlaz. E, sad, pitanje za one koji se razumeju u elektroniku - ovo kad se nabudži, audio ide samo preko tog izlaza, a zvučnik na uredjaju se više ne čuje? Ili se čuje i glas sa "velikog" zvučnika a i kroz ovaj izlaz? Ako zvuk ide samo preko ovog izlaza, da li je moguće dodatno skarabudžiti da se čuje i zvučnik sa uredjaja? Poenta: na motoru mi je ok da imam samo zvuk sa izlaza, ali u kolim mi treba zvučnik? Komentari tipa "mani zajebanciju i kupi bolju navigaciju" nisu potrebni, hvala.

Uh, i ovo je vrhunsko zezanje... Ja sam od 4-18.9. najverovatnije na Sardiniji sa lepšom polovinom, taman bih mogao da se upakujem i ovde, pa odavde na Sardiniju... Još finansije da sredim i taman, bilo bi super da se opet družimo...

Pozdrav iz BG! Ja sam se vrato juče, dan ranije od predviđenog, malo zbog nekih privatnih obavezica i prognoze za danas, a više zbog želje da probam 1100 km u jednom danu. Povratak je bio zabavan, uz 200km po kiši i 100km po krupnom gradu. Društvo je bilo super, i nadam se da ćemo se još viđati na ovakvim druženjima. Iz Bg smo, u petak, 22.4, krenuli Vasa maser, Dzoni tattoo sa Dacom, Neša XX i ja, a uz put nam se priključio i Pera (Nikola-Pera). Boban nas je ispratio do granice. Dzoni je otišao za Opatiju a mi smo produžili za Ljubljanu, gde nas je slovenački deo ekipe jako lepo dočekao. Mateja (MDR) nam je obezbedila i smeštaj, na čemu joj i ovom prilikom zahvaljujem! U subotu, polazimo za Casa Elidu, zajedno sa Matejom i Bojanom i Tanjom (bmw). Od mene malo slika danas, ostatak kada se vrati cela ekipa. Casa Elida i Putko. Putka zamalo da "odvedu Cigani" ali smo se snašli za hranu, pa je i Putko bio ostavljen da pase na miru. "teški offroad" do kuće. Vreme je bilo ovako musavo i vlažno sve vreme, ali nije pokvarilo provod. Enduro Honde. Mateja i Pera. Prvi dan. Igor (Pronto) nam je bio vodič i vrlo dobar domaćin, zajedno sa svojom lepšom polovinom. Pozdrav i hvala! Na slici nsimo svi kompletni, ali bilo nas je i teško sve sastaviti... Toscana. Brda, sjajni krivudavi putevi, očuvani srednjevekovni gradići i sela, trava tako zelena i sočna da vam dođe da je pasete i šume na sve strane. Večito gladni MileGhost i ja na vr' San Marina. Firenca. Nagradna igra "Pronađi Nešu XX", pobednik dobija jedno "bravo!". Svašta za videti, posebno ko voli umetnost... Pogled na Firencu, u smiraj dana. Pera i Mateja, MileGhost sa lepšom polovinom, Neša XX, Daca i Dzoni tattoo. Odmor na trgu u Sieni. Siena je ostavila najjači utisak na mene. Vratiću se tamo. Vasa maser i ja, jedemo najbolji sladoled na svetu (tj. bio je to, 2006/2007 i 2008/2009), u Sieni. Jedna iz edicije "sama sam se slikala", zato što niko nije hteo da se penje na vrh tornja u San Gimignanu, gradu tornjeva. Moje fotografsko umeće ne može da dočara pogled sa ovog tornja. Vredi svaki od 5e koliko moraš da platiš da bi se pentrao. Jedan od mnogih prevoja koje smo prešli. Ne mnogo visoki, ali zabavni za vožnju. Kao što rekoh, ostatak ekipe se vraća danas i sutra, pa očekujte još slika i utisaka. Sve u svemu, sjajno iskustvo i jako lepo druženje. Toskanu ću sigurno posetiti opet, malo bolje pripremljen za sve ono što ima da se vidi...

