Koga ne mrzi da gleda, kačim i video da još fotografija.

Današnja celodnevna vožnja je uklopljena u poslovne obaveze u Prijepolju i ovaj put cilj je bio Sopotnica, Jadovnik, Pešter i Golija. Još se vrtim po jugozapadnoj Srbiji ali ne idem dalje dok ne obiđem sva izuzetna mesta u ovom delu zemlje. Ukupno 350 pređenih kilometara asfaltom, makadamom i livadama. Trajanje vožnje gotovo čitav retko lep junski dan a uživanje beskrajno. Da bi izbegao istorijske radove na rekonstrukciji puta od Požege do Užica, krenuo sam prema Ivanjici a onda u Prilikama skrenuo desno prema Katićima. Odavde počinje pravo uživanje u vožnji kroz prirodne lepote i bajkovite pejzaže ka vrhovima planine Mučanj. Dalje kroz gotovo napuštenu varošicu Jasenovo prema jezeru Kokin Brod (Zlatarsko jezero). Odavde se vraćam na glavni magistralni put prema Novoj Varoši i Prijepolju. Nije bilo previše saobraćaja pa se moglo uživati u kombinovanju svih vrsta krivina i kratkih pravaca. Jedan savet za sve ljubitelje prirodnih lepota, ako ste u Prijepolju nemojte proći a da ne vidite slapove Sopotnice. Mesto je nestvarne lepote. Sledeće mesto koje se moralo videti je vrh Jadovnika, Katunić 1734m. Nastavio sam prema Crnoj Gori do Brodareva a odatle prešavši Lim prvo uskim asfaltom a potom makadamom kroz klisure, potoke, bukovi pa smrčevu šumu uzbrdo sve do gole visoravni Jadovnika. Dodaću fotografije koje vam mogu približiti pejzaže ove planine ali po kompletan užitak morate otići. Ne možete uživati u lepotama Jadovnika, a da ne osetite miris planinske trave poput Majčine Dušice koju u naletima donosi oštar planinski vetar. Odavde se spuštam malo bolje nasutim putem prema dolini Uvca i Sjenici. Povratak je preko Peštera i Golije prema Ivanjici. Izdala me baterija pa nemam više fotografija.

Planina Jadovnik između Prijepolja i Sjenice. Mesto koje se mora videti i doživeti. Vrh Katunić 1734m.

Cena za narednu nedelju do isteka registracije 4.000 komplet sa al. koferima ali bez bisaga.

Ride with GPS. Besplatna varijanta aplikacije koja prati putanju kretanja i kreira mapu.

Evo malo vožnje po Divčibarama Maljenu i okolini uz muziku iz kraja

07/06/20 - A bike ride in Велика Јежевица, Централна Србија RIDEWITHGPS.COM 79.8 km, +2018 m. Bike ride in Велика Јежевица, Централна Србија Negde sam pročitao post da za muzičku pozadinu treba odabrati nešto iz kraja o kome fotografije ili snimak govore. Podržavam ideju.

Današnja vožnja je za svaku preporuku. Do Divčibara i nazad sporednim putevima. Pauze: vrh Maljena, negde u pogoku pre Kraljevog Stola posle žešćeg spusta livadom, Divčibare, vodopad u Skakavcima.

Uživo sa Velikog Maljena.

Tako je. To su zamke za štetočine koje su se pojavile odskora na Tari i uništavaju smčevu šumu. Ne znam kako se zovu ni zamke a ni štetočine ali nadam se da zamke uspešno rade.

Uskoro će biti potrebna registracija pa je cena do tada 4.200 eur.

Golušin. Zabavlja se u vožnji.

KTM 450 EXC-R 2008 god.

@WoodyRider Šteta propustiti takvu vožnju i druženje.

Iz Valjeva su oba puta dobra. Preko Pstnice i Rajkovića je manje saobraćaja ali i put je dosta uži i manje pregledan. Sada je česta kiša pa pljusak zna da donese rizlu sa sporednih puteva na asfalt. Treba biti oprezan. Ima i par oštrih krivina pa ne treba žuriti. Glavnim putem preko Kaone ima jedna kraća deonica lošeg asfalta ali je uspon uz Bukove prema Kaoni jedna od lepših deonica za motore. Pud je dosta širi ali zna da bude teških kamiona, uglavnom prema cementari Kosjerić. Najbolje da probaš oba. Moja preporuka na Kaonu u dolasku a preko Rajkovića u povratku.

Dobrodošao. Ovde uvek ima ljudi koji znaju puno i žele pomoći. Piši šta je muka i naći će se neko da pomogne. Tako će se ovo "još ništa", brzo promeniti na bolje. Pozdrav.

Samo da podsetim zainteresovane da je KTM još u ponudi. Na njemu se, ko ume, lako izvode razne vežbe oblikovanja i razgibavanja (čučnjevi, sklekovi, trbušnjaci...). Ko ne ume a želi, naučiće (ja sam ova druga grupa). Važna je volja i dobar BALANS. Poslednja fotografija nije najbolja pa ću dodati opis. U pitanju je vežba trbušnjaci. Ruke su na potiljku, noge na maglenkama, brzina oko 30Km/h.

Kolega je nažalost Dejan D. iz Požege. Ne puno ali posnavao sam i njega i njegovu suprugu još iz srednje škole, fini ljudi. Verovatno će zvanični organi sačiniti neki izveštaj i dati sud o uzroku tragične nesteće ali verovatno niko nikada neće saznati koje su sve okolnosti dovele do ove tragedije. Na kraju i ne treba. Na nama je da pamtimo nesrećno nastradale i da budemo oprezniji i pametniji. Na deonici puta Čačak-Požega-Užice, već duže vreme izvode se radovi i dosta je nebezbedno za vožnju. Molim sve kolege kad god su u mogućnosti da zaobiđu ovu deonicu. Uvek ima alternativnih puteva. Porodici iskreno saučešće a kolegi neka je laka crna zemlja i široki putevi nebeski.

Pozdrav komšija Vukota. Dobrodošao na forum.

Poslednjih par godina gotovo da nije vožen. Pali i dobro ide. Toliko sam video. Oko održavanja ću se raspitati.

Prijatelj prodaje skuter Peugeot 2010 god. 50 kubika, dvotaktni, sa papirima za registraciju. Tel. 0645466074 Cena 450 eur

16/05/20 - A bike ride in Горња Добриња, Централна Србија RIDEWITHGPS.COM 49.4 km, +1075 m. Bike ride in Горња Добриња, Централна Србија Ne znam sta se desilo sa mapom. Prva polovina je tačna.

Sign Up For Free - Ride with GPS RIDEWITHGPS.COM Create a free account to start planning bike routes, and recording your bike rides...

KTM je na raketni pogon ali slabo drži pravac.

Mi se i dalje motamo oko kuće. Vožnja do Divčibara uz minimalno asfalta a uz maksimalno uživanje u vožnji obroncima Maljena. Tometino Polje. Povratak nije bio avionom kao na GPS praćenju već sličnim putem samo sa praznom baterijom telefona.