-
Broj tema i poruka
481 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: Bratislav 1973
-
Gentlaman's tour iliti ko muve al' s glavom (a neki i bez)
Bratislav 1973 je odgovorio članu Bruno 68 u Putopisi
Danak neiskustvu tj ne razumem nemacki/austrijski i "njiove" znakove , pozdrav iz toplog i vlaznog Brazila, ne tog vlaznog na koji ste pomislili mangupi nijedni -
Gentlaman's tour iliti ko muve al' s glavom (a neki i bez)
Bratislav 1973 je odgovorio članu Bruno 68 u Putopisi
Verujem da ce se 200 ojra resiti u sledecoj turi po Dolomitima -
https://heedshop.eu/en_US/p/Crash-bars-for-BMW-R-1200-RT-2005-2009-black-front-rear/170 Imas i kod njih isto, ako imas koga u EU da ti posalju tamo da ne placas carinu kod nas.
-
Page Not Found - Aliexpress.com WWW.ALIEXPRESS.COM Drugar je narucio s Aliexpress-a , platices carinu i to je to
-
Drugar nema nalog pa me zamolio da objavim ako vam ne smeta Honda NC 750 XD WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Honda NC 750 XD, 2021. godište, Touring, vozilo prešlo 19000 km, Beograd. Cena 7.800 € - Motori - Polovni Automobili Objavljeno isto i u rubrici Prodajem
-
Milosev Konak-Gornja Crnuca odakle je krenuo ustanak nije uvek otvoren, treba pozvati prvo i proveriti a voznja do tamo je po asfaltu kroz sumu,asfalt sirine za auto ipo. Pre Manastira Vracesnica jedno kilometar ima zanimljiv put ali ne odoh tamo, videcete po klupicama i maloj kapeli odvajanje s puta ka Manastiru.
-
Prosle godine je na nekoliko deonica bilo bez asfalta a nisu bili radovi, put je jednostavno propao a nije se popravljao godinama. Hvala za info.
- 948 odgovora
-
- kvalitet asfalta?
- krivine?
-
(i 1 more)
Označeno tagovima:
-
Pozz ekipa, kakav je put od Petrovca do Kuceva preko Melnica i Kucajne?
- 948 odgovora
-
- kvalitet asfalta?
- krivine?
-
(i 1 more)
Označeno tagovima:
-
-
Suzuki V-Strom (VStrom) Owners Club WWW.V-STROM.CO.UK Suzuki V-Strom (VStrom) Owners Club DL650AL2 service manual za sile stezanja iste kao i za AL7
-
https://www.v-strom.co.uk/downloads/DL650 -2017.pdf Suzuki V-Strom (VStrom) Owners Club WWW.V-STROM.CO.UK Suzuki V-Strom (VStrom) Owners Club
-
Pozz, jesi li mozda zvao Atilu(Horgos), da pitas jel moze da ti nabavi gume?
-
Ko iole normalan moze da proguta ovu informaciju? Ovo znaci da taj "Svaba" sto je bolestan ne sme da ide na godisnji odmor jer ce zbog njega sve da stane i da taj isti "Svaba" ne sme nikad u zivotu da se razboli da ne bi stala isporuka a tek pogotovo ovi sto nabacuju motore po parkingu s proizvodne trake da se nezna red i ostalo. Ovo sve zvuci kao 10 svetsko cudo, da BMW nema organizaciju. Mozda ovakve informacije mogu da prodju na tzv. Zapadu ali ovde na Balkanu to ne pije vodu. Ajd uzdravlje i sretno s novim motorima.
-
Na kraju kakvo je iskustvo s TKC gumama?
-
Hvala za rezime, cekamo sledeci "Djir" i knjigu
-
Bar kupljena jakna malo vadi stvar ( cekamo slike )
-
http://motoklub.rs/moto/wp-content/uploads/2017/09/cropped-motoklub-bezbednost-192x192.png trening – Moto Klub Bezbednost MOTOKLUB.RS Moto trening bezbedne vožnje S.M.ART - ABM ABM.RS Prijavi se na S.M.ART moto trening i za samo 8 sati drastično unapredi veštinu upravljanja motociklom bez obzira na predhodno iskustvo. KONCEPT 192 - Treninzi - Centar za stručno obrazovanje. KONCEPT192.RS Tokom svakodnevne vožnje u saobraćaju vaša vožnja postaje automatizovana. Ovo može da znači da neku od kritičnih situacija možemo lako prevideti. Enduro tours Serbia - Enduro Tours in Serbia. All levels, new bikes. SECTORENDURO.COM Enduro Tours in Serbia since 2016. Ride wild mountains in Serbia. Experienced guides. All levels of guided Enduro and Enduro school balkan hard enduro - Google Suche WWW.GOOGLE.COM Treninzi za Motocikle – NAVAK | www.navak.rs NAVAK.RS Evo linkova za obuke voznje, gde god da odete necete pogresiti
-
-
Copava je projektovana da izdrzi tri put tezinu motora.
-
Trening bezbedne voznje ( Vitomir Golusin )- prosao osnovni nivo (V-Strom 650xt) Trening bezbedne voznje ( Vladimir Jeftic-ABM)-prosao osnovni nivo (V-Strom 1050xt Trening off road voznje ( Sector Enduro-Tara)- prosao osnovni nivo (KTM 250 EXC, Gas Gas 300) Sva tri treninga s razlicitim motorima su mi pomogla. Trening bezbedne voznje (Koncept 192)- cekam novi motor da prodjem osnovni nivo Trening voznje ( NAVAK)- kad prodjem par hiljada km s novim motorom( upoznam ga) obuka brze voznje Svima zelim sretne km da li isli na obuku ili ne bezbedne voznje
-
Kolege, svaki dinar ulozen u znanje nevezano za voznju motora,popravke namestaja, operacije lakta ili slicno je ulaganje u sebe a to mislim da nema cenu. Cena obuke voznje u skolama bezbedne voznje ce se svakom od nas visestruko vratiti, opravdanost cene da li je realna ili ne nije za raspravu jer isto tako mozete gledati da li su Nike Air Max 2 opravdano skupe ili ne, svako ce za sebe odluciti da li zeli obuku bezbedne voznje ili kupiti Nike Air Max 2 koje su skuplje od obuke bezbedne voznje. Ono sto se nauci na treningu nije bitno koja je skola u pitanju a vi to priznali ili ne posle treninga ce vam sigurno pomoci u daljoj voznji, postavicu jedno pitanje svima i verujem da velika vecina to nije uradila, da li ste nekad okrenuli u mestu svoj motor na copavoj? Ovaj postupak vam moze pomoci kad nemate mnogo mesta za okretanjem a mnogi ce reci koji ce mi djavo to, sigurno je da ce vam zatrebati u nekom momentu hteli vi to ili ne. Instruktori koji ce vas uputiti na neke stvari u skoli ce vam ostati zapisane i to ce vam sigurno nekom vise nekom manje pomoci u daljoj voznji. Moja preporuka je da sa svakom promenom motora kao i pred pocetak sezone (neki od nas stalno voze pa nemaju pojam "pocetak sezone") proci obuku s skolama ili samostalno odraditi trening (YT ima klipova o treninzima) da bi se mi kao vozaci osecali sigurnije kad sednemo na motor. Poenta ovih kurseva bezbednje voznje jeste da ne bude ono " izleteo mi i nisam mogao da ga izbegnem" ili " e da sam prosao obuku mozda mi se ne bi desilo da ispravim krivinu" ili " hvala sebi sto sam prosao obuku i uspesno sam izbegao pesaka sto je pretrcavao ulicu ispred kombija".
-
Upravo kako si napisao, Koncept 192 ispred Asocijacije drzi obuku za vec licencirane instruktore A kategorije. Koncept 192 kao i Vita moze obuku da radi u celoj Srbiji , nazovite telefonom da dobijete blize informacije.
-
Naravno, trening bezbedne voznje je Vitin privatan biznis a sredstva od treninga se ne slivaju u kasu MK Bezbednost sto nije razlog da neko odustane od treninga kod Vite.
-
Pozz, svaki trening nevezano ko koliko godina i koliko km ima na dvotockasu dobro dodje. Kao neko ko je prosao obuku osnovnu kod Vitomira Golusina (trening bezbedne voznje nije obuka MK bezbednost nego Vite) a ne MK Bezbednost jer Vita je predsednik MK Bezbednest a i kod profesora Vladimira Jeftica (ABM) mogu da kazem da oba treninga, Suzuki V-Strom 650 XT (Vita) i Suzuki V-Strom 1050XT (Vlada) su mi pomogla tj promenila percepciju voznje. Oba treninga se baziraju upravljanjem motorom na malim brzinama do 50km/h,izbegavanjem prepreka u saobracaju,uglavnom gradskom, sto je dobra stvar jer vecina nas vozi u takvim uslovima. Sto se tice osnovne obuke Koncept 192 mogu da prenesem iskustva drugara, prosao obuku kod Vite (trening bezbedne voznje) i kod Vlade (ABM-zajedno smo prosli obuku) da obuka kod Koncepta je isto dobra, nemam licna iskustva nadam se da s sledecim motorom cu isto kod njih proci osnovni nivo. Sve skole imaju napredne nivoe, preporuka da se i ta obuka iskusi. Licno napredni nivo nisam prosao ali sam zeleo da prodjem osnovni kurs off road voznje na Tari ( Sector Enduro) koji je takodje prosirio vidike dalje u voznji ne samo van asfalta nego i na samom asfaltu pa je s toga moja preporuka da ko je u mogucnosti takodje prodje obuku off road voznje. Ono sto je meni interesantno kod skole Koncept 192 jeste da oni organizuju tzv voznju u grupi sto dosta od nas nezna pravila ponasanja voznje u grupi, samim tim to je voznja na regionalnim putevima sto druge dve skole ne praktikuju jer su bazirane kao sto sam napisao na uslove gradske voznje, voznja na poligonu. Vlada ABM ima svoj kanal na YT sto preporucujem da pogledate. Vita takodje moze da drzi trening off road voznje ali mu nedostaje iskustva kao sto to radi Sector Enduro( imaju sve od opreme, motora). Sve tri skole tj instruktori su bili nekad a neki i sad aktivini u saobracajnoj policiji. A sad nesto nevezano za skole, preporucujem da svako od nas ode na neki tzv poligon a ne ulicu pred pocetak sezone voznje ( asfaltirani teren, parking veci tipa Roda,Dis,slicno) da vezba nagla kocenja , prvo prednjom, pa zadnjom,pa s obe i da kazem ponovnog upoznavanja svog motora jer vecina od nas ne vozi motor u zimskom periodu. Zaboravih da napomenem da se na NAVAK-u takodje odrzavaju treninzi za one koji zele da se oprobaju kao Moto GP vozaci ali sa svojim motorom. Pozz