Rukavice i maramu preko njuske. Ako se dovoljno toplo obuces (a gledaj da se obuces, jer ce biti hladnije, a na motoru se mnogo vise oseti), preziveces i bez pojasa za bubrege, posebno ako imas duzu jaknu, pa malo i sednes na nju . Za kolena, za prvu ruku kod kineza, za nekih 50-100din. Mozda i da se strpis, pa narucis iz louis-a, za ove stvari cesto umeju da lepo skoce cene, jer se svi u ovo doba uglavnom ljudi sete takve opreme.

O, da. Probaj da skontas i obrtni momenat. :o Kamp prikolicu da vuce bez problema.

moze ako skuvas kafu Ofkors da se podrazrazumeva.

Dzoks, ajde javi se da svratis u povratku da cujem sta sam propustio, verovatno cu do tad zavrsiti s' poslom.

Ma, cak i da usporavam ekipu sa 50ccm, sutra imam neke obaveze, tako da ne verujem da cu da dodjem.

Nece sigurno, vec je oko 40 000din manje nego sto bi trebalo da bude, pa ako si iskopao po toj ceni uzimaj dok jos ima

Predlazem da se i ovde napravi deo spiska za kineze i mangulice i ide zajedno.

Da, da, Nikola. Jbg, sa njim ni Super Tenera ne izgleda kao velik motor, a afriku probao i nije imao mesta za kolena Mada sta znam, nije to ni tako strasno izgledalo. Ovo sto je Dzoks uradio je prava stvar. Isto sam razmisljao o tome, nisam visok, ali je ipak udobnije kad su malo ispruzenije noge, mada mi je bilo zao da budzim, pa na kraju i nisam.

Pethodni vlasnik vlasnik Dzoksovog bivseg Kinroda je imao, koliko bese? 2.10? 2.17m? Pa ti vidi.

Pa, ne jos, ali radim na tome

Ako to moras da pitas, sigurnije je da nista sam ni ne radis na motoru.

Klikni na sliku kad je otvori.

Uvek se nadje neki put gde nisi bio tako da oko toga ne brinem, samo napred ima on jos dosta da sluzi. :)v

Ma odmah na Adu Huju, da razmisljas o kocenju i krivinama dok ruka ne zaraste, pa tek onda trening.

Pa sta znam, da je gadna - gadna je, ali izgleda prilicno mocno i sirovo, pa mi je u neku ruku i zanimljiva. Kad prolazis pored Pazove, iako ne ovih dana, naravno da se javis i svratis, pa mozda i da se djirne FG. @Blackbite, da znas da smo dosadni ko jehovini svedoci, a sto se krugova i ostalih geometriskih tela tice, nema problema. Nije da niste, ali vas ipak ne bih ostavio da cekate pred vratima. Ako nista drugo onda kondicione pripreme za okupljanja. Sto vise ukusnog, a ne i mora da bude zdravo. Gledam slike ove krivine, i ne znam, ne mogu da procenim koliko je opasna jer nisam bio tamo, ovako sa slika deluje prilicno standardno. :-\

U uputstvu za Qingqi supermoto/enduro agregate sam procitao da su preporucena ulja 15-40, 10-30 i 5-30. Malo mi bilo nejasno, ok 15-40 razumem, ali 10-30 i 5-30 su jako retka ulja, koja idu na savremena vozila i prvenstveno sluze u ekoloske svrhe jer navodno prave manje opterecenje, zagadjenje ili sta vec, ili u slucaju ekstremno niskih temperatura. Kad imam i sta da procitam posle toga. 5-30 se sipa kada se motocikl koristi na temperaturama ispod -35 stepeni. Ne znam ko vozi motor na manje od -35. Ako i postoji takav manijak , trebali su da mu stave sliku u uputstvu i dodele orden.

Ne znam kakva je kocnica u ekstremnijim situacijama, ali onomad kad sam provozao tvoje motorce, nije mi ni palo na pamet da je dobos u pitanju, bar u tom slucaju sasvim dobro radi. Da menjas za disk nije jednostavno, bolje ti gledaj da taj dobos ako treba dobro podesis, i istereniras kocenje.

Dok ne prosijaju lonci i ne pregore ventili otvaraj novu temu. Uostalom vec imas temu za svoj motor. Smanji malo sa tim uletanjima i pisi tamo gde je tome mesto. U temi o problemima kupujes auspuhe, u temi za Apollo tomosov gepek da budzis na Princa.

Hmm, a ja mislim da je samo u otpornosti na temperaturu, sto i nije bitno, jer motor nije za trke, i ne krece se nekim nenormalnim brzinama.

A i to sto kazes. Jbg, lencugo, dosadise ljudima afrikanci, a ti si sam dosao na penal. A sto rece mile, jedino da das krug, pa ti mozda bude oprosteno.

smucilo mi se velicanje afrike kao i golfa dvojke da se kladimo da cu ja sa xl500 da prodjem svuda gde i ti sa afrikom ? samo sto ti sa krmacom neces proci svuda gde i ja ako vec pricate o offroad voznji pricajte o tezini vozila jer je to najbitniji faktor Amin, jedino ako mozda afrika ima krila ili tako nesto (mislim sigurno ima, samo sto mi obicni smrtnici to ne znamo ), i meni vec pocinje da ide na zivac. Pa lakse sam prolazio kroz blato sa kineskim kruzerom, i manje mi se motor koprcao, samo zbog kilaze. Super je to mozda motor, odlican za put, ali za offroad, manite me te price. Gde ona prodje, proci ce i bilo koji drugi motor, za utabani makadam i skuter je dovoljan. Enduro preko 200kg, po meni i nije enduro, jedino da se stave kramponke da je to vadi, ali ne znam koliko je onda bezbedna i povozna na putu, a za to je ipak prvenstveno namenjena.

Pa gde si bre ti, mene ispsovase ovde, a ti se tek sad javljas. Pa kad moze Zorge, sto ne bi' i ja.

Sa glavnog puta sa desne strane, u nivou puta, skrenes desno pod devedeset iz one ulice kad se iskljucis. Ma, skontaces vec. Srecan vam put!

Necu.