Milane, ubićeš svaki dah avanture ovako detaljnim informacijama...

Neko ti da prst, ti bi celu šaku...nisam još savladao navigaciju, u kom formatu su ove koordinate? Koordinati su sa Google Earth ! Ciju navigaciju imas ? Snašao se, uneo direktno iz Google Maps! Navigacija je Garminova, objasnićeš mi nešto u trenucima odmora...

Neko ti da prst, ti bi celu šaku...nisam još savladao navigaciju, u kom formatu su ove koordinate?

Dakle... Vasa maser, Dzoni Tattoo i ja, se nalazimo u petak u 9.00 na parkingu kod Arene, na autoputu BG-ZG, pa vozimo za Opatiju, gde ćemo spavati. U subotu ujutru krećemo za Bibbienu, za Maranelo nećemo stići. Pero, ako ti odgovara, možemo da se nađemo na LUKOIL pumpi posle spajanja autoputeva iz Beograda i Ostružnice, u 9.30. Ti ideš za Ljubljanu, pa sutradan iz Ljubljane za Italiju, jel tako? Ima li neko predlog za rutu Opatija - Bibbiena? Pozdrav!

Vaso, Džoni, šta smo se mi dogovorili, idemo li u petak za Opatiju ili ćemo da spavamo negde u Sloveniji? Možda Slovenija, da bi brže stigli do Maranela? Mada meni je svejedno, kako god odlučite, samo da napišemo ovde da bi svi imali pregled. Aj da se dogovorimo pa da se lepo uskladimo sa Perom i sa Nešom, da nas ovi "zapadnoevropljani" ne prozivaju za tešku dezorganizaciju... Pero, meni predlog za Lukoil potpuno odgovara, ali meni sve odgovara, jedino što ni ja još ne znam naš plan. Samo da se mi uskladimo i dogovaramo se... Laku noć...

Nemam šta da dodam, samo da potvrdim - Miloš je stvarno čovek od reči, što je i najvažnije. Pozdrav!

Ja sam Livignu kupio Garmin Nuvi 550 za 170e, recimo. Neke stvari su stvarno prilično jeftine...

Evo još nekih informacija: - Vasa i ja smo rezervisali smeštaj pre dve nedelje, pošto smo hteli da budemo bliže grupi, otkazali smo prethodnu rezervaciju koju sam ja izvršio preko booking.com i Vasina drugarica je rezervisala http://www.hotelgiardinobibbiena.com, pri čemu je odmah uplatila deo. Bilo bi i nama zabavnije da smo svi zajedno, ali niko nije mogao da zna unapred ko će odustati, nema ni veze uostalom, blizu smo, vozićemo se i družićemo se kao da smo tu kod vas, a i razlika u ceni, i vama i nama, je minimalna... - kako stvari sada stoje, Vasa, Džoni Tatto sa saputnicom i ja krećemo 22.4. iz Beograda i idemo do Opatije, gde ćemo prespavati, pa sutra ujutru krećemo put Bibbiene. Kako, tj. kuda, još nismo utvrdili. Vasa i Džoni nek me dopune...

Iz mog iskustva, za F650GS twin, vožen samo po asfaltu, relativno umerene vožnje: - Pirelli Scorpion Trail - nisam zadovoljan, nisam stekao poverenju u nju, desilo se da klizne bez najave i bez pravila. Prešao sam sa njima 7000 km za jednu sezonu, po šari su mogle još, ali su postale čudne i na dodir rukom, tvrde i plastične, pa sam ih zamenio. - Bridgestone Battle Wing 501/502 - stavljene pre mesec i po dana, prešao 1500 km, za sada prezadovoljan, drže i po hladnom asfaltu, motor lepo pada u krivine. Potpuno drugačiji osećaj od Pirelli Scorpion Trail. Videćemo kako će se ponašati...

Prodato.