Ispuni joj zelju...prijace oboma... Necete se pokajati...

Ma podmazivac je savrsena stvar... Verujem da svaki radi posao...neki je manje, neki vise fensi...i to je to... Elektronski je svakako prakticniji jer se moze finije ustelovati... Ja sam za par stotina dinara napravio sam po uputstvima kolega sa foruma...ne secam se sad koja je tema i gde... Uglavnom kantica za kociono ulje od lade, elektricni ventil za benzin 12v iz auto gas sistema, crevce i slavinica za akvarijume i kapaljka od mine za hemijsku olovku....ulje SAE30...i to je to... Kao sto neko rece nastelovano na oko jedne kapi na minut i cao... Do tada sam lanac redovno prao na svakih +-500 km, i podmazivao sprejevima....i uvek je neki link bagovao ... Nakon ugradnje podmazivaca mozda sam ga oprao 4 puta kad se setim...i svaki link je bio savrseno pokretan... Motor je prodat sa oko 35K na satu...sa fabrickim lancem koji nije bio ni na pola istegnut... Tako da...koji god ugradili olaksace vam zivot sa motociklom sigurno... Sto se mene tice jedna od prvih stvari koje bi dodao na motor...

Mene vise podseca na neku Husqvarnu rally...

To sigurno...osim ako se ne izlepi neka folija ispod dela gde idu kaisevi.. Ja lepim foliju gde god skud dodiruje farbu...u suprotnom ostecenja laka su neminovna..

@Zigi011 deluje kao da ima dzep predvidjen za nesto sto bi ublazilo leprsanje u voznji ... Pogledaj sa unutrasnje strane....ako ima ubacis onu sundjerastu izolaciju za cevi i resio si taj problem ...

Nije se Tucano bas nesto proslavio u dizajniranju kecelje za ovaj model...nadam se da ce popraviti to... Sto se tice pustanja boje....nisam imao problem ni na jednom skuteru do sada...

@GAGI74 gde ima da se uzme taj mali moment nastavak?

Noje bas idealan sa prijanjanjem na tim bocnim delovima....tu zalepi one polukruzne sundjere koji su dosli uz scud.. Nebi bilo lose i izbusiti nove rupe na tim bocnim kaisevima ...da jos bolje nalegne .. R223 je model...ali ne znam sta znaci taj X...

Ma nije nikakva nauka ... Isprati uputstvo koje si dobio uz njega i nemas muke..

Beli PCX sa skudom, lik sa fluo prslukom?

Mom drugaru su skripuckali zadnji, isto na PCX-u...nisu procureli...funkcija je bila kako i treba biti...ali je islo na zivce...pogotovo sto se desilo par nedelja od kupovine.. Zamenili su mu amorte u garanciji...

Jeste li probali u Motoroom, u NS?

Ja sam uvek za veliki vizir.... Taj najveci u GIVI ponudi nosi oznaku 1190DT...a ima i kracih... Neko voli, neko ne.... Vizuelno jako lepo stoji zatamnjeni GP Kompozit, Turski ... GIVI GP KOMPOZIT

Termoscud R223, od 2021 na dalje..

Kako su tako brzo potrosene zadnje plocice?

Mislim da u Platneru vise ne mozes servisirati Yamahu ako zelis da zadrzis garanciju... Nisam 100% siguran, proveri...

Ako je sledeca zamena ulja po njima tek na 12K pocni sam da menjas na max 3K, kao kolega Novak..

Pritom ih ima vise modela/godista...

Ja mislim da si se malo preracunao u kilometrazi...osim ako skuter nece raditi 00-24h sa 2 vozaca.... Mislim da ce ti realna km biti oko 3000 do max 3500km..sto ce reci jednom mesecno servis ...

Svaka cast....ozbiljna mesecna kilometraza...

Lep skut bas... Sto se zastite ruku tice, montiraj muffove i nema zime...uz termoscud i veci vizir bice milina... Ali zastitu kao na SH i slicnim modelima mislim da ne mozes nikad dobiti.. Jel to prednja felna stigla oguljena ili je neka prljavstina..

Moj drugar je jedan od njih ...srecom do sada nije imao problem...sve do jednom...

Tacno tako...kao i za vecinu stvari... Mada meni je nekako "selo" na prvu...

Vobling verovatno nece nestati zamenom lezajeva kormana...to ce resiti samo drugi problem koji si naveo..

Ista prica ..na Fazeru mi je bio pretvd gas ...poceo sam koristiti taj dodatak koji je dosta pomogao...i sad ga skoro uvek koristim...navika je cudo...