Svaka čast,baš lepa mašina.Da te lepo služi.

@Gordak985 koje god bočne da tražiš,neminovno je izmeštanje žmigavaca.

Eeee nek si se vratio.

Znači, @milomir22-e sa tobom zajebancije nema.A ja stvorio sliku o tebi da si neki ,,dečkić".

Ako hoćeš da ubrzaš,i ako imaš industriski fen,dodaj mu malo unutra toplote.

Čudno,znam sigurno tri vulkanizera koji menjaju moto gume u Jagodini.Samo Stošiċ kod starog Žitomlina balansira,tu je veċ problem ako ima gužvu...inače balansiranje radim sam.

@shoyyka ako možeš....menjaj.Bio u sličnom razmišljanju,samo što je moj problem,da stucam brdo para da to dovedem po mom ukusu,a realno nije isplativo.

Pa kada uporedo radiš zamenu ulja i krpljenje gume od ručna kolica....veliki zajeb.

Baš me rastuži,kada vidim ovakav filter vazduha....da ne pišem dalje.

@DraganNS i sa dve ruke,ispalo dobro.....a sex se podrazumeva.

Mnogi su mišljenja,da zamenom pločica su sredili kočnice.Ali....tu počinje igranka.Moj pristup kočnicama,bilo da je auto u pitanju ili motorcikl,a to je,da kompletna instalacija mora da se servisira,pogotovo ako se kupi polovan primerak,i pojma nemaš kada je šta rađeno.Čeljusti se rasturaju,sve se lepo očisti,vođice ispoliraju i podmažu,sve manžetnice da su cele,creva izduvana i sipana nova kočiona tečnost.Sve to kada se uradi,u toku eksploatacije ima svoja fabrička kretanja i nema zaglavljivanja i cvilenja.

Ovde te doživljavam kao mladog momka,talentovanog za muziku(pošto sviraš gitaru)voziš motore,kao i svaki mlad čovek nezadovoljan,razumeš se u puno stvari,ali ponekada baš znaš da lupaš...kao ovo sada.Shvati kako hoćeš.

Dabome, @shoyyka voli da vozi po Rumuniji,ako mu ,,mlada"vidi ovu sliku....ni do Bubanj potoka neće više da ide.Samo što mi ova bajkerka sa slike,mnogo liči na onu @BokyBoy što je stavio skoro.Daj te bar adresu da odem i ja da se slikam.

Nije samo u pitanju dugotrajnost,jačina i stabilnost varnice je još jedan plus za Iridijum.

Koji god korman da staviš,biće bolji od fabričkog.Imate u Nišu par prodavnica moto opreme,odeš motorom,zamoliš da ti daju samo vizuelno proveriš koji oblik i dužina odgovara kada sedneš na motor i rešio si stvar.

Čestitamooo...

Da sam kupio pločice kod nas,pa da kažem podmetnuto,iz uvoza su,jedva razlepih limove koje idu do pločica.Normalno obrijah šta je ostalo,i podmazah bakarnom mašću.

Mož da pratiš kolko oċeš,videċeš tek kada rasturaš......da je zavario sve.I ja sam pratio.....al ništa video nisam....dok nisam rasturio.

Mnogi su ovde dali svoje viđenje situacije,i dali odgovor.Mišljenja sam da pravi odgovor na sve ovo je u drugoj temi dao @alamunja,što je po meni definicija svega danas,a to je: imam slobodnog vremena...ali ti ga nedam...kraj priče. I izvinjavam se članu @alamunja što sam ga tagovao.

@the_doctor baš mora ovakvi isti?

@pronto je elaborirao za desetku.Ako se želi isprati agregat,ekstremno skratiti promenu ulja,lično kada želim da to uradim,vozim novo ulje do 300km...i ide zamena.To je radio i @N.F.S.,i kao što je pisao,ne škodi,može samo da godi agregatu...bar ja takav osećaj imam.Da se ogradim,ovo je moj lični stav i proveren kroz eksploataciju,neko će reći...ludak,ne zameram.A neko može da sipa te aditive za ispiranje.Mada ima da se kupi samo ,,Ester"pa pri kraju kilometraže,može da se doda da bi poboljšao ispiranje.i onda sledi zamena ulja.

Doco,ovako na slici lepo se slaže boja....ai manje se vidi kada je zaprljano.

@Scylla sa dve cigle rešavaš sve.

@miki izvini...ali prvi si počeo.

@Satelis to i napisah,da delovi koji se menjaju uz mukotrpno rasturanje,idu uvek OEM,sve što je lako dostupno i nije krucijalno za bezbednost može i druga ruka proizvodnje.