Hvala za rezime, cekamo sledeci "Djir" i knjigu

Bar kupljena jakna malo vadi stvar ( cekamo slike )

http://motoklub.rs/moto/wp-content/uploads/2017/09/cropped-motoklub-bezbednost-192x192.png trening – Moto Klub Bezbednost MOTOKLUB.RS Moto trening bezbedne vožnje S.M.ART - ABM ABM.RS Prijavi se na S.M.ART moto trening i za samo 8 sati drastično unapredi veštinu upravljanja motociklom bez obzira na predhodno iskustvo. KONCEPT 192 - Treninzi - Centar za stručno obrazovanje. KONCEPT192.RS Tokom svakodnevne vožnje u saobraćaju vaša vožnja postaje automatizovana. Ovo može da znači da neku od kritičnih situacija možemo lako prevideti. Enduro tours Serbia - Enduro Tours in Serbia. All levels, new bikes. SECTORENDURO.COM Enduro Tours in Serbia since 2016. Ride wild mountains in Serbia. Experienced guides. All levels of guided Enduro and Enduro school balkan hard enduro - Google Suche WWW.GOOGLE.COM Treninzi za Motocikle – NAVAK | www.navak.rs NAVAK.RS Evo linkova za obuke voznje, gde god da odete necete pogresiti

Copava je projektovana da izdrzi tri put tezinu motora.

Trening bezbedne voznje ( Vitomir Golusin )- prosao osnovni nivo (V-Strom 650xt) Trening bezbedne voznje ( Vladimir Jeftic-ABM)-prosao osnovni nivo (V-Strom 1050xt Trening off road voznje ( Sector Enduro-Tara)- prosao osnovni nivo (KTM 250 EXC, Gas Gas 300) Sva tri treninga s razlicitim motorima su mi pomogla. Trening bezbedne voznje (Koncept 192)- cekam novi motor da prodjem osnovni nivo Trening voznje ( NAVAK)- kad prodjem par hiljada km s novim motorom( upoznam ga) obuka brze voznje Svima zelim sretne km da li isli na obuku ili ne bezbedne voznje

Kolege, svaki dinar ulozen u znanje nevezano za voznju motora,popravke namestaja, operacije lakta ili slicno je ulaganje u sebe a to mislim da nema cenu. Cena obuke voznje u skolama bezbedne voznje ce se svakom od nas visestruko vratiti, opravdanost cene da li je realna ili ne nije za raspravu jer isto tako mozete gledati da li su Nike Air Max 2 opravdano skupe ili ne, svako ce za sebe odluciti da li zeli obuku bezbedne voznje ili kupiti Nike Air Max 2 koje su skuplje od obuke bezbedne voznje. Ono sto se nauci na treningu nije bitno koja je skola u pitanju a vi to priznali ili ne posle treninga ce vam sigurno pomoci u daljoj voznji, postavicu jedno pitanje svima i verujem da velika vecina to nije uradila, da li ste nekad okrenuli u mestu svoj motor na copavoj? Ovaj postupak vam moze pomoci kad nemate mnogo mesta za okretanjem a mnogi ce reci koji ce mi djavo to, sigurno je da ce vam zatrebati u nekom momentu hteli vi to ili ne. Instruktori koji ce vas uputiti na neke stvari u skoli ce vam ostati zapisane i to ce vam sigurno nekom vise nekom manje pomoci u daljoj voznji. Moja preporuka je da sa svakom promenom motora kao i pred pocetak sezone (neki od nas stalno voze pa nemaju pojam "pocetak sezone") proci obuku s skolama ili samostalno odraditi trening (YT ima klipova o treninzima) da bi se mi kao vozaci osecali sigurnije kad sednemo na motor. Poenta ovih kurseva bezbednje voznje jeste da ne bude ono " izleteo mi i nisam mogao da ga izbegnem" ili " e da sam prosao obuku mozda mi se ne bi desilo da ispravim krivinu" ili " hvala sebi sto sam prosao obuku i uspesno sam izbegao pesaka sto je pretrcavao ulicu ispred kombija".

Upravo kako si napisao, Koncept 192 ispred Asocijacije drzi obuku za vec licencirane instruktore A kategorije. Koncept 192 kao i Vita moze obuku da radi u celoj Srbiji , nazovite telefonom da dobijete blize informacije.

Naravno, trening bezbedne voznje je Vitin privatan biznis a sredstva od treninga se ne slivaju u kasu MK Bezbednost sto nije razlog da neko odustane od treninga kod Vite.

Pozz, svaki trening nevezano ko koliko godina i koliko km ima na dvotockasu dobro dodje. Kao neko ko je prosao obuku osnovnu kod Vitomira Golusina (trening bezbedne voznje nije obuka MK bezbednost nego Vite) a ne MK Bezbednost jer Vita je predsednik MK Bezbednest a i kod profesora Vladimira Jeftica (ABM) mogu da kazem da oba treninga, Suzuki V-Strom 650 XT (Vita) i Suzuki V-Strom 1050XT (Vlada) su mi pomogla tj promenila percepciju voznje. Oba treninga se baziraju upravljanjem motorom na malim brzinama do 50km/h,izbegavanjem prepreka u saobracaju,uglavnom gradskom, sto je dobra stvar jer vecina nas vozi u takvim uslovima. Sto se tice osnovne obuke Koncept 192 mogu da prenesem iskustva drugara, prosao obuku kod Vite (trening bezbedne voznje) i kod Vlade (ABM-zajedno smo prosli obuku) da obuka kod Koncepta je isto dobra, nemam licna iskustva nadam se da s sledecim motorom cu isto kod njih proci osnovni nivo. Sve skole imaju napredne nivoe, preporuka da se i ta obuka iskusi. Licno napredni nivo nisam prosao ali sam zeleo da prodjem osnovni kurs off road voznje na Tari ( Sector Enduro) koji je takodje prosirio vidike dalje u voznji ne samo van asfalta nego i na samom asfaltu pa je s toga moja preporuka da ko je u mogucnosti takodje prodje obuku off road voznje. Ono sto je meni interesantno kod skole Koncept 192 jeste da oni organizuju tzv voznju u grupi sto dosta od nas nezna pravila ponasanja voznje u grupi, samim tim to je voznja na regionalnim putevima sto druge dve skole ne praktikuju jer su bazirane kao sto sam napisao na uslove gradske voznje, voznja na poligonu. Vlada ABM ima svoj kanal na YT sto preporucujem da pogledate. Vita takodje moze da drzi trening off road voznje ali mu nedostaje iskustva kao sto to radi Sector Enduro( imaju sve od opreme, motora). Sve tri skole tj instruktori su bili nekad a neki i sad aktivini u saobracajnoj policiji. A sad nesto nevezano za skole, preporucujem da svako od nas ode na neki tzv poligon a ne ulicu pred pocetak sezone voznje ( asfaltirani teren, parking veci tipa Roda,Dis,slicno) da vezba nagla kocenja , prvo prednjom, pa zadnjom,pa s obe i da kazem ponovnog upoznavanja svog motora jer vecina od nas ne vozi motor u zimskom periodu. Zaboravih da napomenem da se na NAVAK-u takodje odrzavaju treninzi za one koji zele da se oprobaju kao Moto GP vozaci ali sa svojim motorom. Pozz

Slava im !!!

Jel na Rudniku ili nad Rudnikom

Dobro dosao, koje gume koristite na G/4 Mitas ili .........

Ratovi zvezda,

Hvala, sretno dalje

Bravo, neki komentar za gume , moze?

Sretno, uzivaj i za nas

Petak 17.02.203 stigla bela koverta,posiljalac PU Jagodina. Poziv da dodjem do njih da dam izjavu da li sam upravljao vozilom. Prosecna brzina 162,6 km/h u deonici puta od 9788m presao za 00:03:36,753 od 16:02:06.000 Velika Plana portal Markovac B. Napomena: ako prihvatim odgovornost po clanu tom i tom i u roku od 8 dana platim polovinu od izrecene kazne ne moram se pojavljjivati u PU Jagodina. Izrecena kazna 10 000 dinara, otisao odmah i platio 5 soma pevajuci . Prekrsaj sam napravio 14.08.2022 , poziv je pisan 07.12.2022 a postar doneo 17.02.2023. Nadam se da nema vise koverti za slanje

Suzuki Vstrom 1050 xt WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Suzuki Vstrom 1050 xt, 2021. godište, Enduro / Cross, vozilo prešlo 37500 km, Beograd. Cena 11.700 € - Motori - Polovni Automobili Drugar nas prodaje

Ekipa, Godo je otisao u dobre ruke

Drugar isto prodaje, zamolio me da postavim oglas https://www.polovniautomobili.com/motori/20850848/suzuki-vstrom-1050-xt?

Zato forumi postoje da nam predoce koji su najbolji motori . Probacu u Delti da vidim kakve sam srece s prodavcima. Hvala za info.

Mislim da cu ipak da probam CF Moto ipak su oni MotoGP ekipa . A sto se tice Benelija moram da primetim da ga cesto spominjes kao preporuku, jel to tebi zao sto ga nisi kupio Kad si vec spomenuo KTM i Deltu, da li si ga rentirao na 1 dan ili moze na vise dana?

Hvala

Sledece je testirati Afriku AS DCT, BMW GS 1250, Dukati Multistradu (ove modele drugari imaju) i KTM 1290 ako u Delti imaju test model. Test voznja celodnevna solo i sa suvozacem pa cu odluciti sta dalje. Ali prvo da prodam Godoa pa cemo lako dalje a i trenutno nisam u Srbiji